В России появится первая станция метро с брендом в названии
В Москве строят «СберСити» — и это, кажется, первый случай, когда в названии станции метро оказывается коммерческий бренд. Можно возразить: а как же «ЗИЛ», «Электрозаводская», «Динамо», «ЦСКА» и «Спартак»? Но это либо советское наследие, либо названия спортивных обществ. Чтобы вот так, живой бренд из настоящего — раньше не было.
Хотя Саша Куликов из твиттера нашёл, что всё уже было в журнале «Птюч» за 1996 год: рекламный спецпроект с Adidas, съёмка называлась «6 утра. Станция Адидас». Ценники под фотографиями — в долларах, конечно.
В остальном мире это давно норма. В Дубае есть станция Emirates, а в Мадриде центральную Sol на три года переименовали в Vodafone Sol — вместе со всей второй линией, которую перекрасили в красный. Оператор платил за это 3 млн евро в год, в 2016-м контракт не продлили, и станции вернули историческое имя.
В Москве строят «СберСити» — и это, кажется, первый случай, когда в названии станции метро оказывается коммерческий бренд. Можно возразить: а как же «ЗИЛ», «Электрозаводская», «Динамо», «ЦСКА» и «Спартак»? Но это либо советское наследие, либо названия спортивных обществ. Чтобы вот так, живой бренд из настоящего — раньше не было.
Хотя Саша Куликов из твиттера нашёл, что всё уже было в журнале «Птюч» за 1996 год: рекламный спецпроект с Adidas, съёмка называлась «6 утра. Станция Адидас». Ценники под фотографиями — в долларах, конечно.
В остальном мире это давно норма. В Дубае есть станция Emirates, а в Мадриде центральную Sol на три года переименовали в Vodafone Sol — вместе со всей второй линией, которую перекрасили в красный. Оператор платил за это 3 млн евро в год, в 2016-м контракт не продлили, и станции вернули историческое имя.