Автопилот

МЕСТА НАДО ЗНАТЬ
Выясняем, где сделаны лучшие съемки автомобилей
 
Фотомодель: Nissan Sakura с экспериментальной выдвижным солнечным козырьком Ao-Solar Extender
 
Локация: окрестности озера Асиноко, префектура Канагава (Япония)
 
Озеро Асиноко  в курортном районе Хаконэ – такой же символ Японии, как и цветущая сакура. Отсюда открывается открыточный вид на священную гору Фудзи, и здесь же расположилось святилище Кудзурю, названное в честь раскаявшегося девятиглавого дракона, который превратился в хранителя озера. Там принято молиться о процветании бизнеса.
 
Для захромавшего гиганта Nissan – ритуал точно не лишний. А пока маркетологи прикидывают прибыль, туристы любуются на знаменитые ворота-тории «Мира», буквально вырастающие из воды. И, конечно, Асиноко – культовое место для фанатов аниме, ищущих тут вайб «Евангелиона». В общем, локация – абсолютный хит, ведь природа, технологии и мифы здесь спаяны воедино.
 
#местанадознать

«Автопилот» | Рассказываем об автомобилях как о части культуры

Первый «Автопилот» — поехал! 🎬🚗

Вчера в главном зале «КАРО 11 Октябрь» при полном зале открылся первый международный кинофестиваль «Автопилот».

Фильмом открытия стала «Битва моторов» Ильи Маланина — история о рождении российского автомобилестроения и первых «Руссо-Балтах».

Перед показом фильм представил сам режиссер, а Иван Янковский, Юра Борисов и Паулина Андреева записали для зрителей фестиваля видеоприветствие. После фильма говорили о том, как создавались машины для съемок, ставились автомобильные трюки и что нужно сделать, чтобы автомобиль стал настоящим героем кино. В обсуждении участвовали Илья Маланин, оператор Михаил Хасая, актер Антон Рогачев, постановщик трюков Мартин Иванов и автомобильный конструктор Игорь Ермилин.

На открытии собралось жюри фестиваля в полном составе, актеры, режиссеры, музыканты и представители автомобильного мира. Среди гостей — Марк Богатырев, Дмитрий Ендальцев, Дмитрий Мазуров, Полина Фаворская, Тутта Ларсен, а также гонщики Михаил Алешин, Наталья Гольцова, Даниил Никитин, Виталий Ларионов и Андрей Солуковцев.

А сегодня уже началась конкурсная программа.

Впереди шесть дней кино, встреч и разговоров о машинах — в кино и вокруг него.

Программа и билеты — на сайте фестиваля.

Новым проектом ателье Brabus стал электробайк под названием Urban E Fragment Edition, в создании которого принял участие японский музыкант, продюсер и модельер Хироси Фудзивара. В частности, он разработал для мотоцикла черно-белое оформление и обширную облицовку из карбона.    
 
Фудзивара – личность легендарная. Еще в 1980-х он стал заметной фигурой в мире уличной моды Токио, а также одним из первых хип-хоп диджеев в стране. Как музыкант он сотрудничал со многими известными артистами, в том числе с Эриком Клэптоном, а как модельер он стоял у истоков многих легендарным линеек вроде «HTM» от Nike и «Fenom» от Levi’s. В конце 80-х Фудзивара запустил свой собственный бренд «Good Enough», а сейчас практически полностью сконцентрирован на проекте Fragment Design.
 
#новости
 
«Автопилот» | Рассказываем об автомобилях как о части культуры

Максимально необычную модель выпустил пакистанский стартап Nora, показавший электрокара EV Metro. Взять хотя бы его название – практически «Нора в Метро». Внешне же он явно напоминает Toyota Alphard, хотя в отличие японского минивэна его длина составляет всего 3900 мм, что меньше большинства субкомпактных хетчбэков. В пятиместном салоне центральным элементом стала черная панель в стиле медиасистемы современных Mercedes-Benz, однако экран мультимедиа здесь небольшой и только один. Установленный сзади электромотор развивает всего около 4 кВт (примерно 5 л.с.).
 
#новости
 
«Автопилот» | Рассказываем об автомобилях как о части культуры