Репост из: ОКБ Факел
15 лет на орбите: как двигатели ОКБ «Факел» продлевают жизнь космических аппаратов
Ровно 15 лет назад, 16 июля 2011 года, на геостационарную орбиту был выведен казахстанский спутник связи KazSat-2, созданный в Центре имени М.В. Хруничева в кооперации с российскими и зарубежными компаниями. Этот запуск ознаменовал не только важную веху для космической программы Казахстана, но и стал значимым событием для российской космической промышленности: на спутнике впервые были применены газовые двигатели разработки ОКБ «Факел» с термоаккумуляторным эффектом.
Космический аппарат также был снабжён двигательной установкой со стационарными плазменными двигателями СПД-70, которые используются для коррекции орбиты и удержания спутника в точке стояния.
Появление же газовых двигателей на KazSat-2 стало результатом поисков оптимального технического решения и логическим продолжением развития космического двигателестроения.
Для первоначального успокоения космического аппарата после отделения от разгонного блока вполне бы подошли термокаталитические двигатели, но они потребовали бы отдельную двигательную установку, что не выглядело рационально.
На тот момент газовые сопла считались неэффективными из-за низкой скорости истечения газа. Использование же газообразного ксенона, применяемого в стационарных плазменных двигателях, в реактивных газовых системах усугубляло проблему: из-за очень низкой скорости истечения ксенона. Однако ОКБ «Факел» предложило инновационное решение — камеру двигателя с соплом заполнили пористым телом для улучшения теплопередачи, установили нагреватель и систему клапанов. Это позволило увеличить теплоёмкость режимов и повысить скорость истечения, сделав эффективность двигателя почти вдвое выше по сравнению с обычным газовым соплом.
Изначально заявленный срок активного существования KazSat-2 составлял 12 лет, но был продлён. Немаловажную роль в этом сыграли двигатели ОКБ «Факел», которые имеют большой задел по техническому ресурсу, превышающий гарантийные сроки.
Именно надёжность двигательной установки позволила продлить жизнь аппарата до момента, пока запас рабочего тела (ксенона) не будет израсходован.
Спутник продолжает обеспечивать телекоммуникационными услугами территорию Казахстана, Центральной Азии и центральной части России.
Мы в 📲МАХ | 💙VK | 💬Телеграм | 💙Дзен
Ровно 15 лет назад, 16 июля 2011 года, на геостационарную орбиту был выведен казахстанский спутник связи KazSat-2, созданный в Центре имени М.В. Хруничева в кооперации с российскими и зарубежными компаниями. Этот запуск ознаменовал не только важную веху для космической программы Казахстана, но и стал значимым событием для российской космической промышленности: на спутнике впервые были применены газовые двигатели разработки ОКБ «Факел» с термоаккумуляторным эффектом.
Космический аппарат также был снабжён двигательной установкой со стационарными плазменными двигателями СПД-70, которые используются для коррекции орбиты и удержания спутника в точке стояния.
Появление же газовых двигателей на KazSat-2 стало результатом поисков оптимального технического решения и логическим продолжением развития космического двигателестроения.
Для первоначального успокоения космического аппарата после отделения от разгонного блока вполне бы подошли термокаталитические двигатели, но они потребовали бы отдельную двигательную установку, что не выглядело рационально.
На тот момент газовые сопла считались неэффективными из-за низкой скорости истечения газа. Использование же газообразного ксенона, применяемого в стационарных плазменных двигателях, в реактивных газовых системах усугубляло проблему: из-за очень низкой скорости истечения ксенона. Однако ОКБ «Факел» предложило инновационное решение — камеру двигателя с соплом заполнили пористым телом для улучшения теплопередачи, установили нагреватель и систему клапанов. Это позволило увеличить теплоёмкость режимов и повысить скорость истечения, сделав эффективность двигателя почти вдвое выше по сравнению с обычным газовым соплом.
Изначально заявленный срок активного существования KazSat-2 составлял 12 лет, но был продлён. Немаловажную роль в этом сыграли двигатели ОКБ «Факел», которые имеют большой задел по техническому ресурсу, превышающий гарантийные сроки.
Именно надёжность двигательной установки позволила продлить жизнь аппарата до момента, пока запас рабочего тела (ксенона) не будет израсходован.
Спутник продолжает обеспечивать телекоммуникационными услугами территорию Казахстана, Центральной Азии и центральной части России.
Мы в 📲МАХ | 💙VK | 💬Телеграм | 💙Дзен