За 1,5 года на пассажирском сидении Нивы, я узнала:

- как поменять полуось (7 раз узнавала!)
- как выглядит редуктор и как поменять в нем масло
- как выглядит и что происходит, когда отрывается задняя реактивная тяга
- прекрасно знаю, как меняется карбюратор
- с закрытыми глазами могу собрать тормоза и прокачать их с помощью «вон того дядьки с усами»
- как поменять подшипник
- чулок в моем понимании – это не элемент женского белья, а граната – не боеприпас
- шрус раздатки спокойно, оказывается, меняется в полевых условиях без ямы
- а если ты поставил что-то новое, не спеши выкидывать старое – может пригодиться (как в тот раз карбюратор в лесу)
- на планшете у меня всегда с собой электросхема 2121
- знаю, что без «шкурки» ремонт росавтопрома невозможен
- все поворотники чинятся с помощью пинка...

И это далеко не всё, что ломалось – это всё только, в чём я принимала участие и больше чем уверена, что многое я просто уже забыла.

Вы знаете, Я НЕ ХОТЕЛА ВСЕГО ЭТОГО ЗНАТЬ!!! Совсем не хотела...

Ну, в конце концов, Я ЖЕ ДЕВОЧКА, я не хочу знать, что значит «дай свечной ключ и рожковый на 13» и не хочу понимать, когда говорят «да там эта херня, которая над той круглой хренатой быстро так трыт-трыт-трыт прохрустит и опять трыкает»...

P.S. Вот сейчас спустя почти 3 года читаю и думаю, нифига у меня любовь к нивам не угасла.