Hyundai представила Tucson нового поколения для экспортных рынков. Кроссовер получил новый дизайн и оптику Micro Pixel Lighting с 25,6 тыс. диодов, которая адаптирует освещение к изменениям погоды.
В салоне появились 9,9-дюймовая приборная панель и 17-дюймовый экран мультимедиа на Android Automotive OS. Система поддерживает управление жестами и получила голосового ИИ-ассистента Gleo AI. Также предусмотрены две беспроводные зарядки мощностью 15 Вт.
Tucson предложат с бензиновыми моторами мощностью от 150 до 193 л.с. и двумя гибридными установками. Обычный гибрид развивает до 245 л.с., подзаряжаемый имеет мощность 292 л.с. Последний разгоняется до 100 км/ч за 7,9 секунды и оснащается батареей на 17,1 кВт·ч.
Для бездорожья предусмотрели систему оценки сцепления колес и вероятности застревания, автоматическое управление ускорением и торможением в зависимости от рельефа и камеры с обзором поверхности впереди и под автомобилем.
🚗 Autonews в Telegram | VK | Канал РБК в «Mакс»
В салоне появились 9,9-дюймовая приборная панель и 17-дюймовый экран мультимедиа на Android Automotive OS. Система поддерживает управление жестами и получила голосового ИИ-ассистента Gleo AI. Также предусмотрены две беспроводные зарядки мощностью 15 Вт.
Tucson предложат с бензиновыми моторами мощностью от 150 до 193 л.с. и двумя гибридными установками. Обычный гибрид развивает до 245 л.с., подзаряжаемый имеет мощность 292 л.с. Последний разгоняется до 100 км/ч за 7,9 секунды и оснащается батареей на 17,1 кВт·ч.
Для бездорожья предусмотрели систему оценки сцепления колес и вероятности застревания, автоматическое управление ускорением и торможением в зависимости от рельефа и камеры с обзором поверхности впереди и под автомобилем.
🚗 Autonews в Telegram | VK | Канал РБК в «Mакс»