Сейчас я прохожу обучение в МАРХИ по программе профессиональной переподготовки на кафедре градостроительства. В рамках учебы нам задали прочитать интересное учебное пособие - "Организация пешеходного движения в городах".
И вот начинаю его читать, а в разделе "Развитие научных и технических методов организации пешеходного движения" с удивлением обнаруживаю упоминание проектного института, в котором я сейчас работаю! Вот это встреча.
И как раз она пришлась на знаменательный день: 13 сентября институту исполнилось 78 лет. У него очень долгая и интересная история.
В книге его упоминают еще под старым названием - Мосгортрансниипроект - в контексте пешеходных устройств, которые в советских городах работали не только по кнопке, но и по жесткой программе.
А если заглянуть в историю института поглубже, окажется, что он приложил руку и к куда более масштабным вещам. Например, в 1969 году именно наш институт разработал телеавтоматическую систему управления дорожным движением в столице - "СТАРТ". По тем временам это была настоящая инновация.
А еще раньше, в 1961 году, здесь появился первый в СССР электронный светофорный контроллер - "умный" светофор. Устройство само считало число подходящих машин и решало, в каком направлении открыть движение. По сути - аналог современного адаптивного светофора, только созданный на 60 лет раньше.
От души поздравляю институт с днем рождения! За те 14 лет, что я здесь работаю, я и сама успела стать частью этой истории - и очень горжусь проектами, которые были реализованы с моим участием: схемой транспортного обслуживания для Северного речного вокзала и благоустройством Площади трех вокзалов. Пусть впереди институт ждут такие же грандиозные масштабы проектирования.🤩
И вот начинаю его читать, а в разделе "Развитие научных и технических методов организации пешеходного движения" с удивлением обнаруживаю упоминание проектного института, в котором я сейчас работаю! Вот это встреча.
И как раз она пришлась на знаменательный день: 13 сентября институту исполнилось 78 лет. У него очень долгая и интересная история.
В книге его упоминают еще под старым названием - Мосгортрансниипроект - в контексте пешеходных устройств, которые в советских городах работали не только по кнопке, но и по жесткой программе.
А если заглянуть в историю института поглубже, окажется, что он приложил руку и к куда более масштабным вещам. Например, в 1969 году именно наш институт разработал телеавтоматическую систему управления дорожным движением в столице - "СТАРТ". По тем временам это была настоящая инновация.
А еще раньше, в 1961 году, здесь появился первый в СССР электронный светофорный контроллер - "умный" светофор. Устройство само считало число подходящих машин и решало, в каком направлении открыть движение. По сути - аналог современного адаптивного светофора, только созданный на 60 лет раньше.
От души поздравляю институт с днем рождения! За те 14 лет, что я здесь работаю, я и сама успела стать частью этой истории - и очень горжусь проектами, которые были реализованы с моим участием: схемой транспортного обслуживания для Северного речного вокзала и благоустройством Площади трех вокзалов. Пусть впереди институт ждут такие же грандиозные масштабы проектирования.🤩