🔲 Слишком высокая цена нефти может вредить рынку, заявил «топливный» вице-премьер Александр Новак.
⚫️ По его словам, ближневосточный конфликт лишь краткосрочно позитивно влияет на экономику, поскольку Россия получает дополнительные доходы, «но это конъюнктурный фактор, который со временем все равно уйдет».
📌 «Хотелось бы, чтобы побыстрее это закончилось, потому что рынок дестабилизирован. В целом и для производителей, и потребителей нестабильная ситуация приводит к тому, что нарушен баланс спроса и предложения, цены высокие, что тоже не очень хорошо для производителей», — сказал Новак.
◼️ По его словам, планировать экономическую деятельность и формировать прогнозы необходимо, не учитывая конъюнктурный фактор и исходя из более консервативных оценок.
🖋БТ: Опрошенные экономисты отмечают, что в моменте ситуация для Москвы выглядит выигрышно. Пока сохраняется напряжённость вокруг Ормузского пролива и выпадает значительный объём поставок, высокие цены частично компенсируют риски. В частности, прогнозируется, что российская казна в мае может получить около 650 млрд рублей нефтегазовых доходов. Но этот эффект временный: как только логистика стабилизируется, Россия столкнётся с новой реальностью.
◼️ Несмотря на попытки слезть с «нефтяной иглы», нефтегазовые доходы по-прежнему составляют около 23% российского бюджета. Любое снижение котировок бьёт по способности государства финансировать текущие нужды и усиливает дефицит госказны.
⚫️ На этом фоне правительство решило не продлевать введенный после резкого скачка цен на АЗС прошлой осенью мораторий на обнуление топливного демпфера (компенсация, которая выплачивается из федерального бюджета нефтяным компаниям, чтобы те сдерживали внутренние цены на бензин и дизтопливо в случае, если экспортная цена выше внутрироссийской), хотя ранее склонялись к сохранению меры вплоть до конца текущего года.
◼️ Это поможет сохранить деньги в казне, но в то же время повышает риски роста цен на АЗС на фоне продолжающегося исторического роста цен на нефть и снижения внутренней переработки, предупреждают экономисты. Особенно чувствительным может стать подорожание дизеля для сельхозпроизводителей и логистической сферы, что в конечном итоге отразится на стоимости продуктов.
🖋В России вся жизнь — игра «башен Кремля». Башни Торчат
⚫️ По его словам, ближневосточный конфликт лишь краткосрочно позитивно влияет на экономику, поскольку Россия получает дополнительные доходы, «но это конъюнктурный фактор, который со временем все равно уйдет».
📌 «Хотелось бы, чтобы побыстрее это закончилось, потому что рынок дестабилизирован. В целом и для производителей, и потребителей нестабильная ситуация приводит к тому, что нарушен баланс спроса и предложения, цены высокие, что тоже не очень хорошо для производителей», — сказал Новак.
◼️ По его словам, планировать экономическую деятельность и формировать прогнозы необходимо, не учитывая конъюнктурный фактор и исходя из более консервативных оценок.
🖋БТ: Опрошенные экономисты отмечают, что в моменте ситуация для Москвы выглядит выигрышно. Пока сохраняется напряжённость вокруг Ормузского пролива и выпадает значительный объём поставок, высокие цены частично компенсируют риски. В частности, прогнозируется, что российская казна в мае может получить около 650 млрд рублей нефтегазовых доходов. Но этот эффект временный: как только логистика стабилизируется, Россия столкнётся с новой реальностью.
◼️ Несмотря на попытки слезть с «нефтяной иглы», нефтегазовые доходы по-прежнему составляют около 23% российского бюджета. Любое снижение котировок бьёт по способности государства финансировать текущие нужды и усиливает дефицит госказны.
⚫️ На этом фоне правительство решило не продлевать введенный после резкого скачка цен на АЗС прошлой осенью мораторий на обнуление топливного демпфера (компенсация, которая выплачивается из федерального бюджета нефтяным компаниям, чтобы те сдерживали внутренние цены на бензин и дизтопливо в случае, если экспортная цена выше внутрироссийской), хотя ранее склонялись к сохранению меры вплоть до конца текущего года.
◼️ Это поможет сохранить деньги в казне, но в то же время повышает риски роста цен на АЗС на фоне продолжающегося исторического роста цен на нефть и снижения внутренней переработки, предупреждают экономисты. Особенно чувствительным может стать подорожание дизеля для сельхозпроизводителей и логистической сферы, что в конечном итоге отразится на стоимости продуктов.
🖋В России вся жизнь — игра «башен Кремля». Башни Торчат