Репост из: Ламповый Преемник
🟥 Забавно так коллеги повернули дело о хищениях в проекте по производству беспилотников «Транспорт будущего», там еще арестовали частных менеджеров, а перед этим - заместителя начальника управления беспилотных систем и робототехники Минпромторга Аллу Половченю. Так вот коллеги немного кидают «тень на плетень». Пишут:
‼️ Простите, но тут что-то не бьется… Мы понимаем, что сейчас все очень удобно свалить на покойного Старовойта, но… Давайте по фактам. Национальный проект «Беспилотные авиационные системы» (БАС) закреплён за Минпромторгом, а не за Минтрансом. Министром является Антон Алиханов, а отрасль курирует и дальше первый вице-премьер Денис Мантуров. Оба креатуры главы «Ростеха» Сергея Чемезова – старого друга Владимира Путина, так, на всякий случай, напомним. И арестованная Алла Половченя является чиновником Минпромторга. Именно она регулярно представляла позицию Минпромторга по развитию рынка БАС.
⁉️ Помилуйте, так при чем тут Минтранс? Да, Минтранс участвует в теме БПЛА, но не курирует. Разработка, локализация производства, субсидии производителям, НПЦ БАС — это в первую очередь зона ответственности Минпромторга. И при чем тут Старовойт? Выглядит так, что кто-то пытается увести внимание в этом скандале от Чемезова, Мантурова и Алиханова.
◼️ И вывод коллег в свете этого звучит странно: «Пятое измерение касается самой отрасли БПЛА: если раньше её развитием занималась связка структур группы Ротенбергов и главы «Ростеха» Сергея Чемезова, то теперь конфигурация окончательно смещается к министру обороны Андрею Белоусову и группе Чемезова».
🟥 Круто, конечно, проворовались в структурах близких как раз к группе Чемезова, но она была и остается «в теме»…
👁🗨 «Ламповый Преемник» думает, что, действительно, группе Чемезова ничего не грозит, ответят «стрелочники» и всё. Дело в том, что Чемезов один из тех людей, которые не перечат Владимиру Путину и всячески поддерживают его иллюзии относительно дел в стране, а поэтому им простительно всё.
Сама волна дел вокруг БПЛА — фактически признание того, что предыдущий этап работы по наладке производства отечественных беспилотных авиасистем провален. Сейчас идёт ревизия работы Минтранса времён экс-министра Романа Старовойта — именно ведомство курировало это направление, и ревизия стала одной из причин, но не единственной, по которой куратор транспортного блока, вице-премьер Виталий Савельев, рассматривает переход в Госдуму и уход из Правительства.
‼️ Простите, но тут что-то не бьется… Мы понимаем, что сейчас все очень удобно свалить на покойного Старовойта, но… Давайте по фактам. Национальный проект «Беспилотные авиационные системы» (БАС) закреплён за Минпромторгом, а не за Минтрансом. Министром является Антон Алиханов, а отрасль курирует и дальше первый вице-премьер Денис Мантуров. Оба креатуры главы «Ростеха» Сергея Чемезова – старого друга Владимира Путина, так, на всякий случай, напомним. И арестованная Алла Половченя является чиновником Минпромторга. Именно она регулярно представляла позицию Минпромторга по развитию рынка БАС.
⁉️ Помилуйте, так при чем тут Минтранс? Да, Минтранс участвует в теме БПЛА, но не курирует. Разработка, локализация производства, субсидии производителям, НПЦ БАС — это в первую очередь зона ответственности Минпромторга. И при чем тут Старовойт? Выглядит так, что кто-то пытается увести внимание в этом скандале от Чемезова, Мантурова и Алиханова.
◼️ И вывод коллег в свете этого звучит странно: «Пятое измерение касается самой отрасли БПЛА: если раньше её развитием занималась связка структур группы Ротенбергов и главы «Ростеха» Сергея Чемезова, то теперь конфигурация окончательно смещается к министру обороны Андрею Белоусову и группе Чемезова».
🟥 Круто, конечно, проворовались в структурах близких как раз к группе Чемезова, но она была и остается «в теме»…
👁🗨 «Ламповый Преемник» думает, что, действительно, группе Чемезова ничего не грозит, ответят «стрелочники» и всё. Дело в том, что Чемезов один из тех людей, которые не перечат Владимиру Путину и всячески поддерживают его иллюзии относительно дел в стране, а поэтому им простительно всё.