Завершение оснащения производственных линий Атома
Команда индустриализации завершила оснащение основных производственных зон для полномасштабного серийного производства электромобиля Атом. Это важная веха не только для нас, но и для всей российской автомобильной промышленности. Наша команда провела огромную работу над сложнейшим комплексом задач в условиях влияния множества внешних факторов.
Это ключевая стадия всего проекта. Она включала в себя закупку, проектирование, изготовление, доставку, установку и наладку оборудования для конвейерной сварки, окраски и сборки. Кроме того, была организована логистика и складская инфраструктура, а также внедрены и интегрированы ИТ-системы и решения по управлению производственным процессом.
Итогом этой работы стала готовность зон сварки и окраски, зона калибровки, тестирования и проверки качества — все они использовались для производства автомобилей серии VC (Vehicle Check). Про разницу между предсерийными прототипами Атома и о том, как они использовались в процессе разработки мы рассказывали в этом посте.
Серия VC предназначена для отработки технологических процессов и проверки готовности сборочного процесса к последующему масштабированию. Кроме того, именно на этом этапе подтверждается соответствие новых и модернизированных производственных процессов нормативам, регламентирующих промышленную безопасность, эргономику и другие правила.
На следующем этапе мы перейдем к запуску серии PT (Plant Trial). Она необходима для детальной валидации и отработки всей цепочки производственного процесса в промышленном режиме, а также для подтверждения проектных показателей оборудования (время цикла, повторяемость и воспроизводимость процессов). Переход к этапу PT станет финальным шагом в отработке технологий перед стартом производства Атома.
Команда индустриализации завершила оснащение основных производственных зон для полномасштабного серийного производства электромобиля Атом. Это важная веха не только для нас, но и для всей российской автомобильной промышленности. Наша команда провела огромную работу над сложнейшим комплексом задач в условиях влияния множества внешних факторов.
Это ключевая стадия всего проекта. Она включала в себя закупку, проектирование, изготовление, доставку, установку и наладку оборудования для конвейерной сварки, окраски и сборки. Кроме того, была организована логистика и складская инфраструктура, а также внедрены и интегрированы ИТ-системы и решения по управлению производственным процессом.
Итогом этой работы стала готовность зон сварки и окраски, зона калибровки, тестирования и проверки качества — все они использовались для производства автомобилей серии VC (Vehicle Check). Про разницу между предсерийными прототипами Атома и о том, как они использовались в процессе разработки мы рассказывали в этом посте.
Серия VC предназначена для отработки технологических процессов и проверки готовности сборочного процесса к последующему масштабированию. Кроме того, именно на этом этапе подтверждается соответствие новых и модернизированных производственных процессов нормативам, регламентирующих промышленную безопасность, эргономику и другие правила.
На следующем этапе мы перейдем к запуску серии PT (Plant Trial). Она необходима для детальной валидации и отработки всей цепочки производственного процесса в промышленном режиме, а также для подтверждения проектных показателей оборудования (время цикла, повторяемость и воспроизводимость процессов). Переход к этапу PT станет финальным шагом в отработке технологий перед стартом производства Атома.