Минченко. Регионы dan repost
Ключевые заявления президента России Владимира Путина на заседании Президиума Госсовета РФ по теме развития общественного транспорта
Президент РФ Владимир Путин во время рабочей поездки в Бурятию провёл заседание Президиума Госсовета РФ. Тема — развитие общественного транспорта. Комиссию Госсовета по этому направлению возглавляет глава Бурятии Алексей Цыденов.
Подробно о заседании - на канале ГосСовет 2.0, а здесь мы выделили главные ориентиры для региональных команд — от обновления автопарков до работы с перевозчиками и долгосрочного планирования.
▫️Качество важнее отчёта о закупках
Обновление автобусов, трамваев и троллейбусов само по себе не гарантирует качественные перевозки. Транспорт должен ходить строго по расписанию, быть безопасным и доступным по цене — в мегаполисах, малых городах, сельской местности и отдалённых территориях.
При планировании маршрутов необходимо учитывать запросы жителей и нужды многодетных семей. Развитие общественного транспорта президент отнёс к числу ключевых задач региональных команд наряду со здравоохранением и ЖКХ.
Успех зависит от бюджетных возможностей, управленческих решений и связи транспортной системы с градостроительной политикой. Для прогнозирования спроса и оптимизации маршрутов следует активнее использовать искусственный интеллект.
Стандарты качества общественного транспорта действуют лишь в 34 регионах. Правительству и Госсовету поручено помочь остальным субъектам разработать показатели качества и включить их в нацпроект «Инфраструктура для жизни».
▫️Деньги и долгосрочные контракты
С 2020 года в стране обновили свыше 20 тысяч машин, однако нагрузка на регионы сохраняется высокой.
Путин предложил направлять часть средств дорожных фондов на общественный транспорт, закрепив эти расходы отдельной целевой статьёй бюджета. Это должно повысить надёжность социальных обязательств.
Регионам следует разрешить тратить субсидии не только на закупку подвижного состава, но и на развитие инфраструктуры. Условия софинансирования необходимо учитывать с учётом возможностей региональных бюджетов.
Отдельная задача — перейти к долгосрочным контрактам на несколько лет. Это позволит регионам планировать перевозки и закупки, а промышленности — равномерно загружать производство.
▫️Порядок на маршрутах
Президент обратил внимание на недобросовестных и полукриминальных перевозчиков, которые экономят на безопасности. В этой сфере необходимо навести порядок.
Предлагается проработать введение статуса «гарантирующий перевозчик». Такой механизм должен обеспечивать бесперебойную работу маршрутов, но требует оценки финансовых моделей и рисков монополизации рынка.
На исторических территориях отдельное внимание следует уделить восстановлению и расширению транспортной сети.
@mcrepostregion
Президент РФ Владимир Путин во время рабочей поездки в Бурятию провёл заседание Президиума Госсовета РФ. Тема — развитие общественного транспорта. Комиссию Госсовета по этому направлению возглавляет глава Бурятии Алексей Цыденов.
Подробно о заседании - на канале ГосСовет 2.0, а здесь мы выделили главные ориентиры для региональных команд — от обновления автопарков до работы с перевозчиками и долгосрочного планирования.
▫️Качество важнее отчёта о закупках
Обновление автобусов, трамваев и троллейбусов само по себе не гарантирует качественные перевозки. Транспорт должен ходить строго по расписанию, быть безопасным и доступным по цене — в мегаполисах, малых городах, сельской местности и отдалённых территориях.
При планировании маршрутов необходимо учитывать запросы жителей и нужды многодетных семей. Развитие общественного транспорта президент отнёс к числу ключевых задач региональных команд наряду со здравоохранением и ЖКХ.
Успех зависит от бюджетных возможностей, управленческих решений и связи транспортной системы с градостроительной политикой. Для прогнозирования спроса и оптимизации маршрутов следует активнее использовать искусственный интеллект.
Стандарты качества общественного транспорта действуют лишь в 34 регионах. Правительству и Госсовету поручено помочь остальным субъектам разработать показатели качества и включить их в нацпроект «Инфраструктура для жизни».
▫️Деньги и долгосрочные контракты
С 2020 года в стране обновили свыше 20 тысяч машин, однако нагрузка на регионы сохраняется высокой.
Путин предложил направлять часть средств дорожных фондов на общественный транспорт, закрепив эти расходы отдельной целевой статьёй бюджета. Это должно повысить надёжность социальных обязательств.
Регионам следует разрешить тратить субсидии не только на закупку подвижного состава, но и на развитие инфраструктуры. Условия софинансирования необходимо учитывать с учётом возможностей региональных бюджетов.
Отдельная задача — перейти к долгосрочным контрактам на несколько лет. Это позволит регионам планировать перевозки и закупки, а промышленности — равномерно загружать производство.
▫️Порядок на маршрутах
Президент обратил внимание на недобросовестных и полукриминальных перевозчиков, которые экономят на безопасности. В этой сфере необходимо навести порядок.
Предлагается проработать введение статуса «гарантирующий перевозчик». Такой механизм должен обеспечивать бесперебойную работу маршрутов, но требует оценки финансовых моделей и рисков монополизации рынка.
На исторических территориях отдельное внимание следует уделить восстановлению и расширению транспортной сети.
@mcrepostregion