TGStat
TGStat
Qidiruv uchun matnni kiriting
Ilg‘or kanal qidiruvi
  • flag Uzbek
    Sayt tili
    flag Russian flag English flag Uzbek
  • Saytga kirish
  • Katalog
    Kanal va guruhlar katalogi Hududiy to‘plamlar Tematik to‘plamlar Платные каналы Kanallar qidiruvi
    Kanal/guruh qo‘shish
  • Reytinglar
    Kanallar reytingi Guruhlar reytingi Postlar reytingi
    Brendlar va shaxslar reytingi
  • Analitika
  • Postlarda qidiruv
  • Telegram'ni kuzatish
  • Targ‘ibot
    Yandex Business orqali reklama TGStat Agency orqali kanallarda reklama TGStat.ru saytida reklama
Лесной комплекс

10 Sep, 08:53

Telegram'da ochish Ulashish Shikoyat qilish

Предприниматели Коми добиваются возобновления федеральной транспортной субсидии для экспортёров

🌳 На прошедшем в Сыктывкаре Форуме предпринимателей Коми представители местного бизнеса обсудили господдержку экспортной логистики. Северные компании хотят вернуть федеральную субсидию, которая ранее покрывала до 80% транспортных издержек при поставках продукции за рубеж. Инициативу предварительно поддержал президент Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин.

Вопрос будет вынесен на рассмотрение правительства РФ, рассказал в беседе с представителями СМИ глава союза промышленников и предпринимателей республики Игорь Бушковский. Он подчеркнул, что для отдалённых территорий стоимость перевозок критически важна, передаёт ТАСС.

🌳 В Коми выпускают продукцию с меньшей себестоимостью, чем в Китае, но из-за дорогой доставки себестоимость на 40% уступает китайским товарам, заявил г-н Бушковский, приведя в пример собственное производство кофе. Для лесопромышленников, которые остаются основными экспортёрами в регионе, проблема стоит не менее остро: поставки пиломатериалов, фанеры и целлюлозы в Азию становятся нерентабельными.

В 2025 году на поддержку транспортных расходов было заложено 5,9 млрд рублей, из которых на ЛПК пришлось порядка 2,3 млрд. Однако уже в текущем году общий бюджет субсидий для всей промышленности был урезан до 2,4 млрд рублей.

Теперь средства выделяются только на сложные мультимодальные маршруты (например, через порты Северо-Запада или транспортный коридор «Север — Юг») и исключительно для товаров глубокой переработки. Кроме того, введены жёсткие лимиты на одно предприятие: не более 200 млн рублей и не выше 11% от стоимости отгруженной экспортной продукции.

🌳 В итоге вместо почти 70 экспортёров ЛПК, получивших поддержку в прошлом году, в этом сезоне на субсидии смогут рассчитывать лишь единицы — те, кто докажет максимальную экспортную эффективность на каждый бюджетный рубль.

____

🌳 Хотите показать, как на самом деле обстоят дела в отрасли?
Делитесь фактами, кадрами и историями: @pgm_editorian

🌳 Читайте нас в МАХ

⭕️ #новости
@forestcomplex

950 0 4 1
Katalog
Kanal va guruhlar katalogi Kanallar to‘plamlari Kanallar qidiruvi Kanal/guruh qo‘shish
Reytinglar
Telegram-kanallar reytingi Telegram-guruhlar reytingi Postlar reytingi Brendlar va shaxslar reytingi
API
Statistika API'si Postlar qidiruvi API'si API Callback
Kanallarimiz
@TGStat @TGStat_Chat @telepulse @TGStatAPI
O‘qish
Академия TGStat Telegram tadqiqoti 2019 Telegram tadqiqoti 2021 Telegram tadqiqoti 2023
Kontaktlar
Справочный центр Qo‘llab-quvvatlash Email Vakansiyalar
Har xil narsalar
Foydalanuvchi shartnomasi Maxfiylik siyosati Ommaviy oferta
Botlarimiz
@TGStat_Bot @SearcheeBot @TGAlertsBot @tg_analytics_bot @TGStatChatBot