Машина глобалистской пропаганды разворачивается против Китая. Японская Nikkei приурочила к XX-му съезду КПК большой репортаж о "провалах" стратегического проекта "Один пояс и один путь".
Текст (первый из анонсированных трех!) с громким названием "Дорога в никуда" оказался так важен, что, в отличие от других материалов Nikkei, ознакомиться с ним можно бесплатно.
Журналисты не поленились и проделали очень долгий путь, старательно суммировав все претензии к проекту. Главная мысль публикации выведена в самом начале:
"Всего за два месяца до съезда в Пекине можно признать, что многие громкие проекты либо не сдвинулись с мертвой точки, либо дали плохие результаты".
Основные претензии от Nikkei:
🙀 Все проекты в рамках "Шелкового пути" приносят прибыль лишь Китаю, а местное население страдает от новых дорог и инфраструктуры, "которой никто не пользуется";
🙀 То, что построено, — плохое, а то, что не построено, — свидетельство "масштабной китайской коррупции";
🙀 Это долги по китайским кредитам спровоцировали кризис и дефолт на Шри-Ланке;
🙀 Приток инвестиций развращает общество, а китайские рабочие плодят безработицу в регионах присутствия;
🙀 Антикитайские радикалы наращивают активность, что приводит к милитаризации регионов, где присутствует Китай (то есть и в этом тоже виноват Пекин!);
🙀 Построенные дороги и аэропорты мешают миграции слонов и т. д.
Провокационный визит Нэнси Пэлоси на Тайвань только ленивый не использовал как предлог для обвинения Си Цзиньпина в некомпетентности и слабохарактерности. Нет сомнений, что резко усилившаяся критика "Одного пояса и одного пути" играет в ту же сторону.
Перед нами — попытка дискредитации Китая в очень острый момент истории, когда мир оглядывается и выбирает, к кому бы примкнуть: к дряхлеющему гегемону в лице англосаксонских "элитариев" или к альянсу бросивших ему вызов стран BRICS.
Текст (первый из анонсированных трех!) с громким названием "Дорога в никуда" оказался так важен, что, в отличие от других материалов Nikkei, ознакомиться с ним можно бесплатно.
Журналисты не поленились и проделали очень долгий путь, старательно суммировав все претензии к проекту. Главная мысль публикации выведена в самом начале:
"Всего за два месяца до съезда в Пекине можно признать, что многие громкие проекты либо не сдвинулись с мертвой точки, либо дали плохие результаты".
Основные претензии от Nikkei:
🙀 Все проекты в рамках "Шелкового пути" приносят прибыль лишь Китаю, а местное население страдает от новых дорог и инфраструктуры, "которой никто не пользуется";
🙀 То, что построено, — плохое, а то, что не построено, — свидетельство "масштабной китайской коррупции";
🙀 Это долги по китайским кредитам спровоцировали кризис и дефолт на Шри-Ланке;
🙀 Приток инвестиций развращает общество, а китайские рабочие плодят безработицу в регионах присутствия;
🙀 Антикитайские радикалы наращивают активность, что приводит к милитаризации регионов, где присутствует Китай (то есть и в этом тоже виноват Пекин!);
🙀 Построенные дороги и аэропорты мешают миграции слонов и т. д.
Провокационный визит Нэнси Пэлоси на Тайвань только ленивый не использовал как предлог для обвинения Си Цзиньпина в некомпетентности и слабохарактерности. Нет сомнений, что резко усилившаяся критика "Одного пояса и одного пути" играет в ту же сторону.
Перед нами — попытка дискредитации Китая в очень острый момент истории, когда мир оглядывается и выбирает, к кому бы примкнуть: к дряхлеющему гегемону в лице англосаксонских "элитариев" или к альянсу бросивших ему вызов стран BRICS.