⚡️4⃣ Инсайд! Новые подробности о будущем Филёвской линии в Можайском районе, Сколково и… в «Москва Сити»
Актуальная схема продления и немного про будущее вилочного движения на линии
Весь материал удалось найти на просторах одной из инсайдерских площадок.
Начнём с очевидного – в опубликованном плане, то есть, в принятом проекте продления к 2031 году всего 5 станций:
– «Верейская»
– «Беловежская»
– «Сколтех»
– «Сколково» (пересадка на D1)
– «Медицинский центр» (для обслуживания медицинского кластера)
…..был и другой вариант трассировки за МКАДной части с тремя станциями «Марфино», «Сколково» и «Немчиново» – но от него, к счастью, отказались.
Как будет развязан узел на «Кунцевской»?
Теперь самое интересное – про вилочное движение на линии:
Закрытие вилки не рассматривается….. пока не рассматривается, но стоит вспомнить, что как только дело дойдёт до реализации продления Рублёво-Архангельской линии до «Киевской» – потребность вилки на Филёвской линии отпадёт.
Схема не является точным отражением официальных планов, но составлена на основе вышеозвученных инсайдов
Инфа из чата РМТМ и @umrhn_17
Ⓜ️ @makemetrobetter
Актуальная схема продления и немного про будущее вилочного движения на линии
Весь материал удалось найти на просторах одной из инсайдерских площадок.
Начнём с очевидного – в опубликованном плане, то есть, в принятом проекте продления к 2031 году всего 5 станций:
– «Верейская»
– «Беловежская»
– «Сколтех»
– «Сколково» (пересадка на D1)
– «Медицинский центр» (для обслуживания медицинского кластера)
…..был и другой вариант трассировки за МКАДной части с тремя станциями «Марфино», «Сколково» и «Немчиново» – но от него, к счастью, отказались.
Как будет развязан узел на «Кунцевской»?
К северу от станции
на месте проезжей части строится новая полноценная платформа (возможна в двух вариантах: без сдвига оси и со сдвигом оси относительно существующей). На переустройство съездов и на увод путей в западном направлении с соблюдением нормативных уклонов и нормативных радиусов кривых места достаточно.
Теперь самое интересное – про вилочное движение на линии:
При продлении Филёвской линии сохранится парность 15+15, пока по расчетам на 6 вагонах в поезде этого достаточно для соблюдения формальных нормативов.
Закрытие вилки не рассматривается….. пока не рассматривается, но стоит вспомнить, что как только дело дойдёт до реализации продления Рублёво-Архангельской линии до «Киевской» – потребность вилки на Филёвской линии отпадёт.
Схема не является точным отражением официальных планов, но составлена на основе вышеозвученных инсайдов
Инфа из чата РМТМ и @umrhn_17
Ⓜ️ @makemetrobetter