3/4
Жена моего брата работает машинистом литейного крана. Ее работа заключается в том, чтобы каждую ночь с 20.00 до 8.00 утра (12 часов) ездить в воздухе над расплавленным металлом, зачерпывать его огромным ковшом и перевозить в другое место. И все это за зарплату примерно джун+ дизайнера.
И на заводе тоже есть оптимизации, KPI и даже стейкхолдеры (там из называют начальник цеха ахахах). Мало того, технологии и нейросети тоже приводят к сокращениям. На моем родном НЛМК -10 тыс. рабочих за посление десять лет.
Жена моего брата работает машинистом литейного крана. Ее работа заключается в том, чтобы каждую ночь с 20.00 до 8.00 утра (12 часов) ездить в воздухе над расплавленным металлом, зачерпывать его огромным ковшом и перевозить в другое место. И все это за зарплату примерно джун+ дизайнера.
И на заводе тоже есть оптимизации, KPI и даже стейкхолдеры (там из называют начальник цеха ахахах). Мало того, технологии и нейросети тоже приводят к сокращениям. На моем родном НЛМК -10 тыс. рабочих за посление десять лет.