Новые лифты вместо старых: в доме на Подольской обновляют лифтовое оборудование
🏢 Жители 10-этажного дома № 20/23, корп. 2 на ул. Подольская дождались: оба лифта — в первом и втором подъездах — меняют. Сейчас готовность работ составляет 80%, и уже скоро дом будут обслуживать новые современные и безопасные системы.
Лифты в доме проработали ровно 25 лет, что составляет нормативный срок службы. По каждому из двух лифтов подрядчик выполняет полный цикл работ — от демонтажа старого оборудования до пусконаладки и технического освидетельствования нового.
💍 Основные этапы следующие:
Замена лифтового оборудования. Полностью меняется «начинка» лифта: лебёдка — главный механизм, который поднимает и опускает кабину; ограничитель скорости — устройство безопасности, аварийно останавливающее лифт при превышении скорости; станция управления — электронный «мозг» лифта. Будут установлены новая кабина, противовес, тяговые канаты, подвесной кабель, натяжное устройство в приямке, вводное устройство.
Двери шахты — на всех этажах. Это одна из самых заметных для жителей частей ремонта. В каждом подъезде заменят по 10 дверей с устройством химических анкеров для надёжного крепления, установят новые обрамления дверей и порожки из рифлёной стали. На каждом этаже появятся новые посты вызова и табло индикации положения кабины — те самые привычные цифры на этажах, которые показывают, где сейчас лифт.
Электромонтажные работы. Рабочие заменят силовой кабель, кабели освещения и розеточной группы. Новый кабель негорюч, что повышает пожарную безопасность. Также установят новые светильники освещения шахты (по одному на каждом этаже плюс два в приямке), выключатели и розетки. Устроят заземление по всей шахте и в машинном помещении.
Ремонт машинного помещения и приямка. В приямке разберут старую стяжку пола и зальют новую, покрасят полы и стены. В машинном помещении заменят дверной блок на противопожарный, смонтируют противопожарный люк, поставят новое ПВХ-окно вместо старого деревянного, установят разгрузочные балки, покрасят полы. Всё это — чтобы обеспечить нормальные условия работы оборудования и безопасность обслуживающего персонала.
🔝 Направляющие кабины и противовеса — металлические рельсы, по которым движется лифт — заменять не будут: они в удовлетворительном состоянии. Элементы металлоконструкций шахты также оставят, но только после положительного заключения специализированной организации. Это разумная экономия средств, которая не влияет на безопасность: направляющие при правильной эксплуатации служат дольше, чем остальное оборудование.
👷♀️ После завершения работ жители получат два полностью новых лифта грузоподъёмностью 400 кг и скоростью 1 м/с — как и прежде, но с современным оборудованием, отвечающим актуальным требованиям безопасности.
🔺 Новая кабина, новые двери на каждом этаже, современная система управления — всё это означает тихий и плавный ход, отсутствие внезапных остановок, корректную работу дверей и дисплеев. Противопожарные двери и люк в машинном помещении, негорючий кабель и заземление — это повышенная защита от нештатных ситуаций. А регулярное освещение шахты и удобные посты управления сделают эксплуатацию лифта безопаснее для тех, кто его обслуживает.
✅ Капитальный ремонт лифтов — это не косметическое обновление, а замена всех ключевых узлов, от которых зависит безопасность жителей. В доме на Подольской подойдёт к концу эпоха лифтов, отслуживших четверть века, и начнётся время новых.
Мы в МАХ
🏢 Жители 10-этажного дома № 20/23, корп. 2 на ул. Подольская дождались: оба лифта — в первом и втором подъездах — меняют. Сейчас готовность работ составляет 80%, и уже скоро дом будут обслуживать новые современные и безопасные системы.
Лифты в доме проработали ровно 25 лет, что составляет нормативный срок службы. По каждому из двух лифтов подрядчик выполняет полный цикл работ — от демонтажа старого оборудования до пусконаладки и технического освидетельствования нового.
💍 Основные этапы следующие:
Замена лифтового оборудования. Полностью меняется «начинка» лифта: лебёдка — главный механизм, который поднимает и опускает кабину; ограничитель скорости — устройство безопасности, аварийно останавливающее лифт при превышении скорости; станция управления — электронный «мозг» лифта. Будут установлены новая кабина, противовес, тяговые канаты, подвесной кабель, натяжное устройство в приямке, вводное устройство.
Двери шахты — на всех этажах. Это одна из самых заметных для жителей частей ремонта. В каждом подъезде заменят по 10 дверей с устройством химических анкеров для надёжного крепления, установят новые обрамления дверей и порожки из рифлёной стали. На каждом этаже появятся новые посты вызова и табло индикации положения кабины — те самые привычные цифры на этажах, которые показывают, где сейчас лифт.
Электромонтажные работы. Рабочие заменят силовой кабель, кабели освещения и розеточной группы. Новый кабель негорюч, что повышает пожарную безопасность. Также установят новые светильники освещения шахты (по одному на каждом этаже плюс два в приямке), выключатели и розетки. Устроят заземление по всей шахте и в машинном помещении.
Ремонт машинного помещения и приямка. В приямке разберут старую стяжку пола и зальют новую, покрасят полы и стены. В машинном помещении заменят дверной блок на противопожарный, смонтируют противопожарный люк, поставят новое ПВХ-окно вместо старого деревянного, установят разгрузочные балки, покрасят полы. Всё это — чтобы обеспечить нормальные условия работы оборудования и безопасность обслуживающего персонала.
🔝 Направляющие кабины и противовеса — металлические рельсы, по которым движется лифт — заменять не будут: они в удовлетворительном состоянии. Элементы металлоконструкций шахты также оставят, но только после положительного заключения специализированной организации. Это разумная экономия средств, которая не влияет на безопасность: направляющие при правильной эксплуатации служат дольше, чем остальное оборудование.
👷♀️ После завершения работ жители получат два полностью новых лифта грузоподъёмностью 400 кг и скоростью 1 м/с — как и прежде, но с современным оборудованием, отвечающим актуальным требованиям безопасности.
🔺 Новая кабина, новые двери на каждом этаже, современная система управления — всё это означает тихий и плавный ход, отсутствие внезапных остановок, корректную работу дверей и дисплеев. Противопожарные двери и люк в машинном помещении, негорючий кабель и заземление — это повышенная защита от нештатных ситуаций. А регулярное освещение шахты и удобные посты управления сделают эксплуатацию лифта безопаснее для тех, кто его обслуживает.
✅ Капитальный ремонт лифтов — это не косметическое обновление, а замена всех ключевых узлов, от которых зависит безопасность жителей. В доме на Подольской подойдёт к концу эпоха лифтов, отслуживших четверть века, и начнётся время новых.
Мы в МАХ