ИнРТ в ТГ разместил материал https://t.me/Com_transport/523 , где, среди прочих наблюдений, отмечена миграция ЛК из грузового сегмента. По моим данным такой миграции в явном виде не наблюдается. Лишь 3 компании (СКБЛ, РЛ, Интерлизинг) - можно сказать - существенно поменяли долю клиентуры, в пользу тех, кто берет именно ЛА. А по остальным я вижу скорее рост. Возможно, что анализ в штуках ТС покажет несколько иную картину (чуть позже)