🤦♂️ Незаметная сторона карьерного трека в логистике
За годы работы бок о бок с СЕО и топ-менеджментом компаний собрал кринж-лист карьерных ошибок. Он основан на инсайтах о том, как принимаются решения о приглашении в команду, как оценивается кандидат, с чем он сталкивается внутри в первые месяцы работы.
При этом я видел обратную сторону — как люди выстраивают свои треки с постепенным переходом на следующие ступени, в том числе в новых компаниях. Но еще чаще — то, как карьера сыпется, и человек зависает на месяцы, иногда на годы, со спуском вниз по этим ступеням. Вот эти ошибки и разберем.
Смешно они могут выглядеть в формате «Это не про меня». Но как только дочитаете до спорного пункта, задумайтесь, насколько объективно ваше отношение к нему. В реальности даже одна ошибка из перечисленных закрывает человеку путь наверх.
👥 Давайте проверим вместе.
Я поделюсь с вами 17 ситуациями из кринж-листа, треть из которых мне помогли подготовить для этого поста СЕО крупных компаний.
Сегодня — первые 9. Выберите три, которые для вас были бы самыми серьезными красными флагами при найме руководителя в логистике.
➡ ЧАСТЬ ПЕРВАЯ: РЕЗЮМЕ
▶1. «Меняю работу чаще, чем перчатки»
▶2. Жизнеописание вместо результатов
▶3. «Тот самый Мюнхгаузен»
▶4. «Снизил на 15%»
▶5. «Я написал длинно, потому что написать коротко у меня не было времени»
▶6. «Вкалывает ИИ, а не человек»
Продолжение в следующей
части →
#кринж_лист #карьера
📶 Горизонты Демина
За годы работы бок о бок с СЕО и топ-менеджментом компаний собрал кринж-лист карьерных ошибок. Он основан на инсайтах о том, как принимаются решения о приглашении в команду, как оценивается кандидат, с чем он сталкивается внутри в первые месяцы работы.
При этом я видел обратную сторону — как люди выстраивают свои треки с постепенным переходом на следующие ступени, в том числе в новых компаниях. Но еще чаще — то, как карьера сыпется, и человек зависает на месяцы, иногда на годы, со спуском вниз по этим ступеням. Вот эти ошибки и разберем.
Смешно они могут выглядеть в формате «Это не про меня». Но как только дочитаете до спорного пункта, задумайтесь, насколько объективно ваше отношение к нему. В реальности даже одна ошибка из перечисленных закрывает человеку путь наверх.
👥 Давайте проверим вместе.
Я поделюсь с вами 17 ситуациями из кринж-листа, треть из которых мне помогли подготовить для этого поста СЕО крупных компаний.
Сегодня — первые 9. Выберите три, которые для вас были бы самыми серьезными красными флагами при найме руководителя в логистике.
➡ ЧАСТЬ ПЕРВАЯ: РЕЗЮМЕ
▶1. «Меняю работу чаще, чем перчатки»
Это первый красный флаг — когда средняя продолжительность работы в одной компании несколько месяцев (даже год-полтора) — это показывает, что чаще всего проблема не в компаниях. И шансы, что человек будет устойчиво работать в новом бизнесе, невелики.
▶2. Жизнеописание вместо результатов
Потенциальному руководителю важно увидеть конкретный результат и пользу, которые вы принесли в другие компании. Вместо этого — «участвовал, выполнял, руководил»: резюме сразу превращается в «белый шум» и мусор.
▶3. «Тот самый Мюнхгаузен»
Обратная сторона: результаты в резюме описаны так грандиозно, что подрывают главное — кредит доверия.
▶4. «Снизил на 15%»
Когда в результатах мелькают шаблонные «снизил, повысил на 15–20%» быстро становится ясно, что это «смоделированные», а не реальные данные
▶5. «Я написал длинно, потому что написать коротко у меня не было времени»
Вместо лаконичного и по делу резюме с основными достижениями и ценностями на 1–2 страницы, детальный copy-paste из обязанностей с предыдущих мест
▶6. «Вкалывает ИИ, а не человек»
Резюме, сгенерированное ИИ, может хорошо пройти первичные HR-фильтры в том же ИИ, но будет «пластмассовым» и вызывать отторжение у реального руководителя. Вместо этого правильно «самописное» резюме и проверка его через ИИ.
Продолжение в следующей
части →
#кринж_лист #карьера
📶 Горизонты Демина