Ежегодно в России образуется более 1 млн тонн отходов масел, из них около 500 тыс. тонн утилизируется по экологической отчётности (2‑ТП «Отходы»), отметил на конференции CREON «Смазочные материалы 2026» Давид Есаян, президент Ассоциации рециклинга отходов.
Среди основных причин, по которым масла не попадают на утилизацию: безответственность отходообразующих предприятий при сдаче отходов на утилизацию; использование отработанных масел не по назначению; высоколиквидный теневой продукт и конкуренция с «серыми сборщиками»; слив на почву и в водоёмы.
Больших надежд на то, что повышение ставки экосбора стимулирует рециклинг смазочных материалов, у экспертов нет. Ставка, скорее всего, будет оставаться неизменной до конца 2027 года.
Предлагается обеспечить регионы модульными установками для переработки отработанных нефтепродуктов. Такие комплексы производительностью 8–15 тыс. тонн по сырью будут ориентированы на выпуск масляных компонентов и масла‑пластификатора.
Ассоциация совместно с переработчиками до 2030 года реализует проект по вводу новых мощностей по утилизации отработанных масел объёмом 60 тыс. тонн в год.
В реестре утилизаторов из 268 организаций только четыре осуществляют утилизацию нефтепродуктов. Норматив утилизации нефтепродуктов будет увеличен с текущих 40 % до 55 %.
По словам Владимира Аленцина, генерального директора Комбината экологического обслуживания, легального сбора отработанных масел в России по‑прежнему нет. Имеющиеся мощности по переработке катастрофически несоизмеримы с потребностью отрасли. Действующая система администрирования тормозит развитие переработки отработанных масел, а меры экономического стимулирования не способствуют развитию переработки отработанных масел.
По мнению Владимира Аленцина, необходимо предоставить право собственности на отходы, образующиеся при оказании услуг, лицу, оказывающему эти услуги. А также проработать вопрос об использовании системы «Честный знак» в качестве инструмента отслеживания всей цепочки использования товара.
Был отмечен положительный опыт Москвы по введению ответственности за отсутствие оборудования для раздельного сбора отходов, а также предложено апробировать систему контроля за обращением со всеми группами жидких отходов в столичном регионе.
Эксперты отметили, что текущие ставки экосбора не стимулируют производителей и импортёров к созданию собственных производственных мощностей по переработке масел и при этом не являются значимым инструментом для борьбы с «серым» рынком обращения отработанных масел. При этом внешние ограничения ограничивают сбыт продуктов переработки отработанных масел.
читайте ГорХоз в вк: vk.com/gorhoznews
наш канал в MAX vk.cc/cXUCAS
Среди основных причин, по которым масла не попадают на утилизацию: безответственность отходообразующих предприятий при сдаче отходов на утилизацию; использование отработанных масел не по назначению; высоколиквидный теневой продукт и конкуренция с «серыми сборщиками»; слив на почву и в водоёмы.
Больших надежд на то, что повышение ставки экосбора стимулирует рециклинг смазочных материалов, у экспертов нет. Ставка, скорее всего, будет оставаться неизменной до конца 2027 года.
Предлагается обеспечить регионы модульными установками для переработки отработанных нефтепродуктов. Такие комплексы производительностью 8–15 тыс. тонн по сырью будут ориентированы на выпуск масляных компонентов и масла‑пластификатора.
Ассоциация совместно с переработчиками до 2030 года реализует проект по вводу новых мощностей по утилизации отработанных масел объёмом 60 тыс. тонн в год.
В реестре утилизаторов из 268 организаций только четыре осуществляют утилизацию нефтепродуктов. Норматив утилизации нефтепродуктов будет увеличен с текущих 40 % до 55 %.
По словам Владимира Аленцина, генерального директора Комбината экологического обслуживания, легального сбора отработанных масел в России по‑прежнему нет. Имеющиеся мощности по переработке катастрофически несоизмеримы с потребностью отрасли. Действующая система администрирования тормозит развитие переработки отработанных масел, а меры экономического стимулирования не способствуют развитию переработки отработанных масел.
По мнению Владимира Аленцина, необходимо предоставить право собственности на отходы, образующиеся при оказании услуг, лицу, оказывающему эти услуги. А также проработать вопрос об использовании системы «Честный знак» в качестве инструмента отслеживания всей цепочки использования товара.
Был отмечен положительный опыт Москвы по введению ответственности за отсутствие оборудования для раздельного сбора отходов, а также предложено апробировать систему контроля за обращением со всеми группами жидких отходов в столичном регионе.
Эксперты отметили, что текущие ставки экосбора не стимулируют производителей и импортёров к созданию собственных производственных мощностей по переработке масел и при этом не являются значимым инструментом для борьбы с «серым» рынком обращения отработанных масел. При этом внешние ограничения ограничивают сбыт продуктов переработки отработанных масел.
читайте ГорХоз в вк: vk.com/gorhoznews
наш канал в MAX vk.cc/cXUCAS