Горизонты Демина ❍


Kanal geosi va tili: Rossiya, Ruscha


Экспертно о моделировании цепочек поставок, оптимизации логистики и складов. 280+ проектов с 1997 года: X5 Group, «Магнит», Danone, «Балтика», «Технониколь», НЛМК, ЛУКОЙЛ и др.
Автор — Василий Демин, исп.директор КСЛ, доктор технических наук

Bog‘liq kanallar  |  O‘xshash kanallar

Kanal geosi va tili
Rossiya, Ruscha
Statistika
Postlar filtri


🤩Против знатоков опять играет финансовый директор Сергей из Средней Пышмы.

Этот предмет на складе очень важен и полезен. Сергей регулярно выделяет деньги на его ремонт и поддержание в надлежащем техническом состоянии.

❔Внимание, вопрос: для чего он используется на складе?

⏳Вопрос задан. Время пошло.

#ЛЧГК #пятница

📶 Горизонты Демина
→ Читайте канал в Мах

484 0 4 17 21

🗣«Везти или хранить». Как производители и поставщики решили для себя задачу на сотни миллионов рублей.

Три кейса КСЛ: Русклимат, Аскона, Фруто-Няня/АО «Прогресс»

📎 Что общего у этих трех разных бизнесов?

▶️1. Федеральная представленность — большинство регионов России + страны Центральной Азии, РБ и даже Ближний Восток. А это значит «длинная логистика» между производствами и потребителями.
▶️2. Бюджеты на склады и транспорт исчисляются миллиардами рублей, но еще больше денег заморожено в запасах.
▶️3. Архитектура цепочек поставок и логистической сети смоделирована на HORIZON.

Практически каждая из компаний начинала с простой цепочки: производство — один-два склада готовой продукции — поставка в регионы напрямую либо через дистрибьюторов.

Достаточно быстро цепочка стала меняться с добавлением собственных складов в регионах.
И вот здесь начинается решение сложной, но многомиллионной задачи «Везти или хранить».

🔽 В драйверах задачи:

🟢Уровень сервиса — исполнение клиентских обещаний через доступность товарного запаса и lead time.
🟢Затраты на склады с разделением на постоянные и переменные: хранение и грузообработка.
🟢Затраты на транспорт в разрезе по типам и направлениям доставки.
🟢И один из самых «тяжелых» факторов — стоимость «замороженных» денег в запасах.

В математической модели идет расчет оптимальной лог. сети на основе балансирования между этими факторами.

Например, всегда дешевле везти FTL, но таким образом мы увеличиваем запас, часто снижаем частотность подпитки с федерального до региональных РЦ, а значит, влияем на сервис.

И ровно в обратную сторону: снижая запасы и потребность в складских площадях, мы повышаем частотность подпиток и, как правило, транспортные затраты растут.

🥾«Секрет» цифровой модели заключается в том, что это не только поиск оптимума между этими факторами, но и динамичность — например, в 24 г., когда цены на склады достигли своего пика, цифровая модель в "Асконе" пересчитала решения в пользу «везти», останавливая от решений найма дополнительных складских площадей, используя резервы складской сети в соседних регионах.

В результате диапазон годовой экономии по указанным кейсам от 150 до 820 млн. руб. Подумайте на сколько же должна напродавать компания, чтобы получить столько чистой прибыли).

✅Оценить, насколько такой подход через цифровое моделирование принесет эффект вам, можно через селф-чек, который мы разработали еще в прошлом году, но он, как хорошая классика, актуален и сегодня и, думаю, еще долгое время.

⏩ Пробуйте!

#референсы #кейсыКСЛ #Horizon

📶 Горизонты Демина
→ Читайте канал в Мах


💬 Умно выжимаем из склада максимальную результативность

Коллеги, вот что увидел за последние пару месяцев примерно у 50% компаний, с которыми работает КСЛ:

Бизнес хочет получать максимальную отдачу от всех ресурсов, прежде чем выделять дополнительные инвестиции в масштабирование, роботизацию и т.п. Для СЕО важно в цифрах понимать, сколько еще можно выжать, насколько этого по времени хватит. И при этом получить апрув, что посчитано правильно.

В 26-27 гг. это особенно важно с учетом дефицита бюджетов на развитие.

🔔 Но есть и хорошая новость: проекты по повышению производительности склада через эргономику — те самые «быстрые победы», которые приносят осязаемый эффект при минимуме инвестиций и капитализируют этим руководителя логистики как внутри компании, так и в отрасли.

📌 Для того чтобы разобрать, как это сделать, завтра, 1 октября, проведем вебинар «Топ-5 улучшений в эргономике склада, которые повысят его производительность».

Вот что разберем:

▶️1. Источники потерь на складе, связанные с эргономикой
▶️2. Как повысить производительность через:
🔤 визуализацию на складе;
🔤 эргономику оборудования для отбора заказов;
🔤 эргономику оборудования для комплектации и перемещения;
🔤 экранные формы выдачи заданий.

⏩ Ссылка на регистрацию здесь

Вебинар проходит в преддверии LOGFORUM'26, на котором больше 30 заказчиков (Магнит, Армтек, Novabev, Очаково, Милком и др), и партнеров КСЛ вживую поделятся опытом того, как это удалось реализовать, + спец день на посещение этих объектов.

P.S. Кто видит ужасающие картинки в посте с мыслью «что за дичь, у кого так осталось?!», обязательно присоединяйтесь к вебинару и Форуму — покажем то, что не так очевидно, но не замечают 99% руководителей в логистике, а там большой скрытый ресурс.

📶 Горизонты Демина
→ Читайте канал в Мах


🤩Против знатоков играет финансовый директор меткомбината Сергей из Средней Пышмы.

Окружность отверстия в полу склада МТР меткомбината составляет ровно 98,4 дюйма.

❔Внимание, вопрос: чем заткнуть дыру, чтобы получить лучший ROI и NPV?

⏳ Вопрос задан. Время пошло.

#ЛЧГК #пятница

📶 Горизонты Демина
→ Читайте канал в Мах

888 0 4 10 24

💬 Как в условиях 2026 г. сделать логистику «продажным» инструментом
Кейс «Восток-Сервис» х КСЛ

Я/Мы против культуры превращения логистики в завхоз-функцию.
Но все больше директора по логистике сдают свои позиции и превращаются в обеспечительную рядовую функцию бизнеса, сотрудников которой несложно заменить.

🔔 А как может быть по-другому?
Да, в условиях, когда рынки сами по себе не растут, захват новых объемов делается нестандартными способами. И «Восток-Сервис» сделал это практически образцово.

«Восток» увидел две главные нерешенные проблемы у своих клиентов:
🔤 переизбыток запасов при низком уровне сервиса (несоответствии того, что нужно в конкретный момент времени, тому, что есть на складах);
🔤 большой объем «замороженных» денег при дефиците оборотного капитала.

❗️️️️️️️️Как создали ценность для заказчика и доп. объемы продаж через логистику:
Организовали для крупных заказчиков консигнационные поставки и склады, сняв с заказчиков финансовую нагрузку по запасам и содержанию складов, без потери в сервисе. Продажи выросли кратно.

«Все трюки выполнены профессионалами — не пытайтесь повторить это дома»
Ну не могут догнать конкуренты эту модель. Она сложная, но в этом и есть ваша ценность, как ДЛ.

⬇️Что было под капотом такого формата и ценностного предложения для клиента:
🔤 более качественное прогнозирование и управление запасами, чем делал сам клиент;
🔤 выстроенная логистическая сеть, которую мы смоделировали на Horizon в трех эшелонах: ФРЦ, региональные РЦ и склады на предприятиях. С расчетом частоты подпиток, оптимальных локаций, размерностей, форматов работы и транспортных схем.

Именно в этом суперсила — создать самую нужную ценность для клиента и сделать это на таких компетенциях и инструментах, которые конкурентам не доступны.

Кстати, проект с «Восток-Сервисом» стал единственным случаем в нашей практике, когда заказчик настоятельно попросил не работать ни с одним из конкурентов, чтобы не усиливать их компетенции и не дать приблизиться даже на вторую позицию в рейтинге.

📎 Итог: если продолжать заниматься только операционкой, без проектов, которые кардинально влияют на прибыль компании — тебе капец. Девальвируют, заменят.

#референсы #кейсыКСЛ #Horizon

📶 Горизонты Демина
→ Читайте канал в
Мах


💬 Редкая возможность изучить сложное производство изнутри

📌 24 сентября будет референс на завод «ДиКом» в Санкт-Петербурге с изучением внутрипроизводственной логистики и технологий.

Я был на этом производстве несколько раз, погрузился в процессы достаточно глубоко и считаю, что это одно из лучших высокоточных технологических производств в России. Стоит поехать.

⬇️ И вот почему:
🔤 Завод производит около семи типов роботов и сложной складской техники, при этом делает это на уровне лучших мировых стандартов по качеству производства;
🔤 Отлаженная система информационных потоков внутри производства и в цепочке склад-производство-склад с прослеживаемостью комплектующих и ГП на всех участках → 0% хаоса, ошибок и сбоев во внутренней логистике;
🔤 Отличная испытательная площадка для нескольких типов роботов, которые в том числе используются и во внутрипроизводственном процессе — такой сапожник с сапогами — увидите роботов в действии.

⏩ Есть два места, достанутся тому, для кого это посещение наиболее полезно для решения задач в компании.
Ссылка на регистрацию здесь

📶 Горизонты Демина
→ Читайте канал в Мах


🗣Адекватность бизнес-коммуникаций.
Как одним действием поставить на себе крест

Друзья, можно много и усердно работать в «родной» компании, но, когда рано или поздно придет момент расставания, ничего лучшего, чем профессиональное комьюнити, не поможет найти новую и лучшую работу.

Рекомендации от коллег сработают бронебойнее, чем сотни откликов на вакансии в формате «с улицы». Для этого надо заранее показывать свои компетенции и достижения в реальных кейсах, на конференциях, в статьях и пр.

Но даже при этом одна ошибка в коммуникациях ставит крест не только на карьере, но и на желании взаимодействовать.

Суммарно таких правил гигиены в бизнес-коммуникациях порядка 15. Разберем три из них, если будет полезно — продолжим.

1️⃣ Звонки и сообщения в нерабочее время.

Ночное сообщение в тг, ранний звонок-«будильник» и пр. показывают степень адекватности. Нет смысла объяснять, что не нужно звонить в 5 утра по не жизненно важному вопросу, даже если ты в Новосибирске и у тебя уже начало рабочего дня — 9 утра. Так же и про сообщения в мессенджеры в выходные, поздние вечера и пр. нерабочие времена.

Но происходит это часто)

Лично для меня это ставит не просто под сомнение, а крест на возможность любой рекомендации. Он (она) же также и в рекомендуемом месте продолжит)

2️⃣ Голосовые сообщения.

Допустимы в уже устоявшихся отношениях, где оба участника приняли это за норму и эффективность. В других случаях с малознакомыми и ничеготебенедолжными людьми бросить голосовое сообщение, а еще и несколько подряд, — это признак того, что человек не задумывается о том, удобно его коллеге или нет (прочитать всегда быстрее и понятнее, чем прослушать сообщение, особенно записанное с цинизмом на ветру, шуме и пр.).

3️⃣ Доверительность коммуникаций.

Небольшой пример-маркер: вы договариваетесь о встрече (очно, ВКС, созвон - неважно) тет-а-тет, но присоединяете кого-то еще без предупреждения своего коллеги — это ставит под сомнение адекватность коммуникаций и доверии к ним.

🥾 Эти три правила не самые важные, но часто нарушаемые. А это значит: нет хуже действия для себя, если в коммьюнити проявить себя так, с разрастающейся черной меткой.

На фото — Илья Чашник 1925 г, Супрематизм, ГТГ

📶 Горизонты Демина
→ Читайте канал в Мах


💬 Что важно учесть при перестройке технологии и роботизации склада.
Кейс: КСЛ х «Пятерочка»

КСЛ выполнил для «Пятерочки» и Х5 Group для разных регионов три проекта по роботизации складов и цифровому моделированию (в следующих постах посмотрим наши проекты с Магнитом, Дикси, ВкусВиллом и другим ритейлом).

📎Расскажу краткую выжимку из этого опыта, которая будет полезна каждому, кто планирует идти в роботизацию хотя бы в формате пилотных, пробных проектов:

1️⃣ Важно сконцентрироваться на тех технологиях, которые приносят наибольшую результативность по высвобождению персонала и повышению плотности хранения.

В наших кейсах это стек:
🔤APR- и AMR-роботы для большинства горизонтальных перемещений (именно они дают наибольший процент высвобождения операционного персонала — около 30%),
🔤3D-шаттлы для повышения вместимости на кв. м (в среднем удается повысить вместимость в 2,3 раза, но растет «поляна» для сборки),
🔤и реже краны-штабелеры для обработки сложных товарных групп (ФРОВ и пр.).

2️⃣ Важно выбрать лучший вариант технологического процесса.

В зависимости от этого производительность одних и тех же роботов при одном и том же количестве вырастает в 1,5 (!) раза.
Например, для проекта «Пятерочки» мы разработали технологию «гибкого конвейера» из APR- и AMR-роботов.

Суть этой технологии в том, что вдоль постов комплектации проезжает на роботе комплектуемый заказ, и сборщик выставляет на него короба из запаса и ассортимента своей станции (8-10 паллет).

Для складов с ассортиментом от 100 до 7000 SKU и квантом набора коробов это примерно в 1,5 раза более эффективная технология, чем goods-to-person когда товар подводится к комплектовщику для отбора заказа.

Второй лайфхак — это управление параллельными операциями. Алгоритм настраивается так, что когда APR-робот везет паллету из зоны приемки в хранение, то обратно он едет не пустой, а с выполнением параллельной задачи — перемещение в отгрузку, или перемещение в пикинг или из зоны С в зону А при смене сезона.

3️⃣ Важно кроме проекта подготовить цифровой двойник склада перед закупкой технологий.

В двойнике проигрываются все сценарии, в том числе со стресс-нагрузкой, на реальных данных. Ты сразу видишь слабые места, особенно на стыках технологий, и своевременно их усиливаешь.

Это высокая гарантия того, что технологии будут работать как запланировано, при этом стоимость на двойники вполне приемлемая — в среднем от 2 до 5 млн руб. в зависимости от степени детализации.

4️⃣ Важно начать с пилота и выбрать надежного партнера.

В России чуть больше 40 компаний, которые позиционируют себя как интеграторы и поставщики роботизированных решений для склада, больше половины из них в реальности являются только сочувствующими этой задаче.

Пилотный проект позволяет проверить, насколько партнер соблюдает гигиену бизнес-отношений, насколько он внимателен к вашим задачам и, самое главное, какие у него компетенции в настройке и запуске софта для управления не одним, а несколькими роботами, в том числе для недопущения очередей, прокладывания оптимальных маршрутов, реагирования на препятствия и пр.

⏩КСЛ регулярно проводит референсы на реализованные проекты и, если для вас релевантен опыт роботизации фудовых складов, пишите в ЛС (@vasily_demin), присоединим к следующей поездке.

#референсы #роботизация #кейсыКСЛ

📶 Горизонты Демина
→ Читайте канал в Мах


🗣 Редкий случай, когда мне самому было интересно

Плата за производительность — это начинающаяся реальность в роботизации складов.
Заказчик платит не за роботов и даже не за аренду, а за выполненный объем операций. Например, комплектацию.

На 2026 г. по объектам-заказчикам КСЛ себестоимость комплектации одной строки (при штучно-коробочном отборе) на «человеческой тяге» — около 20 руб.

С применением AMR, CTU — 10-15 руб. (с учетом среднего срока использования оборудования от 3 до 5 лет).

Поэтому, когда компания получает предложение с гарантированной ценой «- 20%» от текущей себестоимости и при этом берет на себя все задачи, связанные с IT-интеграцией, управлением и запуском проекта, то блокирующих причин не остается. Если только одна — потерять собственную компетенцию на складах, передав операционку на роботизированный сервис.

⏩ Разобрали все это с Егором Клушиным, CBDO Яндекс Роботикс, видео доступно здесь

📎 Вот что было еще:

03:05 · Что мешает массовой роботизации складов
28:45 · Почему роботизация стоит дорого
38:46 · Как сделать роботизацию доступной
41:10 · Заказчик покупает роботов или производительность?
43:52 · Как дела с российским производством роботов?

#роботизация

📶 Горизонты Демина
→ Читайте канал в Мах

856 0 13 1 20

Какой из рычагов в приоритете в вашем бизнесе?
So‘rovnoma
  •   Запасы
  •   Затраты VS сервис
  •   Из CAPEX в OPEX
  •   Убыточное режем, прибыльное усиливаем
  •   Операционные затраты на склады и транспорт
  •   Моего варианта нет, напишу комментом к посту
24 ta ovoz


❗️Коллеги, хочу поделиться с вами пятью рычагами эффектов в логистике, к которым вижу сейчас наибольшее внимание со стороны совета директоров:

▶️1. Запасы:
1.1. Улучшение оборачиваемости через балансировку частотности поставок и решение задачи «везти или хранить»;
1.2. Перевод хорошо прогнозируемых по спросу SKU на кросс-док;
1.3. Вывод низкооборачиваемых запасов из филиалов, тянущих их экономику на дно, на центральные РЦ.

🥾Целевой результат (желаемый советом директоров) — высвобождение 30-40% оборотного капитала.

📎 Где посмотреть (кейсы КСЛ): Askona | Милком | Восток-Сервис | Русклимат | Северсталь | СУЭК | Мосэнерго | КАМАЗ |

▶️2. Затраты VS сервис: даже при философии культа сервиса в компаниях совет директоров хочет четкого ответа на вопросы:
2.1. Насколько можно усушить лог затраты даже со снижением сервиса (сроки, доступность), НО без потери в объеме продаж;
2.2. Обратная задача: насколько можно нарастить продажи при повышении доступности товара и скорости исполнения заказов.

🥾Целевой результат: минус 10% лог. затрат без снижения объемов продаж. Наращивание продаж на 15% за счет лог. сервисов.

📎 Где посмотреть (кейсы КСЛ): Прогресс (Фруто-Няня) | Галамарт | Омега (автозапчасти) | Русклимат | Askona |

▶️3. Из CAPEX в OPEX: все, что можно превратить из инвестиций в операционные затраты с «положительной» экономикой и без потери управляемости:
3.1. Склады: 4PL, 3PL и аренда вместо строительства;
3.2. Техника и оборудование: аренда, подписка, плата за производительность.

🥾Целевой результат: сокращение инвестиций на > 50% при выгодном перекладывании в OPEX

📎 Где посмотреть (кейсы КСЛ): СИБУР | DODO | Восток-Сервис | Русклимат | М.видео-Эльдорадо

▶️4. Убыточное режем, прибыльное усиливаем:
4.1. Закрытие убыточных филиалов и складов с перераспределением клиентов по филиалам в соседних локациях;
4.2. Направления, генерирующие прибыль и при этом с «бутылочным горлышком» в логистике, складах — оперативно расшиваем;
4.3. Где наш ресурс дороже «рынка» меняем на альтернативу (аутсорсинг — персонал, транспорт, склады) и пр.

📎 Где посмотреть (кейсы КСЛ): СИБУР | DODO | Восток-Сервис | Русклимат | М.видео-Эльдорадо

▶️5. Операционные затраты на склады и транспорт:
5.1. Пересмотр точек входа поставок в страну с учетом дальнейшей дистрибуции товаров по восточным регионам (например, с «моря» в Новороссийск, на ж/д в Алабугу, Екатеринбург и пр.);
5.2. Спрямление потоков, сокращение количества касаний при 2-3-эшелонированной складской сети (ФРЦ, РЦ, филиалы);
5.3. Повышение загрузки транспорта со снижением стоимости за т/км за счет балансировки партий поставки, частотности, типа транспорта;
5.4. Оптимизация складских площадей за счет перехода на кросс-док, PbL;
5.5. Ликвидация внешних арендных складов за счет повышения вместимости собственных через технологии.

📎 Где посмотреть (кейсы КСЛ): Сеть дискаунтеров «НАХОДКА» | МПБК Очаково | Русклимат | Алроса | Восток-Сервис |

⏩ В следующем посте-опросе сверимся, какой из рычагов в приоритете в вашем бизнесе.


#стратегия #референсы #оптимизация #Horizon

📶 Горизонты Демина
→ Читайте канал в Мах


🗣Такими словами бизнес оценивает перспективы снижения ставки ЦБ до конца 2026 г. для запуска нового инвестиционного цикла.

«Совсем пропащий» — афиша к фильму бессмертного Георгия Данелии на проходящей сейчас его выставке.

#жизнь #пятница

📶 Горизонты Демина
→ Читайте канал в Мах


✅Да, коэффициент использования грузового объема склада при стандартной технологии не превышает 15%.

Вы удивитесь, но и на классических складах Х5, Магнита, М.видео-Эльдорадо и других грандов — чаще всего в пределах этого показателя.

Рост до 20-25% может дать только применение сверхплотных технологий хранения, таких как шаттлы, гравитация, мобильные передвижные стеллажи, double-deep и др.

⏩А чтобы быть в курсе, какие показатели у вас в норме, а какие «аларм» и признак глубокого нездоровья с показаниями к переделке, используйте самостоятельно LogAudit+
Это библиотека автоматизированных бенчмарков КСЛ и расчета КПЭ в привязке к отраслям.

#LogAudit+

📶 Горизонты Демина
→ Читайте канал в Мах


Коэффициент использования объема на этом складе (объем товара к общему объему склада):
So‘rovnoma
  •   50%
  •   от 30% до 50%
  •   от 20% до 30%
  •   около 15%
  •   около 10%
  •   меньше 10%
68 ta ovoz


🔔 «Что вы видите на этой фотографии?»

Это как вопрос у психолога. Многие увидят (и правильно сделают) нарушение техники безопасности — паллеты, стоящие в проездах.

🔍 Но я спрошу вас об одном — какой коэффициент использования объема на таком складе?

Широкопроходная технология, рабочая высота 12 м, 7 ярусов.

Это важно. И для кого-то сейчас станет открытием. Пока давайте отметимся:


🔔Коллеги, перед началом высокого сезона, пока еще не ушли в рутину, встретимся на вебинаре:

"Приоритетные проекты по развитию и оптимизации логистики на 2026 - 2027 гг."

Сегодня в 16.00

📎Обсудим:

1. Тренды II-й половины 2026-го: их влияние на бизнес и почему с ними нужно считаться.

2. Ситуация с ресурсами: персонал, склады, транспорт, тарифы, деньги.

3. Приоритетные проекты по развитию/оптимизации логистики на конец 26-го начало 27-го:
— разработать план на случай выбытия склада и не допустить остановки бизнеса,
— провести прогнозную оценку изменений каналов продаж и объемов по ним для пересчета логистических ресурсов,
— рассчитать и забюджетировать ресурсы на 27-й год для операционной деятельности и проектов развития

4. Как изменились требования к управленцам: управленцы-администраторы VS «развитологи».


⏩ Регистрация

#события #тренды

📶 Горизонты Демина
→ Читайте канал в Мах


🗣Что происходит в ландшафте ИТ-систем управления в логистике в 2026 г.

Коллеги из «КОРУС Консалтинг» предложили сделать совместный обзор того, что происходит в требованиях бизнеса к ИТ-системам в логистике, и мы его сделали)

➡️ Материал получился достаточно большой (читать здесь)

Но для пятницы я предложу начать только с одной цитаты, чтобы вы могли мысленно подискутировать с ней:

Даже если удалось качественно выстроить процесс, без цифровизации правила работы часто остаются в бумажных инструкциях и передаются через опыт отдельных сотрудников. С уходом ключевого специалиста часть знаний теряется, новый человек долго входит в работу, а количество ошибок снова начинает зависеть от человеческого фактора. Поэтому важно, чтобы правила работы были закреплены в самой системе. Она может задавать последовательность действий при расчете запасов, работе на складе, управлении двором, организации транспорта и обработке отклонений.


⏩ Друзья, как вы считаете (по вашему опыту), насколько уход ключевых сотрудников рушит операционку и управленческую работу, если функционал должности и регламенты бизнес-процессов только на бумаге, а не в ИТ-системах (WMS, TMS и др.)?

На фото — Сергей Лучишкин, «Красная окружность», 1924 г., ГТГ

Думаю, примерно так большой мыслитель и художник век назад видел элементы архитектуры ИТ-систем)

📶 Горизонты Демина
→ Читайте канал в
Мах


💬 Как за три недели разработать оптимальную архитектуру цепей поставок на горизонт 3-5 лет
Кейс: КСЛ х КОМОС групп

Друзья, нас снова можно поздравить! В августе мы разработали и запустили в работу цифровой двойник цепи поставок для дивизиона агропродовольственной компании КОМОС групп.

🔔 Расскажу о результатах, которые для многих будут полезными в ближайшее время.

Сейчас (август-октябрь) идет период бюджетирования на следующий год практически во всех компаниях. Все, что связано с большими инвестициями, ставится менеджментом под сомнение и требует досконального цифрового и реалистичного обоснования.

Также и в КОМОС. Агропродовольственный бизнес, как ни странно, достаточно высоковолатилен. А это значит: нужно предусматривать и варианты на случай, если прогнозы не состоятся, — насколько эффективны будут инвестиции. При этом важна и обратная сторона — лог. сеть и вся цепь поставок должны быть готовы не только к запланированным изменениям, но и к стрессам в виде пиковых или внезапно повышающихся нагрузок.

✅ Что мы сделали?

🔤 В HORIZON мы разработали цифровой двойник, включающий локации и мощности действующих и потенциальных производств, данные по ретроспективным продажам и их прогнозам по вариантам, мощности по существующей лог. инфраструктуре, тарифы на склады, транспорт с детализацией до региона и типа ТС.
🔤 Совместно с менеджментом заказчика разработали все важные для бизнеса сценарии и включили их параметры в цифровой двойник.
🔤 Далее запустили прогон сценариев и их сочетаний на горизонт 1-2-3-5 лет и получили сравнение вариантов организации цепей поставок и лог. сетей с выбором лучшего варианта (минимум ТСО при целевом уровне сервиса)

📎 Что важного:

🔤 Моделирование отменило ранее предподготовленное решение по строительству нового РЦ в одном из городов Татарстана. Вместо этого:
🔤 Двойник показал, что оптимальная конфигурация распределительной сети - трехузловая. В выбранном сценарии реализуется свободное распределение объемов между тремя узлами без административного закрепления, что позволяет оптимизационной модели находить наиболее выгодную маршрутизацию для каждой клиентской точки.
🔤 Вместо строительства нового РЦ модель показала, в каких действующих РЦ нужно усилить мощности, в каком объеме (по площадям и ресурсам) и в какой период.

📌Итого:

🔤 Сэкономленный CAPEX на сотни миллионов рублей
🔤 При этом минимальные транспортно-складские затраты
🔤 Четкий, обоснованный план развития, позволяющий сейчас забронировать бюджет на 2027-2028 гг. на расширение мощностей действующих складов.

▶️ Отсюда вывод — не надо тратить время на гладиаторские бои при защите в одиночку бюджета на следующий год. В них ведь можно лечь и смертью храбрых.

Вместо них (боев) безэмоционально и на цифровых аргументах с соответствием реальности все расчеты и обоснования выполняет HORIZON, а КСЛ усиливает аргументацию по всем вопросам.

#Цифровое_моделирование #референсы #HorizonРешает

📶 Горизонты Демина
→ Читайте канал в Мах


⏳ Помните сказку о потерянном времени?

Вот то, о чем напишу ниже, олицетворяет повторение этой истории:

К 2026 г. в крупных бизнесах окончательно закрепилось разделение управленцев в логистике на две группы:
▶️ «Администраторов» налаженных процессов
▶️ Создателей новых процессов, систем и ценностей

По-прежнему действует правило «люди всякие нужны, важны», но категория администраторов налаженных процессов стремительно девальвируется: как по ценности и «весу» внутри бизнесов, так и по доходу. И в ней можно застрять, не заметив, как уходит твой самый ценный актив — время.

Для владельцев и руководителей компаний все более приоритетными становятся управленцы, которые способны в короткое время создавать за счет логистики конкурентные преимущества и при этом обеспечивать моментальную гибкость к изменениям.

📎 Для этого нужны минимум пять основных компетенций:

🔤 Построение архитектуры цепи поставок и лог. сетей
🔤 Мат. моделирование х ИИ для оптимизации запасов по оптимально подобранным стратегиям управления запасами
🔤 Внедрение цифровых инструментов планирования и управления: IBP, WMS, TMS и др.
🔤 Цифровое экономическое обоснование изменений
🔤 Конкурентный- и бенчмарк-анализ

❗️КСЛ подготовил три образовательные программы, в которой формируются эти компетенции:

⏩ Директор по логистике
Курс-интенсив про развитие логистики, который поможет повысить устойчивость и конкурентоспособность компании.
В нем формируются все пять компетенций.
➡️ с 22 сентября


⏩ Начальник склада
Системные знания и навыки, которые помогут самостоятельно провести аудит работы склада и повысить его эффективность
В нем формируется три из указанных выше компетенций.
➡️ с 9 ноября


⏩ Управление закупками
Передовые практики и инструменты повышения конкурентоспособности компании на рынке
В нем формируется четыре из указанных выше компетенций.
➡️ Старт в любой момент

Рекомендую использовать свой самый ценный ресурс и не терять времени.
А КСЛ поможет в том, чтобы ваши новые компетенции нашли применение в компаниях-лидерах.

#карьера

📶 Горизонты Демина
→ Читайте канал в Мах


🧭 Друзья, собрал НАВИГАТОР по каналу

Напомню, что в июле «Горизонтам» исполнился год. Они стали окном в закрытый бизнес-мир компаний в части обсуждаемых и принимаемых стратегий, тестирования и масштабирования новых технологий, успешных и провальных подходов к оптимизации и выстраиванию логистики, карьерных треков.

Материалов накопилось много. Поэтому я отобрал самые полезные посты и разложил их по темам:

▫️стратегия бизнеса и цепей поставок
▫️цифровое моделирование и HORIZON
▫️кейсы КСЛ
▫️склад: операционная эффективность и потери
▫️KPI, бенчмарки и экономика логистики
▫️карьера директора по логистике
▫️роботизация, автоматизация и WMS
▫️референсы, обучение и профессиональное сообщество

Навигатор получился в двух частях — в один пост все уже не помещается) Первую часть оставил в закрепе, чтобы вы могли быстро найти нужные посты. Пользуйтесь!

#ответы #оптимизация #логистика

📶 Горизонты Демина
→ Читайте канал в Мах

20 ta oxirgi post ko‘rsatilgan.