LANDOLAND

Стюарды изучили видео и запись с бортовой камеры, а также заслушали Ландо и представителя McLaren.

За машиной безопасности Норрис приближался к первому повороту позади группы машин. Впереди Джордж Расселл остановился из-за технической проблемы, из-за чего остальные пилоты резко замедлились. Ландо объяснил, что из-за низкого солнца и плохой видимости ему было сложно понять, что машины впереди начали тормозить значительно раньше обычного.

В результате Норрис неверно оценил скорость сближения. Поняв это, он резко затормозил и намеренно ушёл влево — сначала на поребрик, а затем в гравий, чтобы избежать столкновения. При этом на поребрике сцепление снизилось, что ещё сильнее ухудшило эффективность торможения. В результате он на короткое время оказался впереди Оскара Пиастри.

Стюарды отдельно рассмотрели, являлось ли это обгоном под машиной безопасности, но решили не предпринимать никаких действий: Ландо оказался впереди Оскара исключительно из-за манёвра уклонения и выезда за пределы трассы, а Пиастри сразу же вернул позицию.

При этом стюарды посчитали, что именно Норрис должен был сохранять больший запас до машин впереди, особенно в условиях машины безопасности. Плохая видимость была обстоятельством, которое он должен был учитывать при выборе скорости и дистанции. Сам факт того, что ему пришлось экстренно тормозить и уходить в гравий, показал, что запас был недостаточным.

Однако стюарды учли, что, как только Ландо понял, что происходит, он немедленно отреагировал и успешно избежал столкновения. Поэтому они сочли предупреждение достаточным наказанием.

Также отдельно рассмотрели его возвращение на трассу рядом с Лэнсом Строллом. Стюарды установили, что Норрис возвращался постепенно и безопасно, не вынудив Стролла предпринимать манёвр уклонения.

Наконец, проверили и возможный обгон Стролла под машиной безопасности. Видео показало, что Ландо уже пересёк белую линию как минимум одним колесом и считался вернувшимся на трассу до того, как оказался впереди Стролла. Поэтому обгона Стролла под машиной безопасности также не было.