📦 Груз +25%.
Очередь +300%.

Хороший пример того, что происходит, когда грузопоток растёт быстрее инфраструктуры.

В порту Конакри контейнерный поток вырос примерно с 400 тыс. контейнеров в 2025 году и в 2026-м может превысить 500 тыс.
Рост – около 25%.
А теперь очередь.
Летом 2025 года ожидание контейнеровозов составляло порядка 6 суток.

Сейчас – до 24 суток и более !!

❗️ Получается:
грузопоток: +25%
ожидание: ×4, или +300%
Потому что пропускная способность работает нелинейно.

Пока есть резерв, порт переваривает дополнительные объёмы.
Но когда причалы, терминал, склады, ворота и дороги подходят к пределу загрузки, следующие +10–20% груза создают уже не пропорциональную задержку, а очередь.

И дальше по цепочке:
🛳️ растёт ETA
💰 растёт стоимость
📦 перегружается наземная инфраструктура
🔄 меняется маршрутизация.

Maersk уже установил congestion fee Европа – Конакри до $2 500 за 40-футовый контейнер.

📌 +25% груза могут превратиться в +300% ожидания, если инфраструктура работает около предела мощности.

Резерв пропускной способности – это не лишняя мощность.
Это страховка от очереди ☝️ !

С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).
#TEU #ETA