Репост из: Грузовики и вообще
«Объединенная машиностроительная группа» разработала модернизированный вариант гусеничного экскаватора UMG E225C LR.
В новой версии машина оснащена турбодизелем КАМАЗ-667, а ее рабочие части сделаны из более прочных марок сталей.
Применено сверхдлинное рабочее оборудование с радиусом копания 16 метров и глубиной копания 12,27 метра.
В новой версии машина оснащена турбодизелем КАМАЗ-667, а ее рабочие части сделаны из более прочных марок сталей.
Применено сверхдлинное рабочее оборудование с радиусом копания 16 метров и глубиной копания 12,27 метра.