Стрим управления ЭДО ФНС. Часть 2. Транспортные электронные документы

Поговорили про логистику, в связи с подписанием Федерального закона от 07.06.2025 № 140-ФЗ, который внес изменения в ФЗ от 30.06.2003 № 87-ФЗ

С 1 сентября 2026 года наступает императив не только для экспедиторов, но и для всех участников перевозок грузов по формированию в электронном виде. При этом, за Минтрансом остается право определять случаи, когда указанные перевозочные документы можно будет составлять на бумаге

В самом законе экспедиторские документы не перечислены, они есть в ПП РФ от 08.09.2006 № 554: экспедиторская расписка, поручение экспедитору, складская расписка - самые несложные в разработке, но есть сложности в вариациях сценариев у разных игроков рынка. Сейчас они обсуждаются на площадках ECR и АЦТЛ

Федор Новиков:

Когда согласовывали сроки подготовки всех документов, мы просили поставить сроки выпуска форматов - март 2026. Текущие сроки выхода приказов 27, 28, 29 мая - за 3 месяца. Мы раньше выложим предфинальные версия приказов и будем просить бизнес ознакомиться с ними, для доработки учетных систем. Важно, чтобы и Минтранс доработали ГИС ЭПД

Минтранс планирует утвердить правила обмена электронными документами в апреле 2026 года

Зерно и эксперимент

С 1 мая по 31 октября 2025 года проводят эксперимент по которому при перевозках зерна и продуктов его переработки используются электронные транспортные накладные и путевые листы (ПП от №581 от 30.04.2025). Участие добровольное, эксперимент проводится в Астраханской области. Пока нельзя однозначно сказать, что эксперимент состоялся

В рамках эксперимента возникают следующие сложности:

1️⃣ Большое количество отраслевой специфики и свои формы
2️⃣ При сборе зерна в поле возникают сложности с оформлением документов, так как нет интернета и весов. Оформляют документ на бумаге из-за этого
3️⃣ Есть ряд документов, которые оформляются при сборке и сдаче зерна - оформляют на бумаге.
4️⃣ УПД и эТрН не заменят СП-31, т.к. в них нет всех необходимых полей, которые важны для отрасли. На базе УПД ДОП можно сделать отдельный формат для СП-31

Итог:

Эксперимент пока фактически провести не удалось и насколько это получится - вопрос пока открыт. Сам эксперимент, конечно, будет проведён - но открытым остаётся вопрос о том, как можно будет использовать его результаты - с точки зрения дальнейшего масштабирования

ЕТД - Единый транспортный документ

ФНС работает над созданием формата электронного единого транспортного документа. Это связано с появлением Федерального закона от 8 августа 2024 г. № 288-ФЗ «О прямых смешанных перевозках», который начнет действовать с 1 сентября 2025 г. Закон регулирует организацию и осуществление перевозок грузов, пассажиров, багажа и других видов перевозок разными видами транспорта по ЕТД

ФНС создали 2 приложения, в проекте приказа формата ЕТД:

Приложение № 1 - для перевозки грузов,
Приложение № 2 - все, что связано с перевозкой пассажиров, ручной клади, багажа - он не будет направляться в ГИС ЭПД

ФНС уже финализировали этот формат и в ближайшее время ждут согласование Минтранса, затем отправят в Минюст. Срок регистрации у приказа - 15.09.2025

Фёдор Новиков отметил, что из-за сложности самого формата все его преимущества нивелируются. Поэтому, ставится под сомнение жизнеспособность и практическое применение этого формата

Илья Присяжнюк сказал, что на Форуме - ЭДО.Сибирь этот документ тоже не вызвал отклика у представителей отрасли

А вы, хотите перейти на использование ЕТД?