⚡️ Выхода нет: почему Пашинян вдруг снова поднял тему железных дорог
И вновь – про Армению. Многие эксперты пытаются найти какую-то логику в заявлениях Никола Пашиняна после неудачного разговора с Владимиром Путиным. Да-да, это про начало конца ЕАЭС, а также про арбитраж и два миллиарда за аренду Россией армянской железной дороги…
✅ Однако есть мнение, что логику в этих заявлениях искать не нужно. Потому что её там нет. А есть эмоции, вызванные крайне напряжённой ситуацией, в которой оказался Никол Пашинян. И хорошего выхода из неё для армянского премьера, пожалуй, не существует.
1️⃣ Россия, как и другие страны ЕАЭС, требуют провести референдум о выборе «европейского пути» до декабря. На данном историческом отрезке результат такого плебисцита очевиден, и даже «художественное творчество» вряд ли поможет. А в случае тотальных фальсификаций ситуация может просто выйти из-под контроля.
2️⃣ Пашинян, судя по всему, пытается по возможности оттянуть референдум, а ещё лучше – «заболтать» тему. Для пропаганды «европейского пути» нужно время. Однако стремительно ухудшающаяся экономическая ситуация ставит его в довольно жёсткие рамки. Судя по всему, ему дали понять, что компромиссов в этом вопросе не будет.
3️⃣ Помощь Европы ограничивается заявлениями и фото Марты Кос с рекламой армянских абрикосов. Деньги, выделенные ЕС, не компенсируют и малую долю потерь.
✅ Иными словами, неважно по всем фронтам. Это мы ещё не вспоминаем про невозможность выполнить обещание Баку – об изменении Конституции. И для Пашиняна и его команды есть серьёзная опасность оказаться на обочине политической истории, так и не дойдя до Европы. Потому что холодильник и кошелёк побеждают интернет и телевизор стремительно и с разгромным счётом.
✅ В такой ситуации сорваться может любой человек…
✅ С железной дорогой всё ещё интереснее. Концессионное соглашение предусматривает возможность одностороннего расторжения. Однако армянская сторона должна будет выплатить гигантскую компенсацию (порядка 280 млн долларов), да ещё и выкупить всё имущество, которое было приобретено российской стороной: локомотивы, вагоны, инфраструктуру. Для бюджета Армении это совершенно неподъёмная сумма. И сторонних контрагентов, желающих заплатить её, пока не просматривается.
✅ Поэтому – дышим ровно, сохраняем спокойствие. Через несколько дней страсти улягутся – тогда и услышим осмысленные заявления. А может быть, даже увидим осмысленные действия.
🎄 Летучка АСП
И вновь – про Армению. Многие эксперты пытаются найти какую-то логику в заявлениях Никола Пашиняна после неудачного разговора с Владимиром Путиным. Да-да, это про начало конца ЕАЭС, а также про арбитраж и два миллиарда за аренду Россией армянской железной дороги…
✅ Однако есть мнение, что логику в этих заявлениях искать не нужно. Потому что её там нет. А есть эмоции, вызванные крайне напряжённой ситуацией, в которой оказался Никол Пашинян. И хорошего выхода из неё для армянского премьера, пожалуй, не существует.
1️⃣ Россия, как и другие страны ЕАЭС, требуют провести референдум о выборе «европейского пути» до декабря. На данном историческом отрезке результат такого плебисцита очевиден, и даже «художественное творчество» вряд ли поможет. А в случае тотальных фальсификаций ситуация может просто выйти из-под контроля.
2️⃣ Пашинян, судя по всему, пытается по возможности оттянуть референдум, а ещё лучше – «заболтать» тему. Для пропаганды «европейского пути» нужно время. Однако стремительно ухудшающаяся экономическая ситуация ставит его в довольно жёсткие рамки. Судя по всему, ему дали понять, что компромиссов в этом вопросе не будет.
3️⃣ Помощь Европы ограничивается заявлениями и фото Марты Кос с рекламой армянских абрикосов. Деньги, выделенные ЕС, не компенсируют и малую долю потерь.
✅ Иными словами, неважно по всем фронтам. Это мы ещё не вспоминаем про невозможность выполнить обещание Баку – об изменении Конституции. И для Пашиняна и его команды есть серьёзная опасность оказаться на обочине политической истории, так и не дойдя до Европы. Потому что холодильник и кошелёк побеждают интернет и телевизор стремительно и с разгромным счётом.
✅ В такой ситуации сорваться может любой человек…
✅ С железной дорогой всё ещё интереснее. Концессионное соглашение предусматривает возможность одностороннего расторжения. Однако армянская сторона должна будет выплатить гигантскую компенсацию (порядка 280 млн долларов), да ещё и выкупить всё имущество, которое было приобретено российской стороной: локомотивы, вагоны, инфраструктуру. Для бюджета Армении это совершенно неподъёмная сумма. И сторонних контрагентов, желающих заплатить её, пока не просматривается.
✅ Поэтому – дышим ровно, сохраняем спокойствие. Через несколько дней страсти улягутся – тогда и услышим осмысленные заявления. А может быть, даже увидим осмысленные действия.
🎄 Летучка АСП