"КамАЗ" опубликовал финансовые результаты по РСБУ, согласно которым выручка ПАО по итогам 2023 года выросла на 33,2%, составив 354 млрд 713 млн рублей. А чистая прибыль составила 12,7 млрд рублей, что в 2,4 раза больше, чем годом ранее.

Достичь таких результатов компании удалось благодаря продажам грузовиков на внутреннем рынке, росту спроса на модель КАМАЗ-54901 и увеличению объемов продаж автобусов и электробусов в рамках реализации нацпроекта "Безопасные качественные дороги" и других федеральных проектов. За год "КамАЗ" выпустил примерно 53 тыс. единиц коммерческой техники, в том числе:

● почти 2 тыс. автобусов и электробусов;

● больше 4 тыс. прицепов и полуприцепов;

● больше 41,7 тыс. тяжелых грузовиков, в том числе 5 тысяч КАМАЗ-54901;

● 4,85 тыс средне- и малотоннажных автомобилей Компас.

При этом совокупный долг ПАО за год вырос на 40,9%, до 323,2 млрд рублей. В частности, краткосрочные обязательства компании увеличились до 189,6 млрд рублей, в основном за счет двукратного роста кредиторской задолженности, а долгосрочные обязательства подросли до 133,6 млрд рублей.

Основным акционером "КамАЗа" остается "Ростех" (47,1%), но и немецкий Daimler на конец 2023 года сохраняла свои 15% несмотря на антироссийские санкции. Еще 23,54% принадлежат ООО "Автоинвест", которым владеет гендиректор "КамАЗа" Сергей Когогин, а также бизнесмены Николай Тимохин и Рубен Варданян.