Репост из: Елена Янчук
Как вы думаете, какие законопроекты сейчас самые насущные? Повышение пенсий, выплат, пособий, выделение соцжилья, постройка укрытий ГО ЧС и бомбоубежищ?
У партии власти есть ответ: сегодня на комиссии по ЖКХ единоросы молниеносно внесли инициативу по повышению штрафов за безбилетный проезд (тогда как наши социальные инициативы лежат без движения месяцами и даже годами)
Итак, единороссы и чиновники городского Департамента транспорта тащат к принятию крайне вредный законопроект № 08-13-3810/23, состоящий из трех действий:
1) Увеличить штрафы за безбилетный проезд с 1000 до 2000 рублей (с 2000 до 4500 рублей если с использованием чужой соцкарты)
2) Передать контролерам функции составлять протоколы о штрафах на месте (а не через мировой суд, как ранее)
3) Узаконить прекращение продажи билетов на городском наземном транспорте (раньше их продавали водители)
Единороссы оправдываются статистикой роста количества безбилетников за 4 года и видят одно возможное решение - сильнее штрафовать.
📍Чего не понимают и не хотят понимать провластные депутаты и чиновники - это что у таких правонарушений есть явные социальные корни. 2 недели назад я проводила круглый стол про бедности, где было доказано, что 25-30% москвичей живут в бедности и в режиме «жесткой экономии» - это, в том числе, работники малооплачиваемых секторов, безработные, молодежь после ВУЗа. Много примеров, когда до зарплаты неделя, а денег нет уже сегодня. В этой ситуации люди вынуждены иногда становится безбилетниками.
📍Сообщая нам о росте количества безбилетников за 4 года, партия власти, показывает нам реальный индикатор роста бедности. Но они не предлагают помогать людям, нет, выход видится только в повышении болезненности наказаний.
Законопроект вызвал мощную критику народных депутатов. Концепция законопроекта была буквально разгромлена.
📍Было доказано, что чиновники Дептранса вообще не рассматривали социальные причины роста количества безбилетников, не анализировали проблему дальше идеи «Больше наказаний!». Уже сегодняшний уровень штрафов в достатке компенсирует убытки транспорта от имеющихся безбилетников. Но что больше всего поразило, это признание автора законопроекта, что новые величины штрафов никак не просчитывались - они были взяты наобум! Вот такая вот проработка документов уровня «Закон».
❗Завтра будем отбиваться от этой (и не только) сомнительной инициативы!
У партии власти есть ответ: сегодня на комиссии по ЖКХ единоросы молниеносно внесли инициативу по повышению штрафов за безбилетный проезд (тогда как наши социальные инициативы лежат без движения месяцами и даже годами)
Итак, единороссы и чиновники городского Департамента транспорта тащат к принятию крайне вредный законопроект № 08-13-3810/23, состоящий из трех действий:
1) Увеличить штрафы за безбилетный проезд с 1000 до 2000 рублей (с 2000 до 4500 рублей если с использованием чужой соцкарты)
2) Передать контролерам функции составлять протоколы о штрафах на месте (а не через мировой суд, как ранее)
3) Узаконить прекращение продажи билетов на городском наземном транспорте (раньше их продавали водители)
Единороссы оправдываются статистикой роста количества безбилетников за 4 года и видят одно возможное решение - сильнее штрафовать.
📍Чего не понимают и не хотят понимать провластные депутаты и чиновники - это что у таких правонарушений есть явные социальные корни. 2 недели назад я проводила круглый стол про бедности, где было доказано, что 25-30% москвичей живут в бедности и в режиме «жесткой экономии» - это, в том числе, работники малооплачиваемых секторов, безработные, молодежь после ВУЗа. Много примеров, когда до зарплаты неделя, а денег нет уже сегодня. В этой ситуации люди вынуждены иногда становится безбилетниками.
📍Сообщая нам о росте количества безбилетников за 4 года, партия власти, показывает нам реальный индикатор роста бедности. Но они не предлагают помогать людям, нет, выход видится только в повышении болезненности наказаний.
Законопроект вызвал мощную критику народных депутатов. Концепция законопроекта была буквально разгромлена.
📍Было доказано, что чиновники Дептранса вообще не рассматривали социальные причины роста количества безбилетников, не анализировали проблему дальше идеи «Больше наказаний!». Уже сегодняшний уровень штрафов в достатке компенсирует убытки транспорта от имеющихся безбилетников. Но что больше всего поразило, это признание автора законопроекта, что новые величины штрафов никак не просчитывались - они были взяты наобум! Вот такая вот проработка документов уровня «Закон».
❗Завтра будем отбиваться от этой (и не только) сомнительной инициативы!