🔲 В России не планируется искусственно сокращать количество авиаперевозчиков, однако это произойдет само собой, заявил глава Росавиации Дмитрий Ядров.
⚫️ По данным ведомства, в стране сейчас работают 118 авиакомпаний, при этом 94% всех перевозок выполняют всего 15 компаний.
📌 В России много региональных компаний, которые остались после развала Советского Союза. В регионах существовали авиаотряды, на базе которых и появились региональные перевозчики, напомнил глава Росавиации. Кроме того, в 2000-х был всплеск рождаемости авиакомпаний. Впоследствии власти ввели требования, определяющие минимальное количество воздушных судов, которые должны быть у авиакомпании, чтобы она получила сертификат эксплуатанта.
✖️ Согласно прогнозу Росавиации, парк авиакомпаний до 2030 года сократится на более чем 339 самолетов и 200 вертолетов. Из выбывающих самолетов 230 судов придется на отечественную технику, в том числе возрастом 40-50 и более лет, еще 109 — на иностранные машины.
⚫️ Запаса прочности, который был у отрасли в 2022 году, хватило на три года несмотря на то, что авиакомпании пессимистично смотрели на ситуацию. Однако без пополнения флота невозможно достичь установленного президентом целевого показателя по росту авиационной подвижности населения в полтора раза.
🖋 БТ: Рынок авиаперевозок стремительно деградирует из-за неспособности «Ростеха», возглавляемого Сергеем Чемезовым, в достаточном количестве обеспечить авиакомпании импортозамещенной техникой. Подливает масла в огонь и политика Центробанка, не позволяющая операторам привлекать дешевые кредиты для обновления авиапарка.
🖋В России вся жизнь — игра «башен Кремля». Башни Торчат
⚫️ По данным ведомства, в стране сейчас работают 118 авиакомпаний, при этом 94% всех перевозок выполняют всего 15 компаний.
📌 В России много региональных компаний, которые остались после развала Советского Союза. В регионах существовали авиаотряды, на базе которых и появились региональные перевозчики, напомнил глава Росавиации. Кроме того, в 2000-х был всплеск рождаемости авиакомпаний. Впоследствии власти ввели требования, определяющие минимальное количество воздушных судов, которые должны быть у авиакомпании, чтобы она получила сертификат эксплуатанта.
✖️ Согласно прогнозу Росавиации, парк авиакомпаний до 2030 года сократится на более чем 339 самолетов и 200 вертолетов. Из выбывающих самолетов 230 судов придется на отечественную технику, в том числе возрастом 40-50 и более лет, еще 109 — на иностранные машины.
⚫️ Запаса прочности, который был у отрасли в 2022 году, хватило на три года несмотря на то, что авиакомпании пессимистично смотрели на ситуацию. Однако без пополнения флота невозможно достичь установленного президентом целевого показателя по росту авиационной подвижности населения в полтора раза.
🖋 БТ: Рынок авиаперевозок стремительно деградирует из-за неспособности «Ростеха», возглавляемого Сергеем Чемезовым, в достаточном количестве обеспечить авиакомпании импортозамещенной техникой. Подливает масла в огонь и политика Центробанка, не позволяющая операторам привлекать дешевые кредиты для обновления авиапарка.
🖋В России вся жизнь — игра «башен Кремля». Башни Торчат