Два дня подряд рынок мировой рынок пшеницы валился на слухах и надеждах на перемирие в Черном море, но после вчерашней атаки на Новороссийск о них можно забыть...Хотя, конечно, после таких новостей по идее должны были планку увидеть, а не +3%
"Постоянные надежды значительного числа участников рынка на то, что ситуация в Азовском и Черном морях нормализуется, столкнулись с неизбежной реальностью, еще большей эскалацией. Рынок очень сильно недооценивает эту ситуацию", - Андрей Сизов.
—-
Рейтер: Два крупных глубоководных терминала в порту Новороссийска были атакованы этой ночью и приостановили работу, сказали Рейтер отраслевые источники.
Владельцы НЗТ и НКХП - Деметра и ОЗК - подтвердили атаку на терминалы, но пока не комментируют остановку в работе.
Власти Краснодарского края сообщили в среду, что обломки беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) упали на четыре предприятия в Новороссийске в ходе массированной атаки.
"В результате ночной атаки на Новороссийск повреждена инфраструктура зернового терминала НКХП, никто из сотрудников предприятия не пострадал", - сообщила пресс-служба ОЗК, добавив, что более подробная информация о работе терминала и сроках устранения последствий будет предоставлена позже.
Ранее источники Рейтер в отрасли сообщили, что серьезно повреждена погрузочная галерея НКХП, работа терминала остановлена. По их словам, повреждения на терминале НЗТ, который находится на одном причале с НКХП, менее существенные. Другие источники говорят, что остановка в работе НЗТ вряд ли будет длительной, в то время как ремонт на НКХП может занять несколько месяцев.
В конце июля после атаки дронов был остановлен зерновой терминал в Тамани (ЗТКТ) и, по словам источников, пока работу не возобновил.
ПОСЛЕДСТВИЯ ЭСКАЛАЦИИ
Эскалация в Азово-Черноморском бассейне нанесла урон судам и наземной портовой инфраструктуре как России, так и Украины.
"РФ и Украина не поставят на внешние рынки 30-40 миллионов тонн зерна, а то, что поставят, - с дорогой логистикой. В итоге мировой рынок не сможет заместить такие объемы, и цены на продовольствие взлетят на 15-20%. Практически, граждане всех стран ощутят это", - считает глава комитета аналитики Зернового союза Казахстана Евгений Карабанов.
Союз экспортеров и производителей зерна после атаки на Тамань в конце июля заявил, что систематические атаки на торговые суда в Черноморском бассейне могут привести к полному блокированию его коридоров, из-за чего РФ в нынешнем сезоне может недопоставить на мировые рынке 30-35 миллионов тонн пшеницы.
Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова назвала удары по портовой инфраструктуре РФ "лишенными военного смысла и нарушающими международное право", она также заявила, что ВС РФ продолжат наносить удары по объектам, которые ВСУ используют на Чёрном море для дестабилизации навигационной обстановки.
"Постоянные надежды значительного числа участников рынка на то, что ситуация в Азовском и Черном морях нормализуется, столкнулись с неизбежной реальностью, еще большей эскалацией. Рынок очень сильно недооценивает эту ситуацию", - сказал глава агентства СовЭкон Андрей Сизов.
По его оценке, в августе из-за повреждения НКХП и НЗТ российский экспорт зерна, причем главным образом - пшеницы, может сократиться на 0,5-0,7 миллиона тонн, а в дальнейшем - на 0,7 миллиона тонн, пока терминалы не возобновят работы в обычном режиме. Ранее агентство прогнозировало, что экспорт пшеницы из РФ в августе будет на самых низких за десять сезонов уровне.
На эти три зерновых терминала в Новороссийске приходятся порядка двух третей (более 20 миллионов тонн) всех проектных мощностей российских зерновых терминалов в Черном море (более 32 миллионов тонн) - ключевом направлении для российского зернового экспорта, в первую очередь пшеницы.
На сегодняшний день, с учетом остановки судоходства в Азовском море 10 июля, порты в Черном море стали основным маршрутом.
В прошлом сезоне на порты Азово-Черноморского бассейна пришлось 88% всех морских отгрузок зерна из РФ, или 46,3 миллиона тонн, в том числе через терминалы на Черном море было отгружено более 29 миллионов тонн.
"Постоянные надежды значительного числа участников рынка на то, что ситуация в Азовском и Черном морях нормализуется, столкнулись с неизбежной реальностью, еще большей эскалацией. Рынок очень сильно недооценивает эту ситуацию", - Андрей Сизов.
—-
Рейтер: Два крупных глубоководных терминала в порту Новороссийска были атакованы этой ночью и приостановили работу, сказали Рейтер отраслевые источники.
Владельцы НЗТ и НКХП - Деметра и ОЗК - подтвердили атаку на терминалы, но пока не комментируют остановку в работе.
Власти Краснодарского края сообщили в среду, что обломки беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) упали на четыре предприятия в Новороссийске в ходе массированной атаки.
"В результате ночной атаки на Новороссийск повреждена инфраструктура зернового терминала НКХП, никто из сотрудников предприятия не пострадал", - сообщила пресс-служба ОЗК, добавив, что более подробная информация о работе терминала и сроках устранения последствий будет предоставлена позже.
Ранее источники Рейтер в отрасли сообщили, что серьезно повреждена погрузочная галерея НКХП, работа терминала остановлена. По их словам, повреждения на терминале НЗТ, который находится на одном причале с НКХП, менее существенные. Другие источники говорят, что остановка в работе НЗТ вряд ли будет длительной, в то время как ремонт на НКХП может занять несколько месяцев.
В конце июля после атаки дронов был остановлен зерновой терминал в Тамани (ЗТКТ) и, по словам источников, пока работу не возобновил.
ПОСЛЕДСТВИЯ ЭСКАЛАЦИИ
Эскалация в Азово-Черноморском бассейне нанесла урон судам и наземной портовой инфраструктуре как России, так и Украины.
"РФ и Украина не поставят на внешние рынки 30-40 миллионов тонн зерна, а то, что поставят, - с дорогой логистикой. В итоге мировой рынок не сможет заместить такие объемы, и цены на продовольствие взлетят на 15-20%. Практически, граждане всех стран ощутят это", - считает глава комитета аналитики Зернового союза Казахстана Евгений Карабанов.
Союз экспортеров и производителей зерна после атаки на Тамань в конце июля заявил, что систематические атаки на торговые суда в Черноморском бассейне могут привести к полному блокированию его коридоров, из-за чего РФ в нынешнем сезоне может недопоставить на мировые рынке 30-35 миллионов тонн пшеницы.
Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова назвала удары по портовой инфраструктуре РФ "лишенными военного смысла и нарушающими международное право", она также заявила, что ВС РФ продолжат наносить удары по объектам, которые ВСУ используют на Чёрном море для дестабилизации навигационной обстановки.
"Постоянные надежды значительного числа участников рынка на то, что ситуация в Азовском и Черном морях нормализуется, столкнулись с неизбежной реальностью, еще большей эскалацией. Рынок очень сильно недооценивает эту ситуацию", - сказал глава агентства СовЭкон Андрей Сизов.
По его оценке, в августе из-за повреждения НКХП и НЗТ российский экспорт зерна, причем главным образом - пшеницы, может сократиться на 0,5-0,7 миллиона тонн, а в дальнейшем - на 0,7 миллиона тонн, пока терминалы не возобновят работы в обычном режиме. Ранее агентство прогнозировало, что экспорт пшеницы из РФ в августе будет на самых низких за десять сезонов уровне.
На эти три зерновых терминала в Новороссийске приходятся порядка двух третей (более 20 миллионов тонн) всех проектных мощностей российских зерновых терминалов в Черном море (более 32 миллионов тонн) - ключевом направлении для российского зернового экспорта, в первую очередь пшеницы.
На сегодняшний день, с учетом остановки судоходства в Азовском море 10 июля, порты в Черном море стали основным маршрутом.
В прошлом сезоне на порты Азово-Черноморского бассейна пришлось 88% всех морских отгрузок зерна из РФ, или 46,3 миллиона тонн, в том числе через терминалы на Черном море было отгружено более 29 миллионов тонн.