Машинное Отделение, оно же - Подвал.
🛠Старший Механик (Chief Engineer)
Он же Дед. О важности Деда говорит тот факт, что его зарплата зачастую равна Капитанской. Заведует машинным отделением, но некоторые личности там в принципе редко появляются.
😤Вахтенные Помощники Механика (Engineer Officer of the Watch)
Сюда относятся Второй Механик (2nd Engineer), Третий Механик (3rd Engineer), иногда Четвертые Механики. Несут вахту в Машинном Отделении, занимаются ремонтом вообще всего, что сломалось. Носят в кармане ключ, а еще наносят масляные пятна на комбинезон перед появлением Старшего Механика.
А вот если сломалось что-то электронное, или недалекий штурман нажал что-то не так на мостике, то тут на помощь приходит 🔌Электромеханик (ETO), он же Эликтришн.
🛢️Моторист (Motorman, Oiler)
Как и матросы бывают 1 и 2 класса. Обычно ходят все грязные и масляные, выполняют всю работу по ремонту и уборке в машинном отделении.
🛠Старший Механик (Chief Engineer)
Он же Дед. О важности Деда говорит тот факт, что его зарплата зачастую равна Капитанской. Заведует машинным отделением, но некоторые личности там в принципе редко появляются.
😤Вахтенные Помощники Механика (Engineer Officer of the Watch)
Сюда относятся Второй Механик (2nd Engineer), Третий Механик (3rd Engineer), иногда Четвертые Механики. Несут вахту в Машинном Отделении, занимаются ремонтом вообще всего, что сломалось. Носят в кармане ключ, а еще наносят масляные пятна на комбинезон перед появлением Старшего Механика.
А вот если сломалось что-то электронное, или недалекий штурман нажал что-то не так на мостике, то тут на помощь приходит 🔌Электромеханик (ETO), он же Эликтришн.
🛢️Моторист (Motorman, Oiler)
Как и матросы бывают 1 и 2 класса. Обычно ходят все грязные и масляные, выполняют всю работу по ремонту и уборке в машинном отделении.