Новостройки СПб - Новис

🏭 Что войдёт в зону: газоперерабатывающий завод, завод по сжижению газа, комплекс по производству полиэтилена, плюс всё, что нужно для их работы.

🛤 Отдельная новость из тех же краёв: власти региона обсуждают возможность вернуть к жизни советскую железную дорогу Псков — Гдов — Сланцы. Пока это только разговоры, но было бы любопытно посмотреть, чем всё закончится.

📊 Для сравнения:
Кредит 12 млн на 15 лет: квартира – около 144 тыс. ₽/мес, дом – около 101 тыс. ₽/мес

На 15 млн ₽: в Петербурге квартира 40-50 м², в Ленобласти – дом 100-120 м² с участком

О проекте:
• 89 квартир элит-класса, ~6,6 тыс. м²
• Дом на три секции, до 7 этажей, фасады на 8-ю и 9-ю Советские
• Пешеходная галерея между улицами
• Архитектор – Михаил Мамошин
• Разрешение на строительство действует до 2035 года

Что известно:
🔹 СК возбудил дело по ч. 1 ст. 216 УК РФ (нарушение правил безопасности при строительных работах, до 3 лет лишения свободы). По предварительным данным, причина – сварочные работы при реконструкции.
🔹 Собственник – ООО «ТАС», связанное с миллиардером Захаром Смушкиным. Подрядчик – «АСК-Строй». В КГИОП назвали его малоизвестным, в союз реставраторов он не входит; подрядчику уже вынесено предостережение.
🔹 Собственник заявил, что здание застраховано, ценные предметы вывезены ещё до пожара, а с несъёмных элементов сняты слепки.

💸 По словам Корабельникова, этих денег хватит, чтобы не сбавлять темп: «Чтобы щиты, которыми обзавелись коллеги, работали на полную мощность. Предприятие загружено полностью».

📍 Сейчас в городе одновременно работают шесть проходческих щитов:
• четыре – на участке Красносельско-Калининской линии от «Путиловской» до «Каретной»
один — на продолжении этой линии в сторону «Лиговского проспекта-2»
• ещё один – на продлении Невско-Василеостровской линии в сторону Каменки

🏗 Подрядчиком стала компания «ГСК», её заявка оказалась единственной, признанной соответствующей требованиям. Гарантия на работы 5 лет, ровно минимум по ТЗ.

👷 Особенность контракта: всё придётся делать в условиях действующего метро и плотной городской застройки – со всеми ограничениями по лесам, ограждениям и согласованиями с ГАТИ.

👨‍⚖️ 22 сентября банк «Раунд» подал иск о её банкротстве на 100 млн ₽, а ФНС в тот же день заблокировала счета сразу в семи банках. С начала года на компанию посыпались иски — уже 27 штук почти на 190 млн ₽, хотя за весь прошлый год был всего один. При этом ещё год назад бизнес выглядел вполне уверенно: выручка и прибыль росли.

🔎 За семь лет у «Ленметростроя» сменилось три собственника, сейчас у руля Марина Чагина. Комментировать ситуацию в компании отказались.

✏️ Напомним хронологию. В августе 2024-го АО «Ильич Плюс» взялась за свой счёт разработать проект планировки территории. В сентябре 2025-го комитет выпустил официальное распоряжение о подготовке документации по улице Ломоносова, Думской и Перинной линии. Срок – до 17 сентября 2026 года.

🤷‍♂️ И вот этот срок прошёл, а проектов как не было, так и нет. Причина простая: «Ильич Плюс» ликвидировали. Соответственно, распоряжение автоматически утратило силу – так и написано в ответе КГА.

🛝 Идею обсуждали ещё с 2023 года, после того как на Думской и Ломоносова позакрывали бары. Планы были вполне симпатичные: детская площадка, зелёная зона с катком зимой, сцена для уличных музыкантов на пересечении улиц.

🏗 На площадке уже есть одобренная концепция от бюро «Студия 44»: восемь зданий высотой 40-60 м, около 60 тыс м² – офисы, торговые галереи, рестораны на первых этажах, подземный паркинг на 825 машиномест и общественные пространства.

🏙 Кстати, изначально участок планировали застроить жильём: ещё в 2018 году СКА подавал заявку под ~300 тыс м² жилья и соцобъектов. Но позже от этой идеи отказались в пользу делового формата.

📄 Рядом на Софийской улице два застройщика получили разрешения на строительство бизнес-класса:
• «СЗ «Траектория» (ГК «Вертикаль») – 462 квартиры
• «СЗ ЛСТ Форест» (ГК «ЛенСтройТрест») – 632 квартиры

🏗 А по соседству уже подрастают ЖК «Гранат» от РСТИ (комфорт-класс) и ЖК «Нигилист» от Бау Сити (бизнес).

ℹ️ 19 августа при дожде интенсивностью 9,3 мм улицу и трамвайные пути затопило — а сети в Славянке рассчитаны только на 7,2 мм за 20 минут. Дом на Ростовской, 26/1 из-за этого уже второй раз за месяц оставался без света.

• 10 сентября метрополитен объявил тендер на разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) для всего комплекса мероприятий;
• В работу попадут 9 станций, 4 отсека и около 35 км путей: их либо достроят, либо дооборудуют, либо адаптируют под защитные функции;
• Ещё в марте подземка уже проводила мониторинг цен на похожие услуги, но тогда речь шла об анализе 80 объектов инфраструктуры целиком;
• Готовое обоснование должны представить примерно к 2028 году.