Аэропро - вентиляция без компромиссов

⚡️⚡️⚡️ Аэропро.Эксперт × Наталья Яровая: выпуск 17

Определение качества воздуха в помещении по концентрации CO₂

В новом выпуске Наталья Яровая разбирает расчет качества воздуха в Аэропро.Эксперт. Расчет моделирует изменение концентрации CO₂ во времени и определяет класс качества воздуха - от В1 (высокий) до В4 (низкий).

В выпуске разбираем

▪️ как обосновать фоновую концентрацию CO₂ в наружном воздухе;
▪️ как задать источники выделения CO₂ и нормы на человека;
▪️ как определить расчетный объем помещения и время работы;
▪️ классы качества воздуха В1–В4 и их границы по концентрации;
▪️ как подобрать кратность воздухообмена под требуемый класс;
▪️ как оценить динамику концентрации по часам.

Главный вывод: класс качества воздуха зависит от воздухообмена и времени работы помещения, а требуемая кратность может в два-три раза превышать нормативный минимум.

🫥🫥
📸📸 Смотреть на RuTube | Смотреть в VK

#АэропроЭксперт #ЯроваяНаталья #вентиляция #качествовоздуха

🆕 Новый расчет в Аэропро.Эксперт: Расход коэффициента огнезащиты для воздуховодов

Площади поверхности воздуховода для подсчета огнезащиты мало. На расход огнезащиты также влияют следующие факторы: толщина покрытия, количество стыков, величина нахлеста материала. Если это не учитывать, то заложенного в проекте огнезащитного материала не хватит для монтажа.

Рассмотрели пример:
▪️Воздуховод 200×100 мм, длина 50 м.
▪️Площадь поверхности воздуховода: 30 м².
▪️Спецификация BIM-системы. Площадь огнезащитного покрытия: 50 м².

С учетом требований монтажа. Площадь огнезащитного покрытия (без учета огнезащиты креплений): 69,6 м².

Потребность в материале оказалась более чем в два раза выше площади поверхности воздуховода. И это еще без учета огнезащиты креплений!

Расчет позволяет учесть указанные факторы. На выходе получаем коэффициент расхода огнезащиты. Умножаете на него площадь поверхности воздуховода (или на площадь огнезащиты) и получаете необходимое количество материала.

Для проектировщиков, монтажных организаций и технических заказчиков.

ℹ Подробно разобрали методику и пример расчета в статье:
Онлайн-расчет коэффициента расхода огнезащиты

🫥🫥
📤 Платформа инженерных расчетов: Аэропро.Эксперт

⚡️⚡️⚡️ Аэропро.Эксперт × Наталья Яровая: выпуск 16

Расчет воздухообмена в квартирах

В новом выпуске Наталья Яровая последовательно рассчитывает воздухообмен четырех квартир по СП 54.13330 и СП 60.13330.

В выпуске разбираем

▪️ какую площадь квартиры принимать для расчета;
▪️ как определить число проживающих;
▪️ расчет вытяжки по СП 54.13330;
▪️ проверку притока по СП 60.13330;
▪️ почему результаты двух расчетов могут разойтись;
▪️ как компенсировать возникающий дефицит воздухообмена.

Главный вывод: при расчете воздухообмена квартиры важно проверить не только вытяжные расходы по СП 54, но и требования к притоку по СП 60.

🫥🫥
📸📸 Смотреть на RuTube | Смотреть в VK

#АэропроЭксперт #ЯроваяНаталья #вентиляция #воздухообмен

🆕 Справочник СИТИС теперь доступен в Аэропро.Эксперт

В программу добавлены данные справочника СИТИС для работы с параметрами пожарной нагрузки.

Новый раздел состоит из двух частей.

1. Справочные данные

▪️ плотность пожарной нагрузки;
▪️ горючие материалы и их смеси;
▪️ горючие материалы;
▪️ горючие жидкости;
▪️ строительные материалы.

По записям работает поиск, а в карточке можно посмотреть полный набор характеристик. Для каждого значения сохраняется связь с первоисточником, чтобы проверить, откуда взято конкретное значение.

2. Мои карточки

На основе справочных данных можно создавать собственные типовые наборы пожарной нагрузки для помещений.

Карточки можно редактировать, дублировать и повторно использовать на других объектах.

Готовую карточку можно применить непосредственно к расчетам: Удаление продуктов горения из смежного с горящим помещения и Удаление продуктов горения из горящего помещения. Перед изменением программа покажет сравнение параметров "Было → Станет", после чего значения будут перенесены в расчет.

🫥🫥
📤 Справочник СИТИС уже доступен в Аэропро.Эксперт

#АэропроЭксперт #пожарнаянагрузка #дымоудаление

⭐️️️️️️ Аэропро.Эксперт - 2 года

Два года назад мы запустили Аэропро.Эксперт, чтобы упростить инженерные расчеты и сократить рутинную работу.

🔵от 10 расчетов к 42 методикам

На старте в платформе было 10 расчетов для систем противодымной вентиляции. Каждый включал исходные данные, результат и готовый редактируемый отчет.

Сейчас доступны 26 расчетов и 42 расчетные методики, 16 из которых относятся к модулю теплопритоков.

🔵Платформа в ежедневном рабочем процессе

Расчеты уже встроены в общий рабочий процесс. Исходные данные все чаще приходят из информационной модели.

За это время добавили интеграцию с отечественной BIM-системой Renga, гостевой доступ к расчетам, совместную работу и обсуждение результатов. Полученный результат можно проверить, передать коллеге или эксперту, обсудить в платформе, а затем использовать при подборе оборудования.

Для проектных организаций поддерживаем использование в рабочих процессах и брендирование отчетов.

🔵Модель и развитие

На втором году Аэропро.Эксперт перешел к платной модели. Постоянное развитие платформы требует поддержания работоспособности, развития инфраструктуры и создания новых инструментов.

Многие доработки появляются по запросам пользователей. Присылают замечания, предлагают изменения и передают реальные задачи для проверки. Часть таких запросов мы реализуем в течение нескольких дней.

🔵Экспертная часть

✔️ Вместе с Натальей Яровой ведем цикл видеоразборов применения платформы в инженерных расчетах.

✔️ Татьяна Маринина помогает развивать экспертные консультации сервиса.

✔️ В тесном сотрудничестве с проектом ОВиК Project развиваем научную и образовательную часть платформы, включая открытую инженерную энциклопедию ➡️ Аэропро.Вики.

✔️ Запысываем курс по использованию плагина в BIM-Renga, вместе с Глабец Павлом.

🔵Дорожная карта

Продолжаем развивать модуль теплопритоков и BIM-интеграцию. Основной фокус - расчет теплопритоков через теплопоступления от солнечной радиации.

Разрабатываем новый модуль теплопотерь и расширяем справочные данные, на подходе справочник СИТИС.

Еще одно крупное ожидаемое направление BIM-портал. Его задача, связать информационную модель с расчетами и предварительным подбором оборудования, а затем сформировать прямой запрос производителю.

Портал станет точкой взаимодействия проектировщиков и производителей оборудования.

Информационная модель → инженерный расчет → предварительный подбор → спецификация → запрос производителю → окончательный подбор и ТКП

❗️ Спасибо всем, кто за два года работает с ➡️ Аэропро.Эксперт, присылает замечания, задает неудобные вопросы, предлагает идеи и помогает проверять наши решения на реальных проектах.

📷 Выпуск 15: Расчет клапана избыточного давления (КИД)

В новом видео Наталья Яровая разбирает расчет и подбор клапана избыточного давления. Разбираются два случая: лестничная клетка Н2 и тамбур-шлюз.

В видео рассматриваем
▪️ логику работы КИД: сброс давления при закрытых дверях, закрытие при открытой;
▪️ расчет КИД для лестничной клетки Н2 с учетом усилия дверного доводчика;
▪️ расчет КИД для тамбур-шлюза с ручным заданием перепада;
▪️ суммирование дополнительных КМС (сеток, решеток) и их привязка к живому сечению клапана;
▪️ пересчет КМС при установке решетки не на клапане.

🫥🫥
📸📸 Смотреть на RuTube | Смотреть в VK

#АэропроЭксперт #ЯроваяНаталья #разбор #ПДВ #противодымнаявентиляция #КИД #клапанизбыточногодавления #лестничнаяклетка #тамбуршлюз #СП7

⏱ Масштабное обновление плагина для BIM Renga

Основное обновление плагина Аэропро.Эксперт в версии v1.8.0 - передача данных для расчета теплопритоков.

Добавлено

▪️ назначение направления истинного севера в модели;
▪️ определение ориентации окон относительно сторон света;
▪️ автоматическое назначение ориентации для прямых и дуговых окон;
▪️ ручное назначение ориентации для угловых окон, в том числе сразу для нескольких элементов;
▪️ экспорт всех окон модели или только выбранных окон;
▪️ проверка принадлежности окон помещениям перед экспортом;
▪️ возможность заменить стандартные параметры экспорта теплопритоков на другие свойства модели.

Общие доработки

▪️ параметр "Площадь" можно заменить на другую площадь или свойство модели;
▪️ для модулей "Воздухообмен" и "Теплопритоки" добавлен экспорт объема помещения;
▪️ параметр "Объем" можно заменить на другой объем или свойство модели;
▪️ в "Аэродинамике" точку трассировки можно назначить конечной точкой участка.

Также исправлены ошибки, связанные с трассами нулевой длины и точками трассировки, расположенными посреди трассы. При обнаружении трассы нулевой длины выполнение расчетных алгоритмов останавливается.

Обновлен интерфейс окон плагина: увеличен шрифт, скорректировано оформление кнопок и таблиц, улучшено отображение уникальных идентификаторов, добавлена реакция кнопок на наведение курсора.

🫥🫥🫥🫥🫥🫥🫥🫥🫥🫥🫥
☁ Скачать плагин версии 1.8.0
🫥🫥🫥🫥🫥🫥🫥🫥🫥🫥🫥

🔗 Доступ к расчету в Аэропро.Эксперт

Вам приходит ссылка. Открываете и перед вами не файл 🗒 во вложении, а реальный расчет. Исходные данные, результирующие значения и отчет сразу, без установки. Регистрация для просмотра не нужна.

Автор нажал "Поделиться" и отправил ссылку коллеге, заказчику или эксперту. Получатель видит расчет в том виде, в котором его передали. Редактирование заблокировано.

Если нужно обсудить детали, авторизуйтесь в сервисе и напишите в чат. Переписка привязана к расчету. Открыли через месяц, видны и договоренности, и контекст.

А если посмотреть со стороны того, кто делится?

Закончили расчет. Нажали "Поделиться" и ссылка готова. Отправили заказчику, скинули коллеге в мессенджер.

Доступ управляется одним переключателем 👆. Сегодня ссылка работает, завтра - отозвали. Никаких файлов, которые отправляются по почте и живут своей жизнью после того, как расчет уже изменился.

Заметки только для вас и участников вашей организации. Вывод, рабочая пометка, нюанс - все остается внутри расчета. Гость заметок не видит.

Скоро прикрепление изображений. Схемы и скриншоты прямо в обсуждении. Пригодится для аэродинамики и задач с пространственной структурой: приложил схему и сразу понятно, о каком участке речь.

🫥🫥🫥🫥🫥🫥🫥🫥🫥🫥
⚡️ Платформа инженерных расчетов ➡️ app.aeropro.expert

👨‍💻 Сколько стоит Excel для команды инженеров?

Не в деньгах, а в рисках и времени.

Когда несколько инженеров работают каждый в своих таблицах, возникают проблемы и они не про функционал Excel.

Нормативная документация меняется. Кто-то должен отслеживать изменения, править формулы, рассылать новые версии. Обычно это падает на самого опытного инженера или не делается вовсе.

Чужой расчет, как черный ящик. Открыть файл коллеги и разобраться в логике - отдельная задача. Показать расчет заказчику или эксперту означает выгрузить файл и надеяться, что его откроют и правильно поймут. Инженер ушел в отпуск, передал объект - логику восстанавливают вручную. Всегда.

У всех все по-разному. Каждый сдает документацию в своем формате. Перед отправкой заказчику все приводят к общему виду, руками, на каждом проекте заново. Отчеты выглядят по-разному у разных инженеров.

В Аэропро.Эксперт эти проблемы снимаются.

Модель расчета обновляется на нашей стороне. Не нужно самому следить за нормативкой, изменения уже в системе. Расчеты и отчеты хранятся в рабочем пространстве команды, а не на чьем-то компьютере. Подписка неактивна ➡️ данные доступны. Сменился ответственный, ушел инженер из команды в отпуск, расчет на месте вместе с историей обсуждений.

Показать расчет заказчику или эксперту можно по гостевой ссылке. Без регистрации. Исходные данные, результат, отчет видны, но не редактируются. Нужно обсуждение, авторизуйтесь и напишите в чате расчета, переписка останется там же, а не разойдется по почте.

Отчеты формируются в едином формате. Проблема стандарта и разных версий закрыта. Доступно брендирование, логотип компании на каждом документе.

Для организаций подписку оформляют в личном кабинете. Пакеты от 1 до 30+ пользователей, скидки от количества, региональные скидки и за оплату по безналу, ЭДО. Укажите ИНН и количество пользователей, система рассчитает скидку и сформирует готовый счет-договор.

🫥🫥🫥🫥🫥🫥🫥🫥🫥🫥
💌 По вопросам подключения:
expert@aeropro.su / +7 999 716-6924 / @Lineotu

💡 Как правильно ответить на вопрос "Нужна ли струйная вентиляция на парковке"

Поступил запрос на консультацию. Заложена струйная противодымная вентиляция на парковке, вопрос - все ли верно.

Формально можно ответить одной фразой: да, подходит или нет, не подходит. Но в таких задачах простое да/нет почти никогда не закрывает вопрос до конца. За ним всегда стоит развилка, о которой проектировщик может не знать.

Эксперт Татьяна Маринина разбирала запрос именно с этой точки зрения. Не дать один ответ, а показать всю логику решения, чтобы проектировщик мог сам оценить варианты и обосновать выбор перед экспертизой.

Первая развилка: тип стоянки

Открытая или закрытая? От этого зависит, нужна ли механическая вентиляция вообще. Критерий из СП 113.13330.2023: доля проемов в наружных ограждениях, п. 3.1.14, и предельная ширина здания, п. 7.4.1. В присланных материалах не было разрезов, поэтому эксперт не стала гадать и разложила оба сценария - для открытой и для закрытой стоянки, с обоснованием по каждому.

Вторая развилка: сама струйная вентиляция

Если стоянка закрытая, то механическая ПДВ нужна, СП 7.13130.2013, п. 7.2. Но струйная вентиляция, которую заложил проектировщик, по СП 300.1325800.2017 работает только в связке с общеобменной приточно-вытяжной системой. Сама по себе она не решение.

Есть нюанс с масштабом. Технология рассчитана на большие дымовые зоны до 10 000 м², обычно от 5 000 м² стоянки. А зона, где по п. 8.3.10 СП 113.13330.2023 вообще требуется принудительная вентиляция (дальше 20 м от проемов), в этом случае оказалась небольшой. Ставить систему, спроектированную под совсем другой масштаб, это избыточно и экономически нецелесообразно.

И решение

Консультация не заканчивается простым ответом. Эксперт предложила рабочую альтернативу, классическую схему: механическая вытяжка + естественный приток. С конкретной рекомендацией по расположению дымоприемных устройств и предупреждением, на что обратить внимание при подборе вентилятора: нужен протокол испытаний на конкретную конфигурацию, иначе на экспертизе будет вопрос.

Задача письменной консультации состоит в том, чтобы дать проектировщику опору для решения: ссылки на нормы, разбор альтернатив и заранее обозначенные риски. В результате выбранное решение можно аргументированно подтвердить перед экспертизой.

Такой разбор, формат услуги "Ментор". Ответ приходит в личный кабинет и остается в истории запросов, к которой всегда можно вернуться.

Для более объемных задач "Аудит проекта": проверка документации перед экспертизой, ведомость несоответствий и рекомендации по устранению.

> Ведет консультации Татьяна Маринина, практикующий инженер по противодымной вентиляции.

🫥🫥🫥🫥🫥🫥🫥🫥🫥🫥
⚡️ Оставить запрос на консультацию ➡️ app.aeropro.expert

⚡️⚡️⚡️ Аэропро.Эксперт × Наталья Яровая: Выпуск 13

Расчет КМС в вытяжной системе ПДВ

В новом видео Наталья Яровая разбирает, как рассчитать коэффициент местного сопротивления через калькулятор КМС и почему перед расчетом важно правильно определить главную магистраль.

На примере вытяжной системы противодымной вентиляции показано, с какого помещения начинать расчет, как выбрать расчетную ветку с максимальными потерями давления и как не ошибиться при выборе КМС для тройников, отводов и переходов.

В видео рассматриваем
▪️ определение главной магистрали;
▪️ выбор самого неблагоприятного потребителя;
▪️ расчет КМС вытяжных тройников;
▪️ привязку КМС к скорости на нужном участке;
▪️ расчет перехода сечения;
▪️ влияние стороны поворота на КМС отвода;
▪️ учет подсосов через закрытые клапаны;
▪️ учет обратного клапана в стакане;
▪️ разницу между приточными и вытяжными тройниками.


🫥🫥
📸📸 Смотреть на RuTube | Смотреть в VK

#АэропроЭксперт #ЯроваяНаталья #разбор #пдв #дымоудаление #аэродинамическийрасчет #КМС #местныесопротивления #противодымнаявентиляция