Авиакомпании «Роял флайт» и «Азур» планируют уволить около 450 пилотов. Сотрудникам уже начали приходить уведомления о сокращении.
По словам источников «Базы», пилоты чартерных авиакомпаний попали под сокращения, вызванные санкциями. Из авиакомпании «Роял флайт» (перевозчик туроператора «Корал тревел») планируют уволить около 250 человек. Им уже начали приходить уведомления о явке для сокращения.
Также увольнения коснутся и экипажей «Азура» (перевозчик «Анекс тур»), большая часть которых находится в простое с марта. По нашей информации, в авиакомпании под сокращение попадут порядка 200 пилотов.
Это коснется как вторых пилотов, так и командиров воздушных судов, летающих на «Боингах» 737 и 777. Эти самолеты вернули лизингодателю и экипажей просто оказалось слишком много. Переучивать на другие типы самолетов их не будут, потому что там уже есть готовые команды.
Авиакомпании продолжат выполнять рейсы на оставшихся «Боингах» 757 и 767 — их полностью выкупили или перевели в российский ресстр.
Ранее «База» писала про проблемы выпускников авиаинститутов — в условиях санкций и снижения количества полетов, они не могут найти себе работу.
По словам источников «Базы», пилоты чартерных авиакомпаний попали под сокращения, вызванные санкциями. Из авиакомпании «Роял флайт» (перевозчик туроператора «Корал тревел») планируют уволить около 250 человек. Им уже начали приходить уведомления о явке для сокращения.
Также увольнения коснутся и экипажей «Азура» (перевозчик «Анекс тур»), большая часть которых находится в простое с марта. По нашей информации, в авиакомпании под сокращение попадут порядка 200 пилотов.
Это коснется как вторых пилотов, так и командиров воздушных судов, летающих на «Боингах» 737 и 777. Эти самолеты вернули лизингодателю и экипажей просто оказалось слишком много. Переучивать на другие типы самолетов их не будут, потому что там уже есть готовые команды.
Авиакомпании продолжат выполнять рейсы на оставшихся «Боингах» 757 и 767 — их полностью выкупили или перевели в российский ресстр.
Ранее «База» писала про проблемы выпускников авиаинститутов — в условиях санкций и снижения количества полетов, они не могут найти себе работу.