На Дальневосточной железной дороге (ДВЖД) в январе - июле 2026 года для перевозки контейнеров сформировали 2396 составов из 174,8 тыс. полувагонов, что в 2,1 раза превышает показатель за аналогичный период прошлого года.
В августе был установлен новый суточный рекорд по отправке контейнеров - 5007 teu. Для этого сформировали 30 контейнерных поездов, в том числе 19 составов с полувагонами и 13 - с фитинговыми платформами. Наибольший вклад внесли станции Владивосток, откуда отправили 1346 teu, Находка-Восточная - 900 teu, Мыс Чуркин - teu ДФЭ и Уссурийск - 507 teu.
Предыдущий максимум был зафиксирован 4 июля - тогда в полувагоны и на фитинговые платформы погрузили 4902 teu.
Использование полувагонов, освободившихся после выгрузки угля, позволяет сокращать порожний пробег на восточном полигоне и увеличивать объемы вывоза контейнерных грузов из тихоокеанских портов ДВ.
В августе был установлен новый суточный рекорд по отправке контейнеров - 5007 teu. Для этого сформировали 30 контейнерных поездов, в том числе 19 составов с полувагонами и 13 - с фитинговыми платформами. Наибольший вклад внесли станции Владивосток, откуда отправили 1346 teu, Находка-Восточная - 900 teu, Мыс Чуркин - teu ДФЭ и Уссурийск - 507 teu.
Предыдущий максимум был зафиксирован 4 июля - тогда в полувагоны и на фитинговые платформы погрузили 4902 teu.
Использование полувагонов, освободившихся после выгрузки угля, позволяет сокращать порожний пробег на восточном полигоне и увеличивать объемы вывоза контейнерных грузов из тихоокеанских портов ДВ.