Популярная мобильность | Канал Ильи Абросимова


Гео и язык канала: Россия, Русский
Категория: Транспорт


Илья Абросимов — техлид в Мобилитике, автор Велогород.Онлайн, соавтор Велоруководства, разработчик индекса iБДД.
Тут обсуждаем безопасность на дорогах, общественный транспорт, велосипеды, СИМ и мобильность в целом.
По всем вопросам @abrosimov_online

Связанные каналы  |  Похожие каналы

Гео и язык канала
Россия, Русский
Категория
Транспорт
Статистика
Фильтр публикаций


Цифры по ДТП с СИМ за январь-сентябрь, честно говоря, не радуют.


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Когда шедевр — тогда шедевр.


Копать здесь.


Репост из: КОСАР
🏙 Место пребывания или транзит?

15 октября профессиональное сообщество архитекторов при поддержке КОСАР приглашает на открытую дискуссию о будущем центра Калининграда.

Первая встреча будет посвящена организации дорожного и пешеходного движения в центре города. Архитекторы представят историю вопроса, результаты предыдущих конкурсов и проектные предложения — с последующим открытым обсуждением.

К участию приглашаются эксперты, представители профессионального сообщества и неравнодушные горожане — все, кому важно, каким будет центр Калининграда в будущем.

📅 15 октября, начало в 11:00
📍 Holiday Inn Kaliningrad, зал «Гофман», ул. Виктора Гюго, 1

Участие свободное, по предварительной регистрации:
🔗Зарегистрироваться здесь


Простите, коллеги, Яндекс отъехал.
Нарушение электропитания в зоне доступности ru-central-b


Доступ к аналитике ДТП временно отсутствует.


FT: Китай отверг просьбу Брюсселя ограничить экспорт гибридных автомобилей в ЕС

Как сказал наш национальный лидер: «все скоро будут ездить на китайских машинах».

#заголовокдня


Между фотографиями практически 10 лет разницы.


Репост из: Градовод
Сегодня День учителя – и теперь он немного и мой праздник 🎓

С этого года я официально преподаю в Высшей школе экономики. На факультете городского и регионального развития у меня своя дисциплина для четвёртого курса – «Планирование и реализация городских проектов». В её основе мой авторский курс «Добрая улица», который мы готовим к запуску совместно с Ассоциацией Транспортных Инженеров России.

Для меня это большая честь и большая ответственность. Будущие урбанисты, проектировщики и управленцы будут учиться не только создавать красивые улицы, но и проводить человечные и справедливые решения через реальную систему согласований: с опорой на нормы, собственные замеры и понимание того, как устроено сопротивление жителей и согласующих структур.

Давно убеждён: безопасные и справедливые улицы появляются не сами по себе. Их делают люди, которые знают, как это сделать, и не боятся отстаивать своё решение. Поэтому делиться знаниями и опытом, может быть, самое полезное, что могу сделать для наших городов. Каждый студент, который однажды спроектирует переход, где успевает на свой зелёный пожилой человек, или улицу, где ребёнку не страшно самостоятельно идти в школу, умножает эту работу.

Спасибо всем моим учителям: тем, кто учил меня в аудиториях, и тем, кто учил на улицах, слушаниях, комиссиях и бесконечных проверках.

С праздником всех, кто учит.
Вы меняете будущее раньше всех остальных ❤️

Улицы – для людей. Ученье – свет! 👍


Всегда мечтал написать браузерную игру, но было несколько проблем: я — ноль в дизайне, и времени на разработку никогда нет.

В целом, на текущий момент ничего не поменялось — рисовать я так и не научился, да и времени сильно больше не стало. Но! Зато появились Luna как концепт-дизайнер и Fable как разработчик.

За неделю отпуска эти ребята лабали проект по лору, который я придумал в очереди на таможню, и вот что получилось.

Нейросети изучили мои старые публичные проекты, вроде AmberSport, поэтому опять написали на Bitrix Framework. По сути это тот же Велобаттл, но с уклоном на исследование пространства вокруг, написанный нейросетями с нуля. Я только ревью занимался во время распития чая и давал ценные руководящие указания.

Если вы пишите свои тренировки и прогулки чем-то, что может экспортировать активности в GPX/TCX/FIT, а также скучаете по браузерным играм из начала 2000-х, пишите — я дам инвайт в альфа-тест. 😊


Когда ты художник-кубист, но в ГДСР плятят лучше.


В Сургуте оштрафовали хозяина штрафстоянки.

Как говорилось в фильме «Паразиты» — «как метафорично».

#заголовокдня


Неожиданно сложно оказалось объяснить языковой модели как работает физика цепных механизмов велосипедной трансмиссии.


Вторая жизнь велодорожки на Понартской в Калининграде.


Закончилась Всероссийская неделя безопасности дорожного движения — будьте осторожны.


А вот наоборот рама для самых маленьких райдеров.


Немецкий автоконцерн Audi подал иск в суд, чтобы защитить европейский рынок от Audi China.

Источник RG.RU


За электросамокатами и велосипедами будущее — Александр Хирург

Лидер мотоклуба «Ночные волки» Александр Хирург отметил, что будущее за малым транспортом вроде мотоциклов, мопедов, велосипедов и самокатов, потому что такому транспорту нужно меньше места в городе. Это не самое популярное мнение, но оно имеет вполне логичное геометрическое обоснование.

#заголовокдня


Кто искал раму размером побольше?


Не ощущения, что целевая аудитория табличек для водителей — русские, а для пешеходов — беларусы? 🤔


Сегодня в мире празднуется День отказа от автомобиля.

В этот день принято проводить стимулирующие мероприятия по приминеню альтернативного личному автомобилю транспорта. И что символично, в Минске есть тематическая остановка с названием «Мотовело завод».

Когда-то отсюда по всему СССР разъезжались велосипеды «Аист» и мотоциклы «Минск». Завод выпускал сотни тысяч велосипедов в год — то есть буквально производил альтернативу автомобилю задолго до того, как отказ от машины стал отдельной экологической инициативой.

Показано 20 последних публикаций.