Велосипед «Кама» — один из самых противоречивых бестселлеров СССР.
Вес 15 кг делает его неудобным для длительных поездок и частого ношения. Маленькие 20-дюймовые колёса плохо справляются с неровностями, из-за чего накат оставляет желать лучшего — на ровной дороге приходится прикладывать больше усилий, чем на велосипедах с большими колёсами.
Кроме того, маленькие колёса хуже держат скорость, особенно на подъёмах и при длительном катании. Многие отмечают, что «Кама» ощущается тяжёлой и «тормозной» — даже при хорошем техническом состоянии вращение колёс под нагрузкой затруднено, что снижает удовольствие от езды.
Несмотря на дефицит и популярность, «Кама» — это скорее компромисс: бюджетный и компактный велосипед с сомнительным накатом и повышенной усталостью при езде. Для тех, кто искал лёгкий и динамичный складной байк для частого использования «Кама» стала разочарованием.
А вы помните велосипед "Кама"?
Вес 15 кг делает его неудобным для длительных поездок и частого ношения. Маленькие 20-дюймовые колёса плохо справляются с неровностями, из-за чего накат оставляет желать лучшего — на ровной дороге приходится прикладывать больше усилий, чем на велосипедах с большими колёсами.
Кроме того, маленькие колёса хуже держат скорость, особенно на подъёмах и при длительном катании. Многие отмечают, что «Кама» ощущается тяжёлой и «тормозной» — даже при хорошем техническом состоянии вращение колёс под нагрузкой затруднено, что снижает удовольствие от езды.
Несмотря на дефицит и популярность, «Кама» — это скорее компромисс: бюджетный и компактный велосипед с сомнительным накатом и повышенной усталостью при езде. Для тех, кто искал лёгкий и динамичный складной байк для частого использования «Кама» стала разочарованием.
А вы помните велосипед "Кама"?