🤷Перевозчикам снова отказали в квотах на паромы
Минтранс признал, что на калининградском направлении не хватает мощностей судов для обеспечения потребностей всех грузоотправителей.
Калининградским перевозчикам снова отказали в механизме квотирования мест на паромах под грузовые фуры. В ответ на соответствующее предложение инициативной группы от 25 февраля в федеральном Минтрансе лишь еще раз процитировали свою позицию, которую озвучивал в декабре 2023 года.
В федеральном министерстве отмечают, что механизм квотирования части грузовых мест для перевозчиков не улучшит сложившуюся ситуацию с морской транспортировкой грузов по калининградскому направлению. Там же не видят целесообразности в приостановке системы электронного бронирования мест на паромы и разработке для данной процедуры другого регламента.
Фактически Минтранс признал, что провозные мощности судов не в состоянии обеспечить в полной мере потребности всех грузоотправителей на калининградском направлении.
Правительству КО рекомендовано проработать вопрос использования в полной мере стивидорных мощностей морского порта Калининград и вопрос привлечения на калининградское направление дополнительного специализированного транспортного флота. Речь, в частности, идет о танкерах, сухогрузах и балкерах.
@rugrad
Минтранс признал, что на калининградском направлении не хватает мощностей судов для обеспечения потребностей всех грузоотправителей.
Калининградским перевозчикам снова отказали в механизме квотирования мест на паромах под грузовые фуры. В ответ на соответствующее предложение инициативной группы от 25 февраля в федеральном Минтрансе лишь еще раз процитировали свою позицию, которую озвучивал в декабре 2023 года.
В федеральном министерстве отмечают, что механизм квотирования части грузовых мест для перевозчиков не улучшит сложившуюся ситуацию с морской транспортировкой грузов по калининградскому направлению. Там же не видят целесообразности в приостановке системы электронного бронирования мест на паромы и разработке для данной процедуры другого регламента.
Фактически Минтранс признал, что провозные мощности судов не в состоянии обеспечить в полной мере потребности всех грузоотправителей на калининградском направлении.
«Принимая во внимание большие объемы критически важных для региона грузов, отправляемых приоритетно и вне установленной системой электронного бронирования очередности в соответствии с решениями оперативного штаба по транспортному обеспечению Калининградской области, существующие провозные мощности транспортного флота, работающего на калининградском направлении, не в состоянии обеспечить в полной мере потребности всех грузоотправителей»
Правительству КО рекомендовано проработать вопрос использования в полной мере стивидорных мощностей морского порта Калининград и вопрос привлечения на калининградское направление дополнительного специализированного транспортного флота. Речь, в частности, идет о танкерах, сухогрузах и балкерах.
@rugrad