Поехали тестировать теслу и обалдели 😳
Нам тут предложили протестировать Теслу (Model Y) и мы целый час катались в режиме автономного вождения.
Это когда ты, значит, сидишь за рулём. А машина сама ЕДЕТ. И тебе ничего делать не надо, кроме как достать пилочку для ногтей 💅 и смотреть на дорогу.
Она сама поворачивает руль, включает поворотник, тормозит на красный и ускоряется, соблюдая скоростной режим, знаки и дистанцию в потоке. Может перестраиваться и обгонять другой автомобиль (я бы тут ещё добавила функцию "материться на дороге"😭).
И, как выяснилось на парковке у икеи — она может даже сама припарковаться, выбрав удобное место 😳.
При этом можно взять руль в любой момент и подрулить 🚴♀️ или притормозить, потом отпустить, а она дальше продолжит маршрут. Или она сама сообщит, когда руль взять обязательно (если, например, пошёл сильный ливень или впереди ремонтные работы).
Вобщем, я была в детском восторге, когда сама села за руль👦.
Я считаю, что тесла — это просто подарок за страдания таким как я, кто пытается совладать с ручной коробкой передач на небольшой европейской машине🥲.
Знаю, что бмв, мерседес и другие автопроизводители тоже активно развивают функцию автопилота, но у Тесла пока самый продвинутый вариант.
💭 А вы смогли бы полностью довериться автопилоту? Или лучше водить самому?
Как думаете, через сколько лет автопилот появится во всех авто? ⬇️
Нам тут предложили протестировать Теслу (Model Y) и мы целый час катались в режиме автономного вождения.
Это когда ты, значит, сидишь за рулём. А машина сама ЕДЕТ. И тебе ничего делать не надо, кроме как достать пилочку для ногтей 💅 и смотреть на дорогу.
Оказалось, машина может делать вообще всё, ну кроме разве что купить мороженое в макавто.
Она сама поворачивает руль, включает поворотник, тормозит на красный и ускоряется, соблюдая скоростной режим, знаки и дистанцию в потоке. Может перестраиваться и обгонять другой автомобиль (я бы тут ещё добавила функцию "материться на дороге"😭).
И, как выяснилось на парковке у икеи — она может даже сама припарковаться, выбрав удобное место 😳.
При этом можно взять руль в любой момент и подрулить 🚴♀️ или притормозить, потом отпустить, а она дальше продолжит маршрут. Или она сама сообщит, когда руль взять обязательно (если, например, пошёл сильный ливень или впереди ремонтные работы).
Вобщем, я была в детском восторге, когда сама села за руль👦.
Я считаю, что тесла — это просто подарок за страдания таким как я, кто пытается совладать с ручной коробкой передач на небольшой европейской машине🥲.
Цены стартуют от 35К евро, что мне кажется вполне соизмеримо с китайскими паркетниками.
Подписка на полный автопилот стоит 99 евро в месяц, базовый автопилот бесплатный (управление без подруливания). Естественно, можно просто ездить самому без подписки.
Знаю, что бмв, мерседес и другие автопроизводители тоже активно развивают функцию автопилота, но у Тесла пока самый продвинутый вариант.
💭 А вы смогли бы полностью довериться автопилоту? Или лучше водить самому?
Как думаете, через сколько лет автопилот появится во всех авто? ⬇️