Советский байк «Школьник»: уже не «Дружок», но ещё не «Орлёнок»
«Школьник» — нишевое изделие советской велопромышленности для детей от младших дошкольников 6-7 лет до школьников 10–11 лет. Это первый велосипед в жизни советского ребёнка у которого заводом не предусмотрены позорные боковые колесики — «Школьник» рассчитан на тех, кто уверенно держит равновесие и готов к самостоятельным поездкам в рамках района а иногда и дальше.
С открытой рамой, высоко поднятым рулём и 20-дюймовыми колёсами он относительно лёгкий (около 9,5 кг). Велосипед оснащен втулкой типа "торпедо", предусматривающей торможение при вращении педалей реверсом.
Выпускался на Горьковском велозаводе на протяжении почти 50 лет. Качество приемлемое.
«Школьник» — нишевое изделие советской велопромышленности для детей от младших дошкольников 6-7 лет до школьников 10–11 лет. Это первый велосипед в жизни советского ребёнка у которого заводом не предусмотрены позорные боковые колесики — «Школьник» рассчитан на тех, кто уверенно держит равновесие и готов к самостоятельным поездкам в рамках района а иногда и дальше.
С открытой рамой, высоко поднятым рулём и 20-дюймовыми колёсами он относительно лёгкий (около 9,5 кг). Велосипед оснащен втулкой типа "торпедо", предусматривающей торможение при вращении педалей реверсом.
Выпускался на Горьковском велозаводе на протяжении почти 50 лет. Качество приемлемое.