Репост из: NEV news
Немного не по теме, но... Китайский Hyperloop установил новый рекорд скорости - 623 км/ч
Этот «значительный прорыв» , как описывает его South China Morning Post, стал возможен благодаря так называемой технологии маглева, магнитному сжатию и левитации. Конкретно, электромагниты, расположенные на рельсах и под поездом, позволяют поддерживать эту гиперпетлю на воздушной подушке.
Ограничив трение о рельсы и создав на железнодорожном пути вакуум, поезд сможет двигаться еще быстрее. Теоретически, по данным его производителя, китайский гиперлуп может развивать скорость более 1000 км/ч. Но чтобы достичь таких скоростей, инженерам придется создать трассы, способные проводить полномасштабные испытания. Нынешний рекорд был достигнут на двухкилометровой испытательной трассе, расположенной в Датуне
Этот «значительный прорыв» , как описывает его South China Morning Post, стал возможен благодаря так называемой технологии маглева, магнитному сжатию и левитации. Конкретно, электромагниты, расположенные на рельсах и под поездом, позволяют поддерживать эту гиперпетлю на воздушной подушке.
Ограничив трение о рельсы и создав на железнодорожном пути вакуум, поезд сможет двигаться еще быстрее. Теоретически, по данным его производителя, китайский гиперлуп может развивать скорость более 1000 км/ч. Но чтобы достичь таких скоростей, инженерам придется создать трассы, способные проводить полномасштабные испытания. Нынешний рекорд был достигнут на двухкилометровой испытательной трассе, расположенной в Датуне