Аэрофлот. Что не так-3?
10. К этому времени даже отдел обработки багажа «Аэрофлота» начинает допускать, что что-то пошло не так. И решает напрячь нью-йоркское представительство «Аэрофлота» с весьма показательным e-mailом NYCTOSU@aerflot.ru – мол, разберитесь с людьми, корабль же вот-вот уйдет (мы любезно предложили в крайнем случае доставить багаж в порт, если с отелем уж совсем никак не получается в указанные сроки). Понятно, что никакой NYCTOSU на связь так и не вышел и никакого интереса к нам не проявил. Какого черта?
11. В это время ангелы-хранители из фейсбучного-аккаунта (к которым мы тоже обрааемся за помощью) пытаются нам как-то помочь – но ничего не происходят. В конце концов они говорят – ок, не расстраивайтесь, багаж будет доставлен на Бермуды (туда действительно летает ежедневно из JFK авиакомпания Delta – партнер «Аэрофлота» по альянсу SkyTeam). Вы выдыхаетесь, садитесь на корабль, покупаете там ее пару футболок (с носками и всем остальным там сложно). Вы уже перестаете куда-нибудь звоните – у «Би лайна» на Бермудах нет роуминговых скидок, просто вяло переписыватесь с фейсбучным аккаунтом. Никто ни на какие Бермуды ваш багаж не доставляет Какого черта? Какие Бермуды?
12. Отплыв обратно с Бермуд, вы обращаетесь к ангелам-хранителям из фейсбук-аккаунта, говоря – ну уж раз все вышло как вышло, отправляйте-как вы багаж обратно в Москву. Ок, говорит фейбсучный мессенджер – но, знаете, вам придется заполнить декларацию в Шереметьево, иначе таможня не впустит. Вы немного нервничаете, ибо по времени все рассчитано, но внутренне допускаете, что так сделать придется. (впрочем, как это делать – вам никто так и не разъяснит). После регистрации в JFK вы заходите еще раз в офис «Аэрофлота» - там даже открыто и работают 3 афроамериканца. Они говорят – все ок, ваш багаж вчера отправлен в Москву, не извольте беспокоиться, сэр. Прилетая 7 мая в Москву, вы поступаете единственно логичным образом – обращаетесь на стойку потерянного багажа. В ответ, конечно, слышите – у нас последняя информация («телеграмма») о вашем багаже от 27 апреля, мы ничего больше не знаем, «мой вагон пустой». Какого черта?
13. Несколько моих официальных и неформальных пожеланий пообщаться с кем-либо менеджеров/топ-менеджеров авиакомпании (отвечающих не за PR, а за реальность), чтобы помочь «Аэрофлоту» выявить и проанализировать сбои в управленческих цепочках, остались, понятное дело, без ответа. Знающие люди рекомендуют обращаться в пресс-службу – но я вроде бы не пресса и как-то невместно. Похоже, все-таки придется более детально использовать теорию нескольких рукопожатий (что-то мне подсказывает, что мне потребуется не больше одного посредника в цепочке) для какой-то дружественной коммуникации. Но в общем такая реакция на желание помочь авиакомпании скорее подтверждает высказанный одним из собеседников тезис, что внутри все все понимают, но они то ли бессильны, то ли им совсем по фигу. Какого черта?
14. Мне трудно представить, что было бы с пассажиром, не знающим английского. Ибо стойка розыска багажа в JFK, предоставленный вам телефон «Аэрофлота» в JFK, сотрудники офиса «Аэрофлота» в районе прилета в JFK нерусскоязычны. Страшно себе представить, что будет, если потерять багаж при полете в Китай или в Японию. Какого черта?
Резюмируя. Чемодан вернули через пару недель (спустя 4 дня после доставки его в Москву!). Хорошо, что там были мужские вещи – а не женские или тем более детские. И что не нужно было лететь в зиму. И там не было никаких лекарств, контактных линз и всякого такого. Разве что зачем-то оторвали на чемодане красивый бейджик платинового статуса в «Аэрофлот бонусе».
Но неспособность национального авиаперевозчика выполнить рутинную процедуру, справиться с дополнительной информацией и совместно с пассажиром выявить факты и причины сбоев несколько настораживает.
И да, мне ее посоветовали упомянуть про Чемпионат мира по футболу 2018 FIFA World Cup Russia – говорят, его упоминания в соцсетях мониторят теперь каким-то особым образом. Хотя ума не приложу, как это может быть связано с "Аэрофлотом".
Извините за неровный почерк (с).
10. К этому времени даже отдел обработки багажа «Аэрофлота» начинает допускать, что что-то пошло не так. И решает напрячь нью-йоркское представительство «Аэрофлота» с весьма показательным e-mailом NYCTOSU@aerflot.ru – мол, разберитесь с людьми, корабль же вот-вот уйдет (мы любезно предложили в крайнем случае доставить багаж в порт, если с отелем уж совсем никак не получается в указанные сроки). Понятно, что никакой NYCTOSU на связь так и не вышел и никакого интереса к нам не проявил. Какого черта?
11. В это время ангелы-хранители из фейсбучного-аккаунта (к которым мы тоже обрааемся за помощью) пытаются нам как-то помочь – но ничего не происходят. В конце концов они говорят – ок, не расстраивайтесь, багаж будет доставлен на Бермуды (туда действительно летает ежедневно из JFK авиакомпания Delta – партнер «Аэрофлота» по альянсу SkyTeam). Вы выдыхаетесь, садитесь на корабль, покупаете там ее пару футболок (с носками и всем остальным там сложно). Вы уже перестаете куда-нибудь звоните – у «Би лайна» на Бермудах нет роуминговых скидок, просто вяло переписыватесь с фейсбучным аккаунтом. Никто ни на какие Бермуды ваш багаж не доставляет Какого черта? Какие Бермуды?
12. Отплыв обратно с Бермуд, вы обращаетесь к ангелам-хранителям из фейсбук-аккаунта, говоря – ну уж раз все вышло как вышло, отправляйте-как вы багаж обратно в Москву. Ок, говорит фейбсучный мессенджер – но, знаете, вам придется заполнить декларацию в Шереметьево, иначе таможня не впустит. Вы немного нервничаете, ибо по времени все рассчитано, но внутренне допускаете, что так сделать придется. (впрочем, как это делать – вам никто так и не разъяснит). После регистрации в JFK вы заходите еще раз в офис «Аэрофлота» - там даже открыто и работают 3 афроамериканца. Они говорят – все ок, ваш багаж вчера отправлен в Москву, не извольте беспокоиться, сэр. Прилетая 7 мая в Москву, вы поступаете единственно логичным образом – обращаетесь на стойку потерянного багажа. В ответ, конечно, слышите – у нас последняя информация («телеграмма») о вашем багаже от 27 апреля, мы ничего больше не знаем, «мой вагон пустой». Какого черта?
13. Несколько моих официальных и неформальных пожеланий пообщаться с кем-либо менеджеров/топ-менеджеров авиакомпании (отвечающих не за PR, а за реальность), чтобы помочь «Аэрофлоту» выявить и проанализировать сбои в управленческих цепочках, остались, понятное дело, без ответа. Знающие люди рекомендуют обращаться в пресс-службу – но я вроде бы не пресса и как-то невместно. Похоже, все-таки придется более детально использовать теорию нескольких рукопожатий (что-то мне подсказывает, что мне потребуется не больше одного посредника в цепочке) для какой-то дружественной коммуникации. Но в общем такая реакция на желание помочь авиакомпании скорее подтверждает высказанный одним из собеседников тезис, что внутри все все понимают, но они то ли бессильны, то ли им совсем по фигу. Какого черта?
14. Мне трудно представить, что было бы с пассажиром, не знающим английского. Ибо стойка розыска багажа в JFK, предоставленный вам телефон «Аэрофлота» в JFK, сотрудники офиса «Аэрофлота» в районе прилета в JFK нерусскоязычны. Страшно себе представить, что будет, если потерять багаж при полете в Китай или в Японию. Какого черта?
Резюмируя. Чемодан вернули через пару недель (спустя 4 дня после доставки его в Москву!). Хорошо, что там были мужские вещи – а не женские или тем более детские. И что не нужно было лететь в зиму. И там не было никаких лекарств, контактных линз и всякого такого. Разве что зачем-то оторвали на чемодане красивый бейджик платинового статуса в «Аэрофлот бонусе».
Но неспособность национального авиаперевозчика выполнить рутинную процедуру, справиться с дополнительной информацией и совместно с пассажиром выявить факты и причины сбоев несколько настораживает.
И да, мне ее посоветовали упомянуть про Чемпионат мира по футболу 2018 FIFA World Cup Russia – говорят, его упоминания в соцсетях мониторят теперь каким-то особым образом. Хотя ума не приложу, как это может быть связано с "Аэрофлотом".
Извините за неровный почерк (с).