🚃 Первый трамвай 71-233А «Синара» прошел сертификацию!
На днях компании «Синара – ГРТ» (входит в «Синара – Транспортные Машины») был выдан сертификат соответствия на 3 года. Сертификат был выдан трамваю 71-233А с тележками для колеи 1524 мм.
Трамвайный вагон модели 71-233А «Синара» был спроектирован и построен компанией «Синара - Транспортные Машины». Трамвай был представлен на выставке «ИННОПРОМ-2025» в Екатеринбурге.
Специально для трамвая была создана низкопольная тележка с адаптивной подвеской и внешним расположением мотор-редукторного блока, а также система смазывания гребня колес. Отмечается, что инженерные решения обеспечивают снижение шума на 20%, энергопотребления на 15% и минимизируют воздействие на путь по сравнению с существующими моделями.
Серийное производство трамваев будет запущено на территории завода «Уралхиммаш» в Екатеринбурге. Его мощность должна составить до 200 трамвайных секций в год. Трамваи предполагаются к поставкам как в рамках концессионных проектов СТМ, так и закупок самих городов.
📸: Иван Ревенков (Transphoto.org)
🤩По Рельсовой Цепи🤩
На днях компании «Синара – ГРТ» (входит в «Синара – Транспортные Машины») был выдан сертификат соответствия на 3 года. Сертификат был выдан трамваю 71-233А с тележками для колеи 1524 мм.
Трамвайный вагон модели 71-233А «Синара» был спроектирован и построен компанией «Синара - Транспортные Машины». Трамвай был представлен на выставке «ИННОПРОМ-2025» в Екатеринбурге.
Специально для трамвая была создана низкопольная тележка с адаптивной подвеской и внешним расположением мотор-редукторного блока, а также система смазывания гребня колес. Отмечается, что инженерные решения обеспечивают снижение шума на 20%, энергопотребления на 15% и минимизируют воздействие на путь по сравнению с существующими моделями.
Серийное производство трамваев будет запущено на территории завода «Уралхиммаш» в Екатеринбурге. Его мощность должна составить до 200 трамвайных секций в год. Трамваи предполагаются к поставкам как в рамках концессионных проектов СТМ, так и закупок самих городов.
📸: Иван Ревенков (Transphoto.org)
🤩По Рельсовой Цепи🤩