Кросс-купе Lamborghini Urus стало самым «горячим» и обсуждаемым представителем в сегменте, разогнавшись с места до первой «сотни» уложившись в 3,59 секунды.
Новинка уже была показана в Сингапуре, поэтому ее внешность уже не является секретом. Тем не менее, венгерская студия X-Tomi Design решила превратить автомобиль в пикап, похоже, немного растянув колесную базу. Разумеется, ожидать подобной машины в будущем не стоит, производитель останется сосредоточенным на трех основных моделях: Aventador, Huracan и Urus.
Lamborghini намерена выпускать более 3 500 единиц Urus в год и делает ставку на китайский рынок. Изначально «супер-внедорожник» будет доступен с 4,0-литровым битурбо мотором V8 мощностью 650 л.с. (484 кВт) и 850 Нм, однако в дальнейшем ожидается появление подключаемого гибрида. Согласно некоторым источникам, силовая установка может заимствоваться у Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, таким образом, отдача составит 680 л.с. (507 кВт) и 850 Нм крутящего момента.
Новинка уже была показана в Сингапуре, поэтому ее внешность уже не является секретом. Тем не менее, венгерская студия X-Tomi Design решила превратить автомобиль в пикап, похоже, немного растянув колесную базу. Разумеется, ожидать подобной машины в будущем не стоит, производитель останется сосредоточенным на трех основных моделях: Aventador, Huracan и Urus.
Lamborghini намерена выпускать более 3 500 единиц Urus в год и делает ставку на китайский рынок. Изначально «супер-внедорожник» будет доступен с 4,0-литровым битурбо мотором V8 мощностью 650 л.с. (484 кВт) и 850 Нм, однако в дальнейшем ожидается появление подключаемого гибрида. Согласно некоторым источникам, силовая установка может заимствоваться у Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, таким образом, отдача составит 680 л.с. (507 кВт) и 850 Нм крутящего момента.