Репост из: 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
Почему на некоторых АЗС нет бензина АB-92 и FB-95?
Дело не только в ударах по НПЗ, сложностях с логистикой и списании старых ж/д-цистерн.
По состоянию на август-2025 чистая маржа (розничная прибыль с литра минус все расходы) составила минус 1,1 ₽/л для АИ-92 и минус −1,4 ₽/л для АИ-95. Дизель остаётся прибыльным: маржа по дизтопливу держится на уровне плюс 8-10 рублей с каждого продаваемого литра.
Сейчас сочетание ударов по стоимости (НПЗ, логистика, рост цены сырья), сезонных факторов (ремонты НПЗ, осенний спрос) привели к тому, что АЗС по бензинам часто работают в ноль или с убытками. Поэтому сети АЗС просто не покупают бензина, рассчитывая на "народное возмущение"- после которого власти захотят успокоить общественность и выделят из бюджета деньги, перекрывая минус и давая по 2-4 рублям прибыли с литра.
Дело не только в ударах по НПЗ, сложностях с логистикой и списании старых ж/д-цистерн.
По состоянию на август-2025 чистая маржа (розничная прибыль с литра минус все расходы) составила минус 1,1 ₽/л для АИ-92 и минус −1,4 ₽/л для АИ-95. Дизель остаётся прибыльным: маржа по дизтопливу держится на уровне плюс 8-10 рублей с каждого продаваемого литра.
Сейчас сочетание ударов по стоимости (НПЗ, логистика, рост цены сырья), сезонных факторов (ремонты НПЗ, осенний спрос) привели к тому, что АЗС по бензинам часто работают в ноль или с убытками. Поэтому сети АЗС просто не покупают бензина, рассчитывая на "народное возмущение"- после которого власти захотят успокоить общественность и выделят из бюджета деньги, перекрывая минус и давая по 2-4 рублям прибыли с литра.