Авторусич

В России по итогам июля продали 3646 подержанных электромобилей. Этот показатель в 2,9 раза выше (+188%) по сравнению с июлем 2025 года и в 2,1 раза больше результата июня текущего года (+109%), сообщил директор агентства «Автостат» Сергей Целиков.

В целом же за 7 месяцев текущего года объем вторичного рынка электрокаров составил 11,4 тыс. шт., что на 67% больше, чем январе—июле прошлого года.

Кроме того, аналитик отметил, что спрос на подключаемые гибриды на вторичном рынке тоже вырос, но не так сильно (+38% в июле и +43% за 7 месяцев).

🚗 Autonews в Telegram | VK | Канал РБК в «Mакс»

Livan ливнул. Китайский бренд свернул продажи в РФ

За семь месяцев 2026 года продажи бренда снизились на 74% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 287 единиц. Машин в автосалонах почти не осталось, центры перешли на исключительно сервисное обслуживание.

Вот так. Активно русифицирующиеся игроки из Поднебесной в запале конкуренции не жалеют даже своих!

📱Подливай с нами

Очередной отзыв сертификатов китайских грузовиков: на этот раз CAMC, SANTAI и DESA

24 августа Росстандарт объявил о «приостановке действия ОТТС у грузовиков и спецавтомобилей CAMC типа H7 и SANTAI, DESA, DSCN типа DSTBJSQ». Продажа этой техники в РФ запрещена.

🔥 Официальная формулировка

В ходе контрольных мероприятий обнаружены нарушения требований безопасности:

▶️ противоподкатной защиты и боковых защитных устройств;
▶️ крепления ремней безопасности;
▶️ защитных свойств кабины;
▶️ тормозных систем;
▶️ рулевого управления.

Выявлен ряд нарушений в документах и несоответствий действующим весовым ограничениям.

У регулятора появились претензии к автокранам и машинам с кранами-манипуляторами, машинам для коммунального хозяйства и содержания дорог.

Росстандарт выдал представителям изготовителей предписания по разработке отзывной кампании, приостановке реализации транспортных средств и устранению нарушений.

Это не первая жёсткая проверка китайской коммерческой техники за последний месяц. В начале августа под аналогичный запрет попали грузовики Dongfeng и спецтехника Zoomlion.

🚚 Как же были выданы эти ОТТС

В сертификационной процедуре (техрегламент ЕАЭС ТР ТС 018/2011) есть ряд системных прорех:

▶️ на сертификацию производитель может передавать одни машины («золотой образец»), а клиентам отгружать другие;
▶️ ОТТС, выданное в любой стране Таможенного союза, действует и в РФ. В соседних странах ЕАЭС (но не в РФ) могут действовать недобросовестные лаборатории и органы сертификации;
▶️ получив базовое сертифицированное шасси грузовика, «бодибилдеры» (надстройщики) могут нарушать требования безопасности;
▶️ реальные натурные испытания могут подменяться формальным изучением заводских бумаг от производителя или проведением тестов «на бумаге».

🔥 Росстандарт не верит бумагам

Проводит контрольные закупки, отправляя случайный грузовик со склада дилера на автополигон для независимых испытаний.

Выявление расхождения между протоколом сертификации и реальностью и становится юридическим основанием для мгновенного бана продаж.

🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Права начнут автоматически отзывать у водителей с опасными заболеваниями — новые правила заработают с 1 марта 2027 года.

Медорганизации будут передавать данные о выявленных противопоказаниях в МВД, после чего водитель может лишиться права управления без отдельного визита в ГИБДД.

В список попадут, в частности, эпилепсия, шизофрения и другие психические расстройства.

🚙 Тачки и Точка

🔸🔸 Михаил Симонов возвращается в LADA Sport ROSNEFT!

Действующий чемпион российского туринга Михаил Симонов усилит команду в SMP TCR Russia. Уже на следующем этапе Симонов сядет за руль LADA Vesta TCR и станет напарником Ивана Чубарова.

Для Симонова это в каком-то смысле возвращение домой: путь в автоспорте он начинал в картинговой академии LADA Sport ROSNEFT Junior. За плечами — чемпионские титулы в российских кольцевых и ледовых гонках, победа в 24-часовом марафоне в Дубае и подиум европейской серии TCR.

Первый старт в новых цветах — совсем скоро: 29–30 августа на «Нижегородском кольце».

Команда благодарит Артёма Северюхина за работу и вклад в развитие нашей туринговой программы. Ждём вице-чемпиона российской Формулы-4 в новой серии LADA Iskra Cup — там ему уже предложено место за рулем LADA.

Увидимся на трассе!

☑️ Подписывайтесь на АВТОВАЗ в MAX

Ford подключил ИИ-ассистента к данным 8 млн авто. Теперь через приложение можно голосом или текстом спросить машину о давлении в шинах, уровне масла и заряде — она ответит по своим реальным датчикам.

Пока ассистент работает только в смартфоне (в бортовой системе появится в 2027 году) и бесплатно для владельцев.

❤️ Миллионы людей. Тысячи дорог. Сотни городов.

Масштаб нашей страны лучше всего чувствуется за рулём. Бесконечные направления и маршруты сплетаются в одну общую историю, которую мы пишем каждый день. В пробках мегаполисов или на пустых трассах между регионами — каждый наш километр пути становится частью одного большого движения.

🇷🇺 Гордимся, что автомобили Москвич помогают сокращать эти расстояния. Они делают поездки комфортнее, а людей — ближе.

С праздником! Желаем, чтобы ваш личный маршрут всегда вёл к успеху и долгожданным встречам 🤗

Geely полностью переделала Monjaro для глобального рынка: новая платформа, гибрид и электрический полный привод
Monjaro EM-i будут собирать в Казахстане

Geely анонсировала гибридный кроссовер Monjaro EM-i для глобального рынка. Экспансия новинки начнется уже в конце текущего месяца — машину должны представить в Египте, после чего Monjaro EM-i должен появиться и в других странах.

Что интересно, Monjaro EM-i базируется на новой платформе GEA Evo (Global Intelligent New Energy Architecture) — как у флагманского кроссовера Geely Galaxy M9. Что касается российского Monjaro, то в его основе лежит платформа CMA. Monjaro EM-i станет первой экспортной моделью Geely с системой полного привода e-AWD — с электромотором на задней оси.

Компания пока не раскрыла подробные технические характеристики гибридной системы глобальной версии. Впрочем, данные есть у «Китайских автомобилей» — сообщается, что Monjaro EM-i уже сертифицирован в Казахстане. Габариты машины составляют 4800 × 1895 × 1700 мм, колесная база — 2845 мм.

Основой гибридной системы станет 1,5-литровый бензиновый двигатель BHE15-MZF производства Aurobay Technology мощностью 144 л.с. Он допускает использование бензина АИ-92. В отличие от последовательных гибридных схем, где ДВС служит преимущественно генератором, система EM-i предусматривает возможность непосредственно приводить колеса от бензинового двигателя в определенных режимах.

Переднеприводная версия получит один электромотор на передней оси. Его заявленная 30-минутная мощность составляет 75 л.с. Для полноприводного Monjaro EM-i предусмотрен задний электромотор с 30-минутной мощностью 20 л.с. Эти значения не являются пиковой отдачей электромоторов. Емкость тяговых батарей неизвестна, но запас хода переднеприводной версии составит 92 км, полноприводной — 130 км.

В Казахстане кроссовер сертифицирован как Geely Galaxy Monjaro EM-i. Документ ОТТС действует до 17 августа 2029 года, он уже позволяет начинать выпуск и продажи модели. Автомобиль планируют собирать непосредственно в Казахстане на предприятии «СарыаркаАвтоПром», входящем в холдинг Allur.

🇷🇺 С Днём Государственного флага России!

Сегодня над нашей страной развевается триколор — символ единства, силы и стремления к новым достижениям.

По случаю Дня Государственного флага напротив кольцевой развязки имени 60-летия АВТОВАЗа, где расположен самый высокий городской флагшток, прошёл торжественный митинг.

Для коллектива АВТОВАЗа российский флаг — это знак большой ответственности и гордости за свою работу. Каждый день тысячи специалистов создают автомобили, развивают производство, внедряют современные технологии и вносят вклад в будущее отечественного автопрома.

Мы продолжаем двигаться вперёд, сохраняя традиции и открывая новые возможности для России.

С праздником! С Днём Государственного флага! #ПоднятьФлаг

☑️ Подписывайтесь на АВТОВАЗ в MAX

🇷🇺 С Днём государственного флага России!

Горячительно поздравляем с Днём Государственного флага России!

Напоминаем: сегодня праздник безалкогольный. Ведь тебе вечером на автопробег!

📱 Подливай с нами

В Китае почти 4,3 миллиона (!) машин отправят на доработку из-за электронных ручек дверей.

Почти 3 миллиона из них — Tesla Model 3, Model Y, Model S и Model X. Проблема в том, что после аварии при отключении электричества пассажиры могут не разобраться, как открыть дверь механически.

К слову — это крупнейшая отзывная кампания в истории Поднебесной.

🚙 Тачки и Точка

В новом дайджесте собрали главные новости холдинга «АГР» за прошедшую неделю:

· EXLANTIX ET8 получил расширенный комплекс парковочных ассистентов. Предусмотрены системы APA и RPA, 12 ультразвуковых датчиков, четыре камеры кругового обзора, парковка в заданной водителем зоне, дистанционные въезд и выезд из ограниченного пространства и другие сценарии.

· ESTEO и Центр «Амурский тигр» начали сотрудничество по сохранению популяции редких животных. В рамках партнёрства бренд берёт под патронаж четырёхлетнюю тигрицу из Лазовского заповедника, а подписчики могут предложить для неё имя. Символом проекта стал внедорожник ESTEO V27.

· Бренд JELAND представил прототип флагманского кроссовера J8 в Санкт-Петербурге на мероприятии, посвященном российско-китайскому партнёрству. Модель получила 2,0-литровый турбодвигатель мощностью 249 л. с., интеллектуальный полный привод с управлением вектором тяги и адаптивную подвеску.

· TENET развивает фирменное мобильное приложение и цифровую экосистему. Владельцы моделей T4L, T7 и T8 могут дистанционно запускать двигатель, управлять климатом, подогревом сидений, замками и другими функциями. Также доступна запись на ТО, электронная сервисная книжка и множество дополнительных опций.

Присоединяйтесь к «АГР» в «Макс».

#AGR #АГР #AGRAutomotiveGroup

Бензин Евро-2 уже начал УБИВАТЬ машины — владельцы жалуются на форсунки, клапаны, фильтры и топливные насосы. После разрешения продавать такое топливо на российских АЗС его стало заметно больше.

Владельцам дорогих авто соболезунем.

🚙 Тачки и Точка

КамАЗ оценил перспективы беспилотности

Беспилотное будущее многие считают крайне отдалённой перспективой: во всяком случае, в сегменте магистральных перевозок. Но будущее может оказаться ближе, чем кажется! Во всяком случае, в это искренне верит КамАЗ.

Так, в интервью ТАСС главный конструктор инновационных автомобилей ПАО «КАМАЗ» Сергей Назаренко считает, что грузовики без водителей появятся на российских дорогах примерно через пару лет.

Сергей Назаренко, главный конструктор по инновационным автомобилям ПАО «КАМАЗ»:

Работа идёт, и мы движемся к тому моменту, когда сможем уверенно говорить о том, что машина отрабатывает весь маршрут, в 99,99% случаях, без необходимости вмешательства. Мы ставим себе целью в 2028 году начать заезды таких машин без водителей в кабине.

В текущий момент «беспилотность» требует участия оператора-логиста, который может управлять машиной через видеокамеры. Правда, с важным уточнением: «при наличии устойчивой связи», гарантировать которую во многих регионах страны попросту нереально.

«Авто Плюс»