Олег Имамеев

Сегодня выехали в район Зейской набережной. Здесь идут завершающие работы перед тем, как открыть проезд по улице Конной (через железнодорожный переезд к улице Набережной).

Застройщики, которые возводят в этом районе жилые дома, в течение нескольких недель завезут все необходимые материалы на свои площадки, после чего уберут временные плиты на въездах на стройки и отремонтируют эти въезды, чтобы исключить вынос грязи на проезжую часть. Также один из застройщиков отремонтирует проезд вдоль железнодорожных путей, который примыкает к улице Конной, и проезд к жилым домам, а другой обустроит разворотную площадку для автобусов в районе ФОКа. Подготовят строители и остановочные площадки.

Также мы проработали вопрос по организации автобусного сообщения. Маршрут № 30, который раньше ходил до Чайковского, теперь будет продлён по Конной с поворотом на Набережную до ФОКа. Такое решение будет удобным и для спортсменов, которые занимаются в физкультурно-оздоровительном комплексе, и для местных жителей. Тем более что 30-й маршрут проходит и через таможню, и через центр города и следует до самой областной больницы и перинатального центра.

Открыть движение по улице Конной и запустить маршрут общественного транспорта планируем не позднее первого декабря.

Одной из самых острых проблем города остаётся состояние контейнерных площадок — их захламлённость. Сколько бы мы ни устанавливали современных контейнеров и ни благоустраивали территорию, пока на площадках будет хлам и грязь, смысла в нашей работе нет. Поэтому сегодня я собрал очередное совещание с представителями министерства природных ресурсов, ГБУ «Экология», жилищной инспекции, регионального оператора «Полигон», потребительского рынка, природоохранной прокуратуры, полиции, ГСТК, ЖКХ и управляющих компаний.

Это не первая наша встреча, но ситуация не меняется. Если раньше мы фиксировали только захламление площадок не ТКО — коробками от предпринимательской деятельности, шинами, растительными отходами, — то с конца сентября поступают жалобы и на переполненные, несвоевременно вывезенные контейнеры.

Одну из причин региональный оператор видит в несовпадении графиков вывоза ТКО и уборки территории: «Полигон» приезжает в одно время, а управляющие компании и ГСТК убирают площадку в другое. Между вывозом и уборкой образуется разрыв, в который и накапливается мусор. Кроме того, на многих площадках складируются не ТКО, которые регоператор вывозить не обязан, а УК зачастую не имеет ни средств, ни лицензии для их транспортировки. Поэтому принято решение проработать вопрос синхронизации действий «Полигона», УК и ГСТК. Также поступило предложение управляющим компаниям заключать договоры на вывоз не ТКО со специализированными организациями, которые будут обязаны вовремя увозить хлам с площадок.

Но есть и человеческий фактор. На многих площадках один дворник, и он физически не может синхронизировать уборку с вывозом. Жители продолжают складировать строительный и прочий мусор, не относящийся к ТКО, возле контейнеров и в них. А жители частного сектора обязаны складировать ветки и отходы с огородов на своей территории и вывозить их за свой счёт, поскольку в контейнеры можно выбрасывать только ТКО. Здесь тоже нужно искать отдельное решение.

Дал поручение всем участникам совещания подготовить предложения по этим вопросам. Обсудим их и представим в правительство области для совместных решений.

По сложившейся практике, по понедельникам рассказываю о ходе дорожных работ в городе.

На пересечении Студенческой - Промышленной подрядчик уложил нижний слой асфальта. Также по двум полосам Студенческой от Промышленной в сторону Энергетической уже уложили и верхний слой — в ближайшие пару дней эти работы завершат на всём протяжении участка. От Промышленной до путепровода продолжают обустройство кабельной канализации.

Загородная — от Горького до Путепровода. Ливневая канализация готова. Устройство кабельной канализации ещё в процессе. От Октябрьской до путепровода завершили укладку двух слоёв асфальтобетона. Сегодня подрядчик планирует зайти на перекрёсток Октябрьская — Загородная. Участок нам передают после работ на сетях для будущего роддома.

Октябрьская. От 50 лет Октября до Пионерской готовят основание под асфальтобетон. Перекрёсток Октябрьская — Шевченко дорожники планируют завтра закрыть вторым слоем асфальта, после чего открыть участок для движения автомобилистов. От Калинина до Богдана Хмельницкого второй слой асфальта планируют уложить до конца недели. Сроки могут немного сдвинуться в случае дождя. От Богдана Хмельницкого до Шевченко сейчас идёт устройство газонов, после нанесут разметку и выставят знаки. От Шевченко до Пионерской осталась установка знаков и нанесение разметки.

Отмечу, что дорожная кампания близится к завершению. Сейчас всем подрядчикам, которые трудятся не только непосредственно над обновлением проезжей части, но и на сетях, занимаются освещением, установкой светофоров и другими работами, необходимо мобилизоваться и работать со строгим соблюдением графиков.

Напомню, в этом году в Благовещенске по президентскому нацпроекту «Инфраструктура для жизни» мы ремонтируем больше 10 км дорог.