Казахстану придется считаться с Россией. Такой намек многие увидели в приостановке Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), через который импортируется казахстанская нефть в Европу.
Суд города Новороссийска приостановил деятельность КТК на 30 суток из-за нарушений, компания направила ходатайство об отсрочке исполнения этого решения.
6 мая на АО "КТК-Р" проводилась внеплановая выездная проверка, по результатам которой было выявлено "несколько документарных нарушений по плану ликвидации аварийных разливов нефти". Консорциуму 6 июня было выдано предписание об устранении выявленных нарушений до 30 ноября.
Ранее президент Казахстана Токаев заявил публично в Санкт-Петербурге на экономическом форуме о непризнании ЛНР и ДНР, которые он назвал "квази-государствами".
А 4 июля Токаев в телефонном разговоре с президентом Европейского совета Мишелем сказал, что Казахстан готов использовать свой нефтегазовый потенциал для стабилизации мирового и европейского рынков углеводородов. Глава Казахстана также призвал Евросоюз к сотрудничеству по развитию новых трансконтинентальных транспортных коридоров.
"Казахстан мог бы внести свой вклад, играя роль своего рода "буферного рынка" между Востоком и Западом, Югом и Севером", — подчеркнул Токаев.
Сейчас 80% своей экспортной нефти (67 млн тонн в год) Казахстан вывозит через порт Новороссийска, куда нефть идет по трубопроводу КТК и далее разливается по танкерам.
И вот уже через день после заявления Токаева суд Новороссийска постановил остановить работу КТК на 30 суток после обнаружения экологических нарушений. Терминал уже был закрыт на неделю в прошлом месяце из-за якобы обнаруженных противокорабельных мин в бухте Новороссийска времен Второй мировой войны.
Остановка КТК на месяц — это большая потеря для Казахстана. Бюджет страны чрезвычайно зависит от продажи нефти. Месячный простой — это потеря примерно 4 млн тонн экспорта нефти и 4% годового дохода бюджета.
Как пишет телеграм-канал "Империя курильщика", Казахстан рискует больше России. По расчетам автора — бизнесмена, работающего с китайскими компаниями, если остановить весь экспорт казахстанской нефти через Россию, Казахстан в моменте потеряет до 40% доходов бюджета.
И если в первое время их можно будет заменить резервами Нацфонда, то через 2–3 года иссякнут и резервы.
"Такая ситуация — это катастрофа для любой экономики", — уверен автор.
Быстро же переориентировать потоки, по его мнению, невозможно. У Казахстана есть порт Актау на Каспийском море и трубопровод в Китай, но их совокупные возможности по транспортировке в 3 раза ниже, чем у трубопроводов через Россию, указывает автор канала.
Так как доля "Транснефти" меньше 25%, КТК не попадает под санкции. Крупнейшими акционерами КТК являются: "Транснефть" (24%) "Казмунайгаз" — 19%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company — 15%, LUKARCO B. V. — 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company — 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited — 7,5%.
КТК отмечает, что является предприятием непрерывного цикла, немедленное приостановление его деятельности может повлечь необратимые последствия для производственного процесса. С учетом изложенного АО «КТК-Р» направило в суд ходатайство с просьбой приостановить исполнение постановления судьи. Компания просит отсрочку "до вступления в силу судебного акта, который будет вынесен по результатам рассмотрения жалобы на постановление".
В текущей позиции у Токаева есть несколько дней для выбора курса для Казахстана. Если он отвернется от России, то очень скоро станет провинцией Китая. Турция имея интерес к региону вкладываться не будет, а Россия дала четкий сигнал, что "нейтральный" торговый статус должен сопровождаться дружественной политической повесткой и комфортным проживанием русских в Казахстане.
@PolitTransit
Суд города Новороссийска приостановил деятельность КТК на 30 суток из-за нарушений, компания направила ходатайство об отсрочке исполнения этого решения.
6 мая на АО "КТК-Р" проводилась внеплановая выездная проверка, по результатам которой было выявлено "несколько документарных нарушений по плану ликвидации аварийных разливов нефти". Консорциуму 6 июня было выдано предписание об устранении выявленных нарушений до 30 ноября.
Ранее президент Казахстана Токаев заявил публично в Санкт-Петербурге на экономическом форуме о непризнании ЛНР и ДНР, которые он назвал "квази-государствами".
А 4 июля Токаев в телефонном разговоре с президентом Европейского совета Мишелем сказал, что Казахстан готов использовать свой нефтегазовый потенциал для стабилизации мирового и европейского рынков углеводородов. Глава Казахстана также призвал Евросоюз к сотрудничеству по развитию новых трансконтинентальных транспортных коридоров.
"Казахстан мог бы внести свой вклад, играя роль своего рода "буферного рынка" между Востоком и Западом, Югом и Севером", — подчеркнул Токаев.
Сейчас 80% своей экспортной нефти (67 млн тонн в год) Казахстан вывозит через порт Новороссийска, куда нефть идет по трубопроводу КТК и далее разливается по танкерам.
И вот уже через день после заявления Токаева суд Новороссийска постановил остановить работу КТК на 30 суток после обнаружения экологических нарушений. Терминал уже был закрыт на неделю в прошлом месяце из-за якобы обнаруженных противокорабельных мин в бухте Новороссийска времен Второй мировой войны.
Остановка КТК на месяц — это большая потеря для Казахстана. Бюджет страны чрезвычайно зависит от продажи нефти. Месячный простой — это потеря примерно 4 млн тонн экспорта нефти и 4% годового дохода бюджета.
Как пишет телеграм-канал "Империя курильщика", Казахстан рискует больше России. По расчетам автора — бизнесмена, работающего с китайскими компаниями, если остановить весь экспорт казахстанской нефти через Россию, Казахстан в моменте потеряет до 40% доходов бюджета.
И если в первое время их можно будет заменить резервами Нацфонда, то через 2–3 года иссякнут и резервы.
"Такая ситуация — это катастрофа для любой экономики", — уверен автор.
Быстро же переориентировать потоки, по его мнению, невозможно. У Казахстана есть порт Актау на Каспийском море и трубопровод в Китай, но их совокупные возможности по транспортировке в 3 раза ниже, чем у трубопроводов через Россию, указывает автор канала.
Так как доля "Транснефти" меньше 25%, КТК не попадает под санкции. Крупнейшими акционерами КТК являются: "Транснефть" (24%) "Казмунайгаз" — 19%, Chevron Caspian Pipeline Consortium Company — 15%, LUKARCO B. V. — 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company — 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited — 7,5%.
КТК отмечает, что является предприятием непрерывного цикла, немедленное приостановление его деятельности может повлечь необратимые последствия для производственного процесса. С учетом изложенного АО «КТК-Р» направило в суд ходатайство с просьбой приостановить исполнение постановления судьи. Компания просит отсрочку "до вступления в силу судебного акта, который будет вынесен по результатам рассмотрения жалобы на постановление".
В текущей позиции у Токаева есть несколько дней для выбора курса для Казахстана. Если он отвернется от России, то очень скоро станет провинцией Китая. Турция имея интерес к региону вкладываться не будет, а Россия дала четкий сигнал, что "нейтральный" торговый статус должен сопровождаться дружественной политической повесткой и комфортным проживанием русских в Казахстане.
@PolitTransit