По частоте попадания в скандальные заголовки американская United Airlines - что-то вроде нашей «Победы».
В США люди отказываются летать их самолетами из-за видео, которое уже несколько дней ходит по соцсетям. Один из пассажиров заметил утечку топлива, сидя в кресле Боинга-767, и снял это на видео.
https://www.youtube.com/watch?v=zZiX9MdN9So
По его словам, именно он обратил внимание экипажа на то, что из бака хлещет керосин. С вероятностью 99 процентов это неправда. Перед выруливанием самолет провожает техник - и его задача визуально оценить, чтобы ничего ниоткуда не вытекало и нигде ничего не дымило. Такой фонтан не заметить трудно.
Но сама по себе история - неприятная. Что бывает с горючим от малейшей искры, мы все знаем с детства. А пожар для самолета - самое страшное. Он может спокойно лететь на одном двигателе, может садиться без шасси, с неисправной гидравликой, но в случае пожара у экипажа и пассажиров появляются настоящие проблемы. По видео также невозможно оценить, были ли уже запущены двигатели. По мнению пилотов с форума Pprune, речь идет о неисправности системы аварийного слива топлива. Грубо говоря, самолет произвольно стал сливать керосин.
Это все конечно опасно, но все же не стоит заголовков «Пассажир спас жизнь сотне человек». Видно, что самолет еще не начал движение. На перронах аэропортов, как и на автозаправках, сделано все, чтобы минимизировать риск появления случайных искр. Потому что каждый день где-то фонтаном бьет керосин: срываются шланги, появляются утечки и так далее. Будьте спокойны!
В США люди отказываются летать их самолетами из-за видео, которое уже несколько дней ходит по соцсетям. Один из пассажиров заметил утечку топлива, сидя в кресле Боинга-767, и снял это на видео.
https://www.youtube.com/watch?v=zZiX9MdN9So
По его словам, именно он обратил внимание экипажа на то, что из бака хлещет керосин. С вероятностью 99 процентов это неправда. Перед выруливанием самолет провожает техник - и его задача визуально оценить, чтобы ничего ниоткуда не вытекало и нигде ничего не дымило. Такой фонтан не заметить трудно.
Но сама по себе история - неприятная. Что бывает с горючим от малейшей искры, мы все знаем с детства. А пожар для самолета - самое страшное. Он может спокойно лететь на одном двигателе, может садиться без шасси, с неисправной гидравликой, но в случае пожара у экипажа и пассажиров появляются настоящие проблемы. По видео также невозможно оценить, были ли уже запущены двигатели. По мнению пилотов с форума Pprune, речь идет о неисправности системы аварийного слива топлива. Грубо говоря, самолет произвольно стал сливать керосин.
Это все конечно опасно, но все же не стоит заголовков «Пассажир спас жизнь сотне человек». Видно, что самолет еще не начал движение. На перронах аэропортов, как и на автозаправках, сделано все, чтобы минимизировать риск появления случайных искр. Потому что каждый день где-то фонтаном бьет керосин: срываются шланги, появляются утечки и так далее. Будьте спокойны!