РЖД анонсировали робота-проводника в поездах
Первый тест робота-проводника Володи с пассажирами прошел 31 июля в «Сапсане» №768 Москва-Санкт-Петербург. Он встречал людей при посадке, проверял документы и билеты и помогал найти места в поезде. Добрался он и до вагона-бистро, где провел для пассажиров винную дегустацию (наш человек!).
Володя — не единственный робот, которого испытывали в российских поездах. Отдельный проект Jetard развивают студенты МАИ и МГТУ «Станкин». Его прототип еще в 2025 году тестировали в электропоезде РЖД. После доработки разработчики добавили автономное перемещение по вагону, проверку билетов, голосовое и сенсорное взаимодействие с пассажирами, доставку товаров из вагона-ресторана и вендинговых автоматов, а также возможность продавать продукцию онлайн-магазина.
Оба проекта пока ориентированы прежде всего на повторяющиеся сервисные задачи — встречу пассажиров, проверку билетов, навигацию по вагону и доставку товаров. Более сложные ситуации, в том числе связанные с безопасностью пассажиров, по-прежнему требуют участия поездной бригады. В РЖД роботов рассматривают именно как помощников проводника, а не как его полную замену.
Как вы относитесь к такому проекту?
🔥 — положительно, это разнообразит поездку
🤣 — пусть Володя чаще проводит винные дегустации
🤖 Robo_Daily | Роботы и мы
Первый тест робота-проводника Володи с пассажирами прошел 31 июля в «Сапсане» №768 Москва-Санкт-Петербург. Он встречал людей при посадке, проверял документы и билеты и помогал найти места в поезде. Добрался он и до вагона-бистро, где провел для пассажиров винную дегустацию (наш человек!).
Володя — не единственный робот, которого испытывали в российских поездах. Отдельный проект Jetard развивают студенты МАИ и МГТУ «Станкин». Его прототип еще в 2025 году тестировали в электропоезде РЖД. После доработки разработчики добавили автономное перемещение по вагону, проверку билетов, голосовое и сенсорное взаимодействие с пассажирами, доставку товаров из вагона-ресторана и вендинговых автоматов, а также возможность продавать продукцию онлайн-магазина.
Оба проекта пока ориентированы прежде всего на повторяющиеся сервисные задачи — встречу пассажиров, проверку билетов, навигацию по вагону и доставку товаров. Более сложные ситуации, в том числе связанные с безопасностью пассажиров, по-прежнему требуют участия поездной бригады. В РЖД роботов рассматривают именно как помощников проводника, а не как его полную замену.
Как вы относитесь к такому проекту?
🔥 — положительно, это разнообразит поездку
🤣 — пусть Володя чаще проводит винные дегустации
🤖 Robo_Daily | Роботы и мы