Репост из: Техника железных дорог
Выручка группы компаний ТМХ ИС в 2023 году превысила 10 млрд рублей
В 2023 году выручка группы компаний ООО «ТМХ Интеллектуальные Системы» от реализованных проектов составила более 10 млрд рублей, увеличившись на 50% по сравнению с 2022 годом.
Один из главных реализованных в прошлом году компанией проектов – создание Бортового комплекса предиктивной диагностики (БКПД). Система успешно прошла испытания на электровозе 2ЭС5К, где она корректно определила дефекты ключевых узлов в процессе эксплуатации. До конца 2024 года планируется производство и поставка опытных образцов БКПД на ООО «ПК «НЭВЗ» для последующего оснащения электровозов серии 2ЭС5К, 3ЭС5К, 4ЭС5К. Подробный материал о БКПД можно прочитать в последнем выпуске журнала Техника железных дорог.
Другим крупным проектом компании в 2023 году стало внедрение безопасной системы дистанционного управления на одном из крупнейших металлургических комбинатов России. Технология создана для предотвращения опасных ситуаций при управлении локомотивами и включает 3 решения: систему обнаружения препятствий, систему дистанционного управления и систему дистанционного видеоконтроля при движении вагонами вперед.
На протяжении 2023 года продолжалась работа по оснащению парка локомотивов РЖД технологией «Виртуальная сцепка». В 2023 году по технологии виртуальной сцепки было проведено 35 863 пары поездов, что в 3 раза больше по сравнению с 2022 годом. На сегодняшний день системой уже оснащены более 1,5 тыс. локомотивов серии 3ЭС5К, которые эксплуатируются на Восточном полигоне.
Одним из ключевых направлений деятельности ТМХ ИС в 2023 году осталось внедрение цифровых систем управления движением. В системы централизации ж/д предприятий включили 81 стрелочный перевод, 24 светофора и 8 автоматизированных рабочих мест. Впервые был введен в эксплуатацию центр управления трамвайным движением и автоматизированы 24 стрелки трамвайного депо. Системы упростят формирование маршрутов движения составов и организацию маневровых передвижений.
Фото: tmhsmart.ru
@tzdjournal
В 2023 году выручка группы компаний ООО «ТМХ Интеллектуальные Системы» от реализованных проектов составила более 10 млрд рублей, увеличившись на 50% по сравнению с 2022 годом.
Один из главных реализованных в прошлом году компанией проектов – создание Бортового комплекса предиктивной диагностики (БКПД). Система успешно прошла испытания на электровозе 2ЭС5К, где она корректно определила дефекты ключевых узлов в процессе эксплуатации. До конца 2024 года планируется производство и поставка опытных образцов БКПД на ООО «ПК «НЭВЗ» для последующего оснащения электровозов серии 2ЭС5К, 3ЭС5К, 4ЭС5К. Подробный материал о БКПД можно прочитать в последнем выпуске журнала Техника железных дорог.
Другим крупным проектом компании в 2023 году стало внедрение безопасной системы дистанционного управления на одном из крупнейших металлургических комбинатов России. Технология создана для предотвращения опасных ситуаций при управлении локомотивами и включает 3 решения: систему обнаружения препятствий, систему дистанционного управления и систему дистанционного видеоконтроля при движении вагонами вперед.
На протяжении 2023 года продолжалась работа по оснащению парка локомотивов РЖД технологией «Виртуальная сцепка». В 2023 году по технологии виртуальной сцепки было проведено 35 863 пары поездов, что в 3 раза больше по сравнению с 2022 годом. На сегодняшний день системой уже оснащены более 1,5 тыс. локомотивов серии 3ЭС5К, которые эксплуатируются на Восточном полигоне.
Одним из ключевых направлений деятельности ТМХ ИС в 2023 году осталось внедрение цифровых систем управления движением. В системы централизации ж/д предприятий включили 81 стрелочный перевод, 24 светофора и 8 автоматизированных рабочих мест. Впервые был введен в эксплуатацию центр управления трамвайным движением и автоматизированы 24 стрелки трамвайного депо. Системы упростят формирование маршрутов движения составов и организацию маневровых передвижений.
Фото: tmhsmart.ru
@tzdjournal