#WeWalkIoT


Гео и язык канала: Россия, Русский
Категория: Технологии


Канал ГК «Эскорт» – производителя инновационных систем для мониторинга транспорта, электроэнергетики и метеонаблюдений. С помощью IoT-технологий помогаем профессионалам делать работу эффективнее и безопаснее.
Узнать больше: https://t.me/WeWalkIoT/9

Связанные каналы

Гео и язык канала
Россия, Русский
Категория
Технологии
Статистика
Фильтр публикаций


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Сегодня под Казанью, на Мамадышском тракте у села Кощаково самосвал снес надземный пешеходный переход поднятым кузовом. По предварительным данным, пострадали два человека, трассу полностью перекрыло.

Очень грустная новость. И очень знакомая. О похожем случае мы рассказывали вот-вот. Мы решили посмотреть, как часто происходят аварии по подобным причинам.

Немного цифр:
▪️ По исследованию ТПУ, примерно 13% аварий мостов в России связаны с ударами грузовиков, в том числе самосвалов с поднятым кузовом. Чаще всего страдают пешеходные переходы.
▪️ Только за 2026 год: Калужская область (дважды на одном участке, ущерб от одного случая больше 20 млн руб.), трасса Екатеринбург — Тюмень в августе и вот сегодня Татарстан.
▪️ В 2021 году под Пермью такое ДТП стоило жизни двум водителям.

А еще есть последствия, которые не видны в новостях: ремонт моста, разбитая машина, простой, суды. Для владельца техники это огромные деньги.

Напомним, что проблему решило бы оснащение самосвала датчиком DU-BLE.

Желаем скорейшего выздоровления всем, кто пострадал сегодня.

Видео: mash iptash


🛑 Миллионный датчик уже близко. Мы пока не знаем, кто станет его владельцем. Но знаем точно: этот момент случается один раз – и мы хотим отметить его вместе с вами.

🔹Владелец миллионного TD-BLE будет приглашен в Казань за наш счет. Покажем производство, познакомим с командой и устроим экскурсию по городу.

🔹Еще 10 клиентов получат памятные подарки – победителей выберем случайным образом среди покупателей BLE-датчиков в сентябре–ноябре.

Чтобы принять участие, достаточно заказать BLE-датчик Escort в период акции.

Готовы стать частью истории Escort? А какой приз мотивирует вас больше – поездка в Казань или памятный подарок? Напишите в комментариях!

➡️ Перейти на лендинг и узнать условия розыгрыша

#Новости_компании #Продукты


⏳ Вы готовы? Стартуем уже через час!

Поговорим о том, как Escort DU-BLE помогает отслеживать рабочие циклы спецтехники, а не только моточасы.

➡️ Подключиться к вебинару


📍Мы сделали удобную навигацию в WeWalkIoT. Ввели единую систему хэштегов, чтобы нужные публикации было проще найти.

🔹#Новости_компании – что нового происходит в компании
🔹#Продукты – новые и обновленные продукты Escort
🔹#Кейсы – реальные задачи и результаты внедрений
🔹#Видео – видеоматериалы
🔹#Вебинары – анонсы и записи вебинаров
🔹#Мероприятия – выставки, конференции и воркшопы
🔹#Обновления_сайта – все изменения на сайте
🔹#Интервью – разговоры с экспертами отрасли
🔹#FAQ – ответы на частые вопросы
🔹#Отвлекитесь – поможет ненадолго отвлечься от работы
🔹#Конфигуратор – обновления конфигуратора
🔹#Полезное – полезные материалы от нас и партнеров
🔹#Дайджест – обзор новостей в телематике и IoT

Все хэштеги сохранили в закрепленном посте, чтобы навигация всегда была под рукой 🛠


Продолжаем делиться историей TD-BLE. Кто первым поверил в BLE? Кто придумал, как применить эту технологию в телематике?

Все началось в 2016 году на выставке в Мехико. Представитель компании TomTom рассказал команде Escort, что готовы к интеграции, но только с беспроводным решением. В 2017 году команда решила попробовать BLE, а уже в 2018 появился первый в мире BLE‑датчик уровня топлива.

Владимир Дмитриев – идейный вдохновитель TD‑BLE:
«Было понятно, что это не только инженерная, но и бизнес-задача. Таскать провода – то еще удовольствие, я это хорошо знаю. На рынке были концепты беспроводных датчиков, но мы поставили на Bluetooth как на распространенный протокол – и решение было верным».


Для рынка, привыкшего к проводным решениям, это был смелый шаг. Но именно с него начался путь TD‑BLE – от первых прототипов до миллиона датчиков. Хотите узнать, как это было изнутри – через сомнения, прототипы и первые победы?

👉 Читайте полное интервью Владимира


⏳ До вебинара остается 2 дня!

30 сентября разбираем, как беспроводной датчик угла наклона Escort DU-BLE помогает контролировать реальные рабочие циклы спецтехники – а не только моточасы.

Если вы еще не зарегистрировались – самое время.

📅 30 сентября 2026 года
⏰ 11:00 (UTC+3)

➡️ Зарегистрироваться на вебинар


🛑 Продолжаем отмечать выход миллионного TD-BLE.

Сам факт того, что выпущена такое внушительное число датчиков – результат слаженной работы инженеров и производства!


Мы придумали TD-BLE в 2018 году первыми в мире. Но сделать точный и надежный датчик оказалось намного сложнее, чем просто убрать провода.

Данила Казанцев, руководитель R&D, ГК Эскорт:
Дьявол в деталях. Чуть просчитаешься — и точность будет недостаточной, устройство ненадежным. Многие пробуют делать датчики, но получается далеко не у всех.

Читать интервью полностью

👉 Напоминаем, что продолжаем собирать ваши кейсы и фотографии монтажей датчиков TD-BLE! Самым активным участникам подарим лимитированный мерч, а покупателю того самого миллионного датчика организуем поездку в Казань!

Ждем ваших кейсов и фотографий, поделимся ими в нашем цифровом музее!


⛽️ Разница в расходе топлива в 2 литра на 100 км за большой пробег превращается в сотни тысяч рублей.
Принесли вам еще немного статистики с сессии Comtrans. На этот раз аналитику расхода топлива.

По данным НАПИ, расходы на топливо могут составлять 30-40% операционных затрат, а в отдельных категориях техники превышать половину стоимости эксплуатации.

В таких условиях особенно востребованы решения, которые помогают контролировать:
🔹перерасход топлива
🔹хищения
🔹неэффективное использование техники
🔹простои
🔹фактическую стоимость эксплуатации.

Пока рынок ждет обновления, особенно важно работать с уже действующими автопарками. Их дооснащение датчиками помогает контролировать топливо, нагрузку и эксплуатацию техники, вовремя находить перерасход и снижать издержки.

Хотите понять, какие решения подойдут вашему автопарку? Напишите своему менеджеру Escort.


📸 Делимся фотографиями с Аксенты. Давайте вместе посмотрим, как это было.

На конференции выступили сразу три наших спикера. Они рассказали о ситуации на рынке телематики и над чем сейчас работает Escort.

Спасибо всем, кто присоединился к выступлениям и был с нами. Возвращаемся к самым ярким моментам конференции и отправляем фотографии 👆


💯 Мы побывали на выставке COMTRANS и привезли оттуда не только свежие впечатления, но и полезную аналитику с сессии «Коммерческий транспорт России: тенденции и перспективы». Собрали для вас главное: как изменился рынок в 2026 году, что повлияло на спрос и чего ждать в 2027-м.

По итогам 8 месяцев 2026 года рынок новой коммерческой техники продолжил снижаться после высоких продаж 2023 и 2024 годов.

🔹Цифры продаж
Легкий коммерческий: -20%, прогноз на год -20-24%⬇️
Грузовики свыше 6 тонн: -15%, прогноз -18-23%⬇️
Новые полуприцепы: -18,5%⬇️
Новые прицепы: -40,4%⬇️
Автобусы: -2%⬇️
Перерегистрации легкого коммерческого транспорта: -3%⬇️
Продажи подержанных полуприцепов: +7,8% ⬆️

🔹Что сдерживает спрос:
• высокая ключевая ставка
• рост налоговой нагрузки
• снижение объемов перевозок
• строительства и производства
• подорожание эксплуатации
• дефицит водителей
• большие остатки китайской техники.

При этом российские производители укрепляют позиции. В сегменте грузовиков свыше 14 тонн их доля достигла 53%, китайских брендов составляет 44%. Доля КАМАЗа выросла с 32% до 37%.


🔹Драйвер роста – потенциал обновления
Около 75% парка легкого коммерческого транспорта старше 10 лет. Это создает значительный отложенный спрос, но обновление будет постепенным: часть владельцев сначала пересядет на более свежую подержанную технику.

🔹Прогноз на 2027 год
При отсутствии новых серьезных потрясений рынок может перейти от падения к стабилизации. На восстановление будут влият:
• снижение ставки
• низкая база текущего периода
• необходимость обновления старого парка
• рост электронной коммерции
• государственная поддержка.

➡️ Главными преимуществами станут не размеры компании, а финансовая устойчивость, контроль расходов, надежность техники и эффективность эксплуатации.


Мы уже тут. На COMTRANS 2026 👋
Будем рады встретиться с вами в Казани, показать датчики Escort и пообщаться о задачах ваших проектов.

С 22 по 25 сентября ищите стенд Escort в МВЦ «Казань Экспо»

📍 Стенд A2-135-1 (2 павильон)

Сохраняйте номер и приходите пообщаться!

Получить бесплатный билет


🛑 Как контролировать не только моточасы, но и реальные рабочие циклы спецтехники?

На вебинаре покажем, как беспроводной датчик угла наклона Escort DU-BLE фиксирует работу подвижных механизмов.

Разберем:
🔹как работает и где применяется Escort DU-BLE
🔹как фиксировать подъем кузова и стрелы, циклы ковша и другие операции спецтехники
🔹как контролировать фактически выполненные рабочие циклы
🔹ответы на вопросы участников.

📅 30 сентября 2026 года
⏰ 11:00 (UTC+3)

Спикер: экспорт-менеджер Escort Ленар Габдулаянов.

🛜Регистрируйтесь на вебинар


🛑 Скоро выпустим миллионный Escort TD-BLE! И хотим отметить этот момент вместе с вами.

Когда-то идея беспроводного датчика уровня топлива казалась смелой. Но у нас получилось ее реализовать – и технология стала привычной частью рынка.

По нашим расчетам, миллионный датчик сойдет с производства до конца октября. Мы не могли пройти мимо такой цифры и решили собрать вокруг нее целую историю.

Мы поговорили с теми, кто стоял у истоков Escort TD-BLE, нашли старые фотографии, собрали истории первых клиентов, а также пообщались с монтажниками – теми, кто знает датчик по ежедневной работе.

Вы – часть этой истории! Посетите наш «цифровой музей», расскажите свои истории и поделитесь фотографиями.

🎁 Самых активных участников мы отметим лимитированным мерчем. А для владельца миллионного Escort TD-BLE мы приготовили кое-что особенное.
Пригласим руководителя компании в Казань, к нам в гости: покажем производство, познакомим с командой и вместе отметим момент, который бывает только один раз.

Присоединяйтесь!


🛑 Мы обновили медиацентр и перенесли его на наш сайт. Теперь курсы, кейсы, презентации и другие материалы собраны в одном месте – без квеста «а где же лежит нужный файл?» 😉

🔴 Учиться
Курсы, база знаний и видео помогут быстро разобраться в продуктах и освежить нужные знания.

🔴 Продавать
Готовые коммерческие предложения и кейсы помогут подобрать решение, добавить свои контакты и понятно представить его клиенту.

🔴 Презентовать
Фотографии оборудования, презентации, логотипы, тексты и рекламные материалы помогут быстрее подготовить сайт, презентацию или коммерческое предложение.

Все нужное – в несколько кликов и без поисков по чатам, папкам и «где-то у коллег».

📍 Перейти в медиацентр


🎤 Побывали на партнерской конференции AXENTA в Тольятти!

Тимур Насыров, Ринат Гафуров и Алексей Чугунов рассказали, что сейчас происходит на рынке телематики, поделились новостями о разработках Escort и ответили на вопросы участников.

Спасибо AXENTA за приглашение, а всем гостям – за интересные встречи и общение! Было здорово увидеться 🤝


Скоро в истории Эскорт случится то, чего еще не было на рынке, – мы выпускаем миллионный беспроводной датчик уровня топлива TD-BLE. 🎉

Восемь лет назад беспроводной датчик казался авантюрой: рынок привык к проводам. Мы рискнули – и не ошиблись. Сегодня TD-BLE работает по всему миру, а наш протокол стал отраслевым стандартом.

Но за каждым датчиком – люди и их истории. И мы хотим собрать их вместе.👇

🔧 Расскажите свою историю установки TD-BLE и пришлите фото с монтажей – от будничных до самых неожиданных объектов. Самые интересные истории и кадры мы отметим памятными призами.

🎁 А для того, кто приобретет именно миллионный датчик, мы приготовили кое-что особенное – расскажем совсем скоро. Следите за серией постов, чтобы не пропустить.

Присылайте истории и фото здесь на почту marketing@fmeter.ru с пометкой МИЛЛИОН.

Показано 16 последних публикаций.